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發(fā)布時間:2024-03-04 00:13:54深圳真空泵聯(lián)系電話地址
噴油螺桿空氣壓縮機(jī)為什么要噴油?目前,噴油螺桿空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)市場的主流,特別是1~50m3/min、5~13bar的使用范圍,具有很強(qiáng)的優(yōu)越性和可靠性。什么是噴油螺桿空氣壓縮機(jī)?A:噴油螺桿空氣壓縮機(jī)是雙螺桿空氣壓縮機(jī)的一種,指空氣壓縮機(jī)的壓縮腔在空氣壓縮的同時噴入潤滑劑,然后再將空氣壓縮機(jī)分離出來。而且所謂的“微油”螺桿式空氣壓縮機(jī)也就是這類,市場上雙螺桿空氣壓縮機(jī)絕大多數(shù)是這類。螺桿式空氣壓縮機(jī)因其運(yùn)行振動小、噪聲低、效率高、維修簡單、智能化程度高而廣泛應(yīng)用。問題:噴油式空氣壓縮機(jī)“噴油”的作用是?回答:噴油螺桿之所以成為空氣壓縮機(jī)的主流,還因?yàn)椤皣娪汀睅砹嗽S多優(yōu)點(diǎn):①螺旋空氣壓縮機(jī)的陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,而噴入壓縮腔的潤滑劑在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,避免陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,從而大大減少摩擦。因此噴油螺桿不需要同步齒輪,而干式無油螺桿則必須有同步齒輪,以避免或減少摩擦。從而大大簡化了噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)。
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2.選擇體積流量。①在選擇空壓機(jī)的容積流量時,首先要了解所有用氣設(shè)備的容積流量,將總流量乘以1.2(即放大20%余量);②新項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值選擇;③了解用氣設(shè)備供應(yīng)商的容積流量參數(shù)進(jìn)行選擇;④空壓機(jī)站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選擇。適當(dāng)?shù)倪x擇有利于用戶自身和空氣壓縮機(jī)設(shè)備。選型過度浪費(fèi),選型過小可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)長期處于加載狀態(tài)或氣體不足或壓力無法上升等缺點(diǎn)。3.功率與工作壓力、體積流量之間的關(guān)系。在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時,體積流量和工作壓力也相應(yīng)變化。例如:一臺22kW空壓機(jī),在制造時確定工作壓力為7bmn,排氣量為3.8/7bmn;當(dāng)確定工作壓力為8bar時,必須減少轉(zhuǎn)動(否則驅(qū)動機(jī)將超載),這樣,排氣量為3.6m/min。因?yàn)檗D(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,等等。功率選擇是在滿足工作壓力和容積流量的情況下,供電容量可以滿足匹配驅(qū)動電機(jī)的使用功率。因此,選擇空氣壓縮機(jī)的步驟是:先確定工作壓力,然后確定相應(yīng)的容積流量,最后確定供電容量。壓縮機(jī)組故障。
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啟動/跳機(jī)類常見故障及處理◆無法啟動的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)啟動時運(yùn)行指示燈不亮且主電機(jī)未啟動。原因分析:1)保險(xiǎn)絲燒毀;2)保護(hù)繼電器動作;3)起動繼電器故障;4)起動按鈕接觸不良;5)電壓太低;6)電動機(jī)故障;7)機(jī)體故障;8)欠相保護(hù)繼電器動作;9)空壓機(jī)輕重故障報(bào)警后,未復(fù)位。處理方法:1)更換新的熔斷器2)檢查校對繼電器;3)檢查電源正常后檢查修復(fù)起動按鈕;4)檢查回復(fù)電源;5)檢修并消除電機(jī)故障;6)檢查機(jī)體故障原因并消除7)檢查電源及電機(jī)相序;8)復(fù)位報(bào)警信號。
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密封/泄露常見故障及處理◆機(jī)械密封泄露的常見原因及處理?故障現(xiàn)象:1)固定環(huán)發(fā)生轉(zhuǎn)動;2)動靜環(huán)面粗糙,摩擦表面損傷或摩擦面不平;3)動環(huán)不能沿軸向浮動;4)彈簧力不夠或彈簧力偏心;5)端面耐腐蝕、耐高溫不良;6)轉(zhuǎn)子軸向竄動量太大、動環(huán)來不及補(bǔ)償位移;7)軸振動嚴(yán)重;8)密封定位不準(zhǔn)、摩擦副未貼緊,封圈與動環(huán)未貼緊;9)端蓋固定不正、產(chǎn)生偏移。處理措施:1)更換密封圈固定靜環(huán);2)提高端面光潔度,改善潤滑條件,更換或研磨摩擦面;3)檢查彈簧力和止推環(huán)是否卡?。?)調(diào)整或更換彈簧;5)更換耐腐蝕、耐高溫的動靜環(huán)間歇性泄漏;6)調(diào)整軸向竄動量;7)停車檢修,解決軸的振動問題;8)檢查或更換密封面,調(diào)整定位;9)調(diào)整端蓋緊固螺釘與軸垂直?!糨S封泄露的原因及處理?發(fā)生原因:1)裝配不良。正確安裝密封圈,勿反裝或錯位。2)唇邊壓力不足(油封)。校核密封尺寸正確與否;軸粗糙或有斑疤;降低軸的粗糙度,或選用較軟的密封件或其他密封材料。3)密封唇開裂。可能是由于軸表面粗糙,使用的密封材料不正確或溫度太高等原因造成。4)密封圈損壞或磨壞。更換密封圈。5)軸粗糙。查看表面粗糙度和倒角技術(shù)要求。6)密封型式或材料選用錯誤。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。7)壓力過高??諌簷C(jī)停運(yùn)后系統(tǒng)一直存在壓力,造成軸封泄露,此時應(yīng)檢查泄放閥、出口逆止閥、空壓機(jī)梭閥是否工作正常,以消除停機(jī)后系統(tǒng)壓力??梢栽谙到y(tǒng)管路加裝止回閥,確保機(jī)組停運(yùn)后系統(tǒng)無壓力。8)溫度過高。根據(jù)工作條件配用型式更為適合的密封。