中山干燥機(jī)制造商哪家好

本文總結(jié)了螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法以供參考。1、啟動(dòng)/跳機(jī)類常見(jiàn)故障及處理2、加/卸載類常見(jiàn)故障及處理3、超電流/過(guò)載常見(jiàn)故障及處理4、高、低溫類常見(jiàn)故障及處理5、振動(dòng)/異響類常見(jiàn)故障及處理6、油、水相關(guān)常見(jiàn)故障及處理7、排氣壓力類常見(jiàn)故障及處理8、密封/泄露常見(jiàn)故障及處理9、進(jìn)氣閥常見(jiàn)故障及處理10、安全閥類常見(jiàn)故障及處理

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如何延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)壽命？空氣壓縮機(jī)價(jià)格昂貴，如何做好維修與保養(yǎng)，延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命，成為廣大用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。螺旋空氣壓縮機(jī)的使用年限較長(zhǎng)，一般可達(dá)10年以上，但若不注意保養(yǎng)與維護(hù)，機(jī)組將會(huì)出現(xiàn)各種故障，不僅影響性能，而且影響到使用壽命。為此，艾高空氣壓縮機(jī)為廣大用戶總結(jié)：如何延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的壽命。每日保養(yǎng)：空氣壓縮機(jī)的日常保養(yǎng)?？諝鈮嚎s機(jī)屬于機(jī)械設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障問(wèn)題，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決，就有可能造成更為嚴(yán)重的后果。常規(guī)保養(yǎng)：日常保養(yǎng)可防患于未然，使用一段時(shí)間后做定期保養(yǎng)和維修也是必不可少的。通過(guò)對(duì)零部件進(jìn)行定期、適當(dāng)?shù)臋z查和更換，確保空氣壓縮機(jī)處于較好工作狀態(tài)。保養(yǎng)與維修濾清器，及時(shí)清洗或更換濾芯，可避免許多設(shè)備故障的發(fā)生，充分發(fā)揮其壓縮性能，延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的使用壽命。使用環(huán)境：空氣壓縮機(jī)的使用環(huán)境溫度應(yīng)保持在5-40℃，不可放置在未遮蔽的地方，在濕度大、易燃易爆液體氣體、多揮發(fā)性氣體的地方工作。還要保持環(huán)境整潔，避免出現(xiàn)不必要的事故。正常排放：氣缸使用一段時(shí)間后，氣缸中會(huì)積聚一定數(shù)量的冷凝水，因此需要定期排放。此外，當(dāng)空氣壓縮機(jī)不用時(shí)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣排出，并儲(chǔ)存在干燥的環(huán)境中。好習(xí)慣：養(yǎng)成使用空氣壓縮機(jī)的良好習(xí)慣，當(dāng)空壓機(jī)不用時(shí)，應(yīng)及時(shí)切斷電源；當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí)，不要盲目操作，要找專業(yè)維修人員處理，或在專業(yè)指導(dǎo)下操作，操作前要先斷開電源，待機(jī)組充分冷卻后才能正常運(yùn)行。你知道如何延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)的壽命嗎？空氣壓縮機(jī)是當(dāng)今制模企業(yè)的主要機(jī)械設(shè)備之一，做好維修，定期保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣，不但能保證空氣壓縮機(jī)的性能，而且能減少故障的發(fā)生，使空氣壓縮機(jī)“延年益壽”。

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啟動(dòng)/跳機(jī)類常見(jiàn)故障及處理◆無(wú)法啟動(dòng)的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行指示燈不亮且主電機(jī)未啟動(dòng)。原因分析：1)保險(xiǎn)絲燒毀；2)保護(hù)繼電器動(dòng)作；3)起動(dòng)繼電器故障；4)起動(dòng)按鈕接觸不良；5)電壓太低；6)電動(dòng)機(jī)故障；7)機(jī)體故障；8)欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作；9)空壓機(jī)輕重故障報(bào)警后，未復(fù)位。處理方法：1)更換新的熔斷器2)檢查校對(duì)繼電器；3)檢查電源正常后檢查修復(fù)起動(dòng)按鈕；4)檢查回復(fù)電源；5)檢修并消除電機(jī)故障；6)檢查機(jī)體故障原因并消除7)檢查電源及電機(jī)相序；8)復(fù)位報(bào)警信號(hào)。

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我們告訴你壓縮機(jī)排氣不足怎么辦？以下是對(duì)客戶提出的壓縮機(jī)排氣不足現(xiàn)象的簡(jiǎn)要分析：很多用戶一開始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況，就根據(jù)自己的估計(jì)盲目選擇，導(dǎo)致排氣壓力無(wú)法上升，低于額定排氣壓力，無(wú)法滿足工廠的正常用氣?？梢韵葯z查管道是否有漏氣點(diǎn)，關(guān)閉儲(chǔ)氣罐后面的閥門。如果機(jī)組能迅速提高壓力，打開閥門，壓力會(huì)迅速下降，最終在一個(gè)壓力點(diǎn)上。此時(shí)可以確認(rèn)壓縮機(jī)機(jī)組選型過(guò)小，機(jī)組排氣量小于實(shí)際生產(chǎn)用氣量。解決辦法是增加新機(jī)組，使壓縮機(jī)的排氣量大于用氣量的10-20%。1.選擇工作壓力(排氣壓力)。當(dāng)用戶準(zhǔn)備購(gòu)買空氣壓縮機(jī)時(shí)，首先確定氣端所需的工作壓力，加上1-2bar的余量，然后選擇空氣壓縮機(jī)的壓力（余量是從空氣壓縮機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際氣端管道距離的壓力損失，根據(jù)距離長(zhǎng)度適當(dāng)考慮1-2bar之間的壓力余量）。當(dāng)然，管道直徑和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的大小也是影響壓力損失的因素。管道直徑越大，轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，壓力損失越?。幌喾?，壓力損失越大。因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管道距離過(guò)遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管道的通徑。若環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求，且工況允許，可在用氣端附近安裝。

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空氣壓縮機(jī)排氣量不足存在以下幾個(gè)問(wèn)題：1.維護(hù)是否及時(shí)，空氣壓縮機(jī)排出量下降，排除上述可能性后，首先要看空氣壓縮機(jī)是否保養(yǎng)過(guò)，保養(yǎng)多長(zhǎng)時(shí)間了，如果環(huán)境不太理想，空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)要檢查空濾器有無(wú)堵塞，輕者可用壓縮氣除塵，嚴(yán)重堵塞，更換新空濾器。許多情況下，空氣壓縮機(jī)排出量下降，并無(wú)大問(wèn)題，是客戶疏于保養(yǎng)，空壓機(jī)空濾堵塞，更換新空濾后，正常使用。此外，除了空濾、潤(rùn)滑劑和其它過(guò)濾器也很重要，檢查潤(rùn)滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，如果缺了，請(qǐng)適當(dāng)加些。2.氣門是否完全開啟?？諝鈮嚎s機(jī)排出量下降，檢查機(jī)組，剛保養(yǎng)，排除三濾及油品問(wèn)題，此為先檢查空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥，拆下進(jìn)氣口軟管，打開空氣閥門，查看進(jìn)氣閥是否正常打開?？諝忾y的理論設(shè)計(jì)壽命為100,000次，由于各廠家所使用的品牌批次不同，質(zhì)量也有一定的差別，因此進(jìn)氣閥失靈可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。若空氣壓縮機(jī)加載時(shí)，進(jìn)氣閥不能全部打開，就可得出排氣量下降為進(jìn)氣閥故障，應(yīng)拆卸檢修或更換。3.電動(dòng)機(jī)故障，上述排除進(jìn)氣閥故障后，機(jī)組排出量仍不變，應(yīng)考慮電動(dòng)機(jī)是否有故障，因電動(dòng)機(jī)部分短路，或軸承損耗，電機(jī)軸磨損，造成電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，使空氣壓縮機(jī)排空，應(yīng)檢修電機(jī)線圈、軸承等，修理后檢測(cè)空壓機(jī)排氣量。4.環(huán)境的變化導(dǎo)致了排放的減少。先前是用于內(nèi)地，因工廠在西北地區(qū)建廠，空壓機(jī)隨其它設(shè)備一同進(jìn)入新廠使用，高程上升，環(huán)境變濕，這些都會(huì)導(dǎo)致機(jī)組排放降低。5.高度越高，空氣越稀薄，單位時(shí)間產(chǎn)氣量越少，空氣中水分太多，壓縮空氣中含有大量水分，后處理時(shí)，水蒸氣會(huì)析出，從而降低氣體排放。

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空氣壓縮機(jī)分級(jí)壓縮VS一級(jí)壓縮。眾所周知，二級(jí)壓氣機(jī)適用于產(chǎn)高壓，一級(jí)適于大產(chǎn)氣。有時(shí)壓縮也要兩次以上，為什么要分級(jí)壓縮呢？我今天要把它整理出來(lái)。在要求氣體工作壓力較大時(shí)，用一級(jí)壓縮不但不經(jīng)濟(jì)，而且有時(shí)也無(wú)法實(shí)現(xiàn)，因此必須采用多級(jí)壓縮。多段壓縮是指氣體由吸入開始，經(jīng)數(shù)道上升，達(dá)到要求的工作壓力。節(jié)約動(dòng)力消耗。利用多級(jí)壓縮方式，可將中間冷卻器設(shè)置于各級(jí)之間，經(jīng)一級(jí)壓縮后，首先進(jìn)行等壓冷卻，降低溫度，然后進(jìn)入下一級(jí)汽缸。減少溫度，增加密度，這樣便于進(jìn)一步壓縮，與一次壓縮相比，可大大節(jié)約功率。所以，同一種壓強(qiáng)，多級(jí)壓縮比單級(jí)壓強(qiáng)小。利用級(jí)數(shù)越多，功率消耗越大，越接近等溫壓縮。注：噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的空氣壓縮機(jī)非常接近恒溫過(guò)程。如果達(dá)到飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻，就會(huì)有凝結(jié)水析出。這類凝結(jié)水若與壓縮空氣一同進(jìn)入油氣分離器(油箱)，就會(huì)使冷卻油乳化，影響潤(rùn)滑效果。當(dāng)凝結(jié)水濃度繼續(xù)升高時(shí)，液面逐漸升高，最終伴隨著壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng)，污染了壓縮空氣，給系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重后果。所以，為防止冷凝水的產(chǎn)生，壓縮室溫度不得太低，必須大于冷凝溫度。例如，排氣壓力為11bar(A)的空氣壓縮機(jī)，冷凝溫度為68℃，當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí)，會(huì)產(chǎn)生凝結(jié)水。所以噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低，即等溫壓縮的應(yīng)用因螺桿機(jī)的冷凝水問(wèn)題受到限制。