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發(fā)布時間:2024-02-07 00:13:52高郵真空泵批發(fā)多少錢
從理論上分析,二級壓縮節(jié)能性能主要有兩個關(guān)鍵點,一是中間冷卻,一是中間冷卻,可以減少由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱膨脹趨勢所浪費的能量,中間冷卻接近等溫過程的節(jié)能效果越明顯。但是若過于復(fù)雜,龐大的中間冷卻系統(tǒng)將導(dǎo)致空氣壓縮機成本的上升,經(jīng)過大量研究試驗,兩級螺桿壓縮機推出了中間冷卻霧化噴霧器,用高壓冷卻油經(jīng)霧化小孔噴入一、二層中間管路,與經(jīng)一級機頭壓縮后的氣體充分融合,達(dá)到較好冷卻效果。使得中間冷卻接近等溫壓縮,大大節(jié)約了壓縮氣體所需的能量。調(diào)節(jié)中壓。在雙段壓縮節(jié)能性能的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)中,另一個關(guān)鍵的因素是中間壓力的選擇,理論上,要使雙級壓縮螺桿機組較大節(jié)能優(yōu)勢,即要求平均分配二次機頭的壓縮比。但是用戶使用時排氣壓力往往是變化的,此時需要實時調(diào)節(jié)中間壓力,以使一次二次機頭壓縮比一致。普通二段式空氣壓縮機是用電動機驅(qū)動一個主齒輪,再由主齒輪帶動兩個副齒輪分別驅(qū)動一、二次傳動。輪齒的齒數(shù)是固定的,即它們的傳動比是固定的,因此這種結(jié)構(gòu)的兩級主機速度比也是固定的,其中間壓力也是固定不變的。例如設(shè)計在0.8MPa以下的空氣壓縮機中,他的中間壓力總是會保持在0.2MPa左右,當(dāng)用戶氣體壓力不剛剛達(dá)到0.8MPa時,也無法做到兩臺主機等比壓縮。降低壓縮比二段式螺旋空氣壓縮機采用二級串聯(lián)工藝,將原來的一段壓縮過程分成兩段壓縮過程。該工藝條件下可降低單級壓縮過程的壓縮比,降低每一級壓縮率,即可減少內(nèi)漏,從而提高容積效率,進而可有效地增加排氣量。此外,通過減小每一級螺桿的嚙合、壓縮過程中的阻力,從而減小壓縮時的阻力,即減小每級軸承的載荷,即減小每級軸承的載荷,即可降低每級壓縮所需的驅(qū)動功率,同時軸承壽命也大大延長。因此,二段式永磁螺旋空氣壓縮機的節(jié)能效果遠(yuǎn)好于一臺壓縮式永磁螺桿機。
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空氣壓縮機對變頻器的保護功能??諝鈮嚎s機系統(tǒng)中的變頻器,其主要作用是節(jié)約能源。那換流器又是從什么方面對電動機進行保護呢?下邊的艾高空氣壓縮機小編會為大家分析解答這個問題。換流器對空氣壓縮機電動機的保護主要有:過壓保護、欠壓保護、過流保護、缺相保護、反相保護、過載保護、接地保護、短路保護、超頻保護和失速保護。以下對這幾種變頻器對電動機的保護方式作了簡單介紹。1.過壓保護:轉(zhuǎn)換器的輸出具有電壓檢測功能,可自動調(diào)節(jié)輸出電壓,使電動機不受過壓。甚至當(dāng)輸出電壓調(diào)整失敗,且輸出電壓超過正常電壓的110%時,變頻器仍可通過停止來保護電動機。2.欠壓保護:在電動機電壓低于90%的標(biāo)準(zhǔn)電壓時,變頻保護停止運行。3.過流保護:在電動機的電流超過150%/3秒或額定電流的200%/10微秒時,變頻器會停止工作以保護電動機。4.缺相保護:對輸出電壓進行監(jiān)控,當(dāng)輸出缺相時變頻器報警,一段時間后變頻器停止工作以保護電動機。5.反向保護:轉(zhuǎn)換器使電機只在一個方向上轉(zhuǎn)動,不能設(shè)置旋轉(zhuǎn)方向,除非用戶改變電機A、B、C的相序,否則就不會產(chǎn)生反相。6.過載保護:變頻調(diào)速裝置監(jiān)控電動機電流,當(dāng)電動機電流超過額定電流120%/1分鐘時,由變頻器停止工作以保護電動機。7.保護接地:轉(zhuǎn)換器采用特殊的接地保護電路,通常由接地保護互感器和繼電器組成,在一相或兩相接地時,變頻器發(fā)出報警。自然如用戶要求,我們還可設(shè)計成接地后立即保護停止。8.短路保護:轉(zhuǎn)換器的輸出短路后,必然造成轉(zhuǎn)換器過流,在10微秒內(nèi)停止工作,從而保護電動機。9.超頻保護:轉(zhuǎn)換器具有最高、最低頻率限制功能,使得輸出頻率僅在指定的范圍內(nèi),從而實現(xiàn)超頻保護功能。10.速度保護:通常對同步電動機進行失速保護。對異步電動機來說,加速時的失速必然表現(xiàn)為過流,而變頻器通過過流和過載保護來實現(xiàn)這個保護功能。在調(diào)試期間,設(shè)置安全減速時間,可以避免減速過程中的失速。
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冷卻系統(tǒng)。螺旋壓氣機冷卻系統(tǒng)一般分為風(fēng)冷和水冷兩種。(1)空氣冷卻模式。①對于風(fēng)冷機型,首先要檢查環(huán)境溫度是否過高,環(huán)境溫度過高會給螺桿壓縮機帶來以下兩方面的影響。A:溫度越高,空氣越稀薄(這就像壓縮機在高原地區(qū)效率低下一樣),導(dǎo)致壓縮機工作效率降低,使壓縮機有更多的時間處于負(fù)荷狀態(tài),帶來更多的負(fù)荷,導(dǎo)致壓縮機產(chǎn)生的熱量更多,壓縮機的溫度肯定會更高。B:一般壓縮機設(shè)計時都有設(shè)計工作環(huán)境溫度(30-40度),在設(shè)計的運行環(huán)境溫度下,壓縮機的最高溫度通常接近壓縮機的保護溫度(如100℃),如壓縮機環(huán)境溫度高于設(shè)計運行環(huán)境溫度,則壓縮機溫度升高,導(dǎo)致壓縮機高溫。②風(fēng)機出現(xiàn)故障。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個風(fēng)扇只開一臺等。③排風(fēng)管道問題。常見的情況是排風(fēng)管道過小,排風(fēng)管道過長,排風(fēng)管道中間彎多。然而,總體而言,這種設(shè)計不完善的情況并不多見。(2)水冷卻模式。①檢查油冷卻器的工作是否正常。它的進口和出口溫度差可以檢測到,正常溫度為5~8℃,如果低于5℃就會結(jié)垢堵塞,會影響冷卻器的換熱效率,造成散熱不良,此時可以拆下?lián)Q熱器進行清洗。一般而言,冷凝器工作失靈的重要因素是冷卻質(zhì)量差、硬度過高而非設(shè)備本身故障。河南某電力公司4臺儀水冷螺桿壓縮機在使用過程中,經(jīng)常因溫度過高報警跳閘,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)主要原因是冷卻器有大量水垢,冷卻水管道被堵塞,影響冷卻水流量,換熱效果不好,甚至堵塞后也不能起到冷卻作用,導(dǎo)致壓縮機因溫度過高而不能正常運行。本實用新型冷源為工業(yè)用水,其水質(zhì)PH值高,硬度大(約10mmol/L),在設(shè)備運轉(zhuǎn)中冷卻水溫超過40℃(壓縮機生產(chǎn)廠家推薦冷卻水流出溫度低于50℃),加強了冷卻水中的鹽分,使冷卻器表面結(jié)垢。由于結(jié)垢頻繁,需要人工清理,檢修工作量大;同時由于結(jié)垢的熱交換效果不好,油溫高,粘度降低,軸承磨損,造成設(shè)備安全隱患。②檢查冷卻水進口溫度是否過高、水壓和流量是否正常。通常,冷卻水的入口溫度不能超過35℃,水壓在0.15-0.3MPa之間,流量不能少于規(guī)定流量的90%。采用水冷壓縮機的企業(yè)通常不對壓縮機單獨設(shè)置冷卻水系統(tǒng),而是采用同一套制冷系統(tǒng)進行制冷。過量的工序造成冷卻水雜質(zhì)大,在很長的冷卻水管道壁上附著形成水垢,導(dǎo)致水管通經(jīng)變小,水壓下降,流量不足。當(dāng)工作環(huán)境無法滿足以上要求時,可以通過安裝冷卻塔、改進室內(nèi)透風(fēng)、增加機房空間等方法來解決。
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空壓機散熱風(fēng)扇電機過載的原因及處理?故障現(xiàn)象:散熱風(fēng)扇跳閘停機原因分析:1)風(fēng)扇電機故障;2)風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化);3)接線松動;4)冷卻器堵塞,排風(fēng)阻力大。處理方法:1)檢查風(fēng)扇電機;2)更換風(fēng)扇電機熱繼電器;3)檢查接線;4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器。
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②巧妙地利用自身氣流流動所產(chǎn)生的壓差,不斷向壓縮腔和軸承部位注入潤滑劑,進一步簡化結(jié)構(gòu)。如果還在吸入的氣體中進行壓縮就肯定有壓力差,那么噴油一直持續(xù)不可能斷開,有些機械潤滑比較起來需要油泵,這種設(shè)計簡直是太天才了。自然,壓差太小,油路循環(huán)無法形成。比如,低壓噴油螺桿式空氣壓縮機,也是需要油泵來循環(huán)噴油。(一般在3bar以下需要油泵)③潤滑劑噴射可增加氣密的作用,一方面是陰陽轉(zhuǎn)子間形成的齒間量的密封作用增加,再就是轉(zhuǎn)子和殼體之間的配合間隙密封也得到加強,從而有效提高空壓機的容積效率。因此,噴油螺桿相對于干式無油螺桿可低得多,干無油螺桿必須有更高的轉(zhuǎn)速來補償泄漏損失。噴油螺桿可以大大提高能量利用率。④噴油潤滑劑與壓縮高溫氣體充分混合,形成油氣混合物,經(jīng)過后續(xù)工序的油分離、冷卻,再一次循環(huán)噴入主機,再一次參與壓縮過程。換言之,潤滑劑帶走壓縮過程中所產(chǎn)生的大部分熱,有效地將壓縮主機的溫度控制在一定范圍內(nèi)。我認(rèn)為,潤滑油是控制壓縮機溫度的主要因素。潤滑劑能有效地減少壓縮時所產(chǎn)生的高頻噪聲。總之,噴油螺桿空氣壓縮機的“噴油”不僅是此類機型的表面特征,更是此類空氣壓縮機的典型技術(shù)特征。問題:噴油螺桿空氣壓縮機的油量越多越好?回答:總而言之,潤滑劑對噴油螺桿式空氣壓縮機的優(yōu)點是多方面的和關(guān)鍵的,那是不是噴油越多越好?顯然不是!噴油量的多少,通常是假設(shè)排油溫度等于排油溫度,再由壓氣機的熱平衡式計算得出。此外,還有必要考慮軸承、增速齒輪(如有)的潤滑要求。特別是不同氣體介質(zhì),不同的壓氣比、流量、轉(zhuǎn)速等條件,都會影響噴油量的設(shè)計。比如:高壓縮比的氣體密度大,本身可以帶走更多的熱量,那么潤滑油所需的潤滑油就少一些;體積流量小的空氣壓縮機體積效率比較低,因此,需增加潤滑油循環(huán)量以加強密封;空壓機高速運轉(zhuǎn)時,相對泄漏較小,但此時擾動油的功消耗增加,此時應(yīng)減少噴油量??偠灾瑵櫥脱h(huán)量的測定是一項比較復(fù)雜的計算和試驗過程,在保證排氣溫度不超標(biāo)、各部件潤滑充分的情況下,還可以降低潤滑油的噴油量,同時也可以降低潤滑油的使用壽命,而且可以很好地檢驗一家空壓機廠的設(shè)計能力。縱觀當(dāng)今螺桿式空氣壓縮機市場,真正通過計算和實驗來精確設(shè)計噴油量的沒有幾個。實踐中,一般空氣壓縮機整機廠都是根據(jù)主機廠提供的技術(shù)說明書或參數(shù)表上的噴油參數(shù)進行設(shè)計。“寧可多不可少"是太多機器工廠的選擇,沒有多少設(shè)計能力。(注:往油氣桶里加多少油與噴油量多少無關(guān),這是兩碼事)有一種較精確卻很能說明問題的說法:相同情況下,用油比較少,其整機/主機的設(shè)計水平比較高。
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您知道嗎,環(huán)保節(jié)能不僅僅是省電。目前空氣壓縮機產(chǎn)品,都朝著環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展。環(huán)保型節(jié)能,不單是耗電方面的節(jié)約開支,低噪音也是工作時的重要方面。大家都知道,噪音對人的影響很大。人若長時間在強噪聲環(huán)境中工作,對身心健康和心理健康都有一定危害。尤其在室內(nèi)使用空氣壓縮機且靠近工作區(qū)域的用戶,盡量選用運轉(zhuǎn)噪音小的空氣壓縮機。磁力變頻器螺旋空氣壓縮機,正常運轉(zhuǎn)噪音約67分貝,相當(dāng)于客廳通話。本機體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,振動小,噪音低,適合實驗室、紡織、電子、精密機械等多種場合。它的消音技術(shù)主要來源于外置外殼的隔音效果,四周的外殼和門板上貼上了消聲棉;選用優(yōu)質(zhì)主機及電機配置,高效率、低轉(zhuǎn)速、低噪音;采用高效離心冷卻風(fēng)扇,動平衡性能好,高效率,低噪音等性能。壓氣機采用變頻器控制永磁電機的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)恒壓供氣,多用多產(chǎn),少用少產(chǎn),不需要停機,實用即軟啟動產(chǎn)氣。本公司是螺桿式空氣壓縮機的主要生產(chǎn)廠家,專業(yè)的變頻空壓機生產(chǎn)廠家,是節(jié)能空氣壓縮機的供應(yīng)商。公司秉承“穩(wěn)定、節(jié)能、服務(wù)”的核心理念,使每一家企業(yè)都能得到高品質(zhì)、節(jié)能、可靠的壓縮空氣。