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空氣壓縮機對變頻器的保護功能?？諝鈮嚎s機系統(tǒng)中的變頻器，其主要作用是節(jié)約能源。那換流器又是從什么方面對電動機進行保護呢？下邊的艾高空氣壓縮機小編會為大家分析解答這個問題。換流器對空氣壓縮機電動機的保護主要有：過壓保護、欠壓保護、過流保護、缺相保護、反相保護、過載保護、接地保護、短路保護、超頻保護和失速保護。以下對這幾種變頻器對電動機的保護方式作了簡單介紹。1.過壓保護：轉(zhuǎn)換器的輸出具有電壓檢測功能，可自動調(diào)節(jié)輸出電壓，使電動機不受過壓。甚至當(dāng)輸出電壓調(diào)整失敗，且輸出電壓超過正常電壓的110%時，變頻器仍可通過停止來保護電動機。2.欠壓保護：在電動機電壓低于90%的標準電壓時，變頻保護停止運行。3.過流保護：在電動機的電流超過150%/3秒或額定電流的200%/10微秒時，變頻器會停止工作以保護電動機。4.缺相保護：對輸出電壓進行監(jiān)控，當(dāng)輸出缺相時變頻器報警，一段時間后變頻器停止工作以保護電動機。5.反向保護：轉(zhuǎn)換器使電機只在一個方向上轉(zhuǎn)動，不能設(shè)置旋轉(zhuǎn)方向，除非用戶改變電機A、B、C的相序，否則就不會產(chǎn)生反相。6.過載保護：變頻調(diào)速裝置監(jiān)控電動機電流，當(dāng)電動機電流超過額定電流120%/1分鐘時，由變頻器停止工作以保護電動機。7.保護接地：轉(zhuǎn)換器采用特殊的接地保護電路，通常由接地保護互感器和繼電器組成，在一相或兩相接地時，變頻器發(fā)出報警。自然如用戶要求，我們還可設(shè)計成接地后立即保護停止。8.短路保護：轉(zhuǎn)換器的輸出短路后，必然造成轉(zhuǎn)換器過流，在10微秒內(nèi)停止工作，從而保護電動機。9.超頻保護：轉(zhuǎn)換器具有最高、最低頻率限制功能，使得輸出頻率僅在指定的范圍內(nèi)，從而實現(xiàn)超頻保護功能。10.速度保護：通常對同步電動機進行失速保護。對異步電動機來說，加速時的失速必然表現(xiàn)為過流，而變頻器通過過流和過載保護來實現(xiàn)這個保護功能。在調(diào)試期間，設(shè)置安全減速時間，可以避免減速過程中的失速。

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加/卸載類常見故障及處理◆無法全載運行的原因及處理?故障現(xiàn)象：空壓機啟動后進氣閥伺服器汽缸不能全開。原因分析：1)壓力開關(guān)故障；2)三向電磁閥故障；3)進氣閥動作不良；4)泄放電磁閥故障；5)壓力維持閥動作不良；6)控制管路泄漏處理方法：1)檢查更換壓力開關(guān)；2)檢查更換三向電磁閥；3)拆卸后檢查處理；4)檢查、更換泄放電磁閥5)拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損；6)檢查泄漏位置后處理。

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螺旋空氣壓縮機機頭卡死怎么辦？螺旋空氣壓縮機機頭發(fā)生卡死故障時，必須首先將電機和機頭分開，單獨轉(zhuǎn)動機頭以確認(正常機頭可以用手轉(zhuǎn)動)。飛機頭卡死的原因有如下：第一，潤滑油不足，潤滑油不足可能有以下幾個原因：1)長時間停用(含運輸)時，機頭內(nèi)油量不足，瞬間造成卡死，所以長時間停機的設(shè)備要先向機頭加足油，再起機；2)供油不足，包括更換潤滑油或加油不當(dāng)，或油路阻塞、泄漏，造成機頭缺油卡死；第二，造成轉(zhuǎn)子直接接觸爆炸，包括：a、軸承老化，磨損嚴重，具體檢驗軸承磨損程度可在軸承未拆卸時，撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠，如能輕松撥動說明需要更換；隨空氣壓縮機運轉(zhuǎn)時間延長，主軸承不可避免地發(fā)生磨損，從而使螺桿產(chǎn)生軸向竄動和徑向竄動，使螺桿和螺桿之間、螺桿與主機殼體和前后端面之間的間隙發(fā)生變化。在軸承使用壽命期間，間隙變化是允許的，而且所造成的空氣壓縮機產(chǎn)氣量下降和驅(qū)動電機負荷增加也是正常的，允許的。但當(dāng)軸承磨損和主機配合間隙超出允許極限時，可能會產(chǎn)生嚴重后果。尤其是有異物掉進了卡死.空氣濾紙，1毫米厚這樣一塊鐵屑進去了，也全部卡死。主機內(nèi)螺桿和前后端面之間，螺桿和主機殼之間會發(fā)生磨損，電機負荷急劇增加，最嚴重的后果是螺桿卡死，甚至報廢，如果電機保護反應(yīng)不靈敏或失效，可能導(dǎo)致電機燒壞。二是空氣壓縮機產(chǎn)生量較大衰減，會影響空氣壓縮機正常運行。

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排氣壓力類常見故障及處理◆排氣壓力過高的原因及處理？原因分析：1)進氣閥卡澀不能關(guān)閉；2)用氣量突然減少；3)負載電磁閥故障；4)壓力設(shè)置太高；5)壓力傳感器故障；處理方法：1)排除進氣閥故障；2)檢查用氣情況變化；3)檢查并修復(fù)負載電磁閥；4)調(diào)整壓力開關(guān)設(shè)置；5)修復(fù)或調(diào)換壓力傳感器?！襞艢鈮毫^低或排氣量減少的原因及處理？原因分析：1)空氣過濾器堵塞；2)進氣閥動作不良；3)壓力維持閥動作不良；4)油細分離器堵塞；5)泄放電磁閥泄漏；6)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)；7)用戶管網(wǎng)有泄漏；8)壓力開關(guān)設(shè)置太低或壓力開關(guān)故障；9)壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；10)實際用氣量大于機組輸出氣量。處理方法：1)拆卸清洗、更換；2)檢查進氣閥是否全開，并消除故障；3)拆卸后檢查是否磨損、卡澀、彈簧疲勞更換；4)重新調(diào)整容調(diào)閥閥位；5)消除漏點；6)重新設(shè)定7)更換表管；8)校核用氣量。

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為何二級壓縮螺旋空氣壓縮機節(jié)能效果如此顯著？當(dāng)前，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的多樣化促使空氣壓縮機的種類越來越多，兩級壓縮永磁螺桿空壓機在節(jié)能減排的世界潮流中應(yīng)運而生，并得到了快速發(fā)展。由于節(jié)省能源和能源的絕對優(yōu)勢，越來越多的用戶開始選擇兩段式的壓縮永磁螺桿式空氣壓縮機來代替舊機器。那么，為何二級壓縮永磁螺旋空氣壓縮機的節(jié)能性能如此優(yōu)越？每個人都知道壓縮氣體的時候都會發(fā)熱，例如當(dāng)我們用氣筒給輪胎打氣時，氣筒就會發(fā)熱，這只要是由于氣筒壓縮空氣時產(chǎn)生大量的熱。假定壓縮氣體沒有熱量，所有的能量都轉(zhuǎn)換成氣壓能，這是最節(jié)能的等溫壓縮。下橫線6-1為PV圖，上橫線3-4為排氣過程，下橫線6-1為加壓過程，右側(cè)為加壓過程，1-3'為最節(jié)能的等溫壓縮過程，1-3''是常規(guī)的一級壓縮過程，2-2''是一個兩級壓縮的中間冷卻過程，這幾個過程構(gòu)成PV圖，并且這幾條線包含的面積是壓縮氣體所需的功，可見等溫壓縮過程的面積最小。在壓縮過程中，兩級壓縮會在中間取一點2(等比)冷卻，壓縮曲線從2'到2'，然后進入下一階，繼續(xù)壓縮2'到3'。結(jié)果表明，與一階壓縮方法相比，兩級壓縮可以減少陰影部分，從而降低了陰影部分，從而使二級壓縮理論上的節(jié)能效果。

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2.選擇體積流量。①在選擇空壓機的容積流量時，首先要了解所有用氣設(shè)備的容積流量，將總流量乘以1.2(即放大20%余量)；②新項目可根據(jù)設(shè)計院提供的流量值選擇；③了解用氣設(shè)備供應(yīng)商的容積流量參數(shù)進行選擇；④空壓機站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實際用氣情況進行選擇。適當(dāng)?shù)倪x擇有利于用戶自身和空氣壓縮機設(shè)備。選型過度浪費，選型過小可能導(dǎo)致空氣壓縮機長期處于加載狀態(tài)或氣體不足或壓力無法上升等缺點。3.功率與工作壓力、體積流量之間的關(guān)系。在功率不變的情況下，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時，體積流量和工作壓力也相應(yīng)變化。例如：一臺22kW空壓機，在制造時確定工作壓力為7bmn，排氣量為3.8/7bmn；當(dāng)確定工作壓力為8bar時，必須減少轉(zhuǎn)動（否則驅(qū)動機將超載），這樣，排氣量為3.6m/min。因為轉(zhuǎn)速降低了，排氣也相應(yīng)減少了，等等。功率選擇是在滿足工作壓力和容積流量的情況下，供電容量可以滿足匹配驅(qū)動電機的使用功率。因此，選擇空氣壓縮機的步驟是：先確定工作壓力，然后確定相應(yīng)的容積流量，最后確定供電容量。壓縮機組故障。