揚州真空泵生產廠家

怎樣防止螺桿式空氣壓縮機高溫故障。在夏天到來前，為了避免出現(xiàn)過熱停機，一般壓縮機用戶都會對設備進行預防性檢修，常規(guī)處理方法有，更換潤滑油，清潔油冷器、空氣過濾器、冷卻水管道等，可排除大多數(shù)排氣中的高溫隱患，但有時不能完全消除所有潛在的故障誘因，對此，一定要多加關注和分析。盡管現(xiàn)在的壓縮機廠家都有高溫跳停保護裝置，但如果不能徹底解決故障原因而頻繁跳機，不僅會給設備自身帶來不必要的損失，還會影響企業(yè)的正常生產和產品質量。一般而言，壓縮機出現(xiàn)超溫故障，多與潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的異常有關，因此我們首先從以下幾方面進行分析。一、潤滑系統(tǒng)和油路元件。噴油螺桿壓縮機具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸載、保護等多項功能。最重要的一點是冷卻?？諝庠跈C頭中所產生的熱能，大部分都會被潤滑劑帶走，少部分通過傳導輻射散發(fā)出去。若潤滑油不足，或油路元件工作不正常，可使油溫升高，造成過熱故障。①潤滑油過度變質。潤滑劑應及時更換，如果超期使用，則會導致潤滑不良和換熱性能降低。熱機頭熱無法全部排出，造成壓縮機高溫。②系統(tǒng)供油不足?？梢詸z測油氣桶內的油面，在停機泄壓后，潤滑油處于靜止狀態(tài)下，油位應稍高于油位H(或MAX)。裝置運轉時，油位不得低于低油位標L(或MIX)。如果發(fā)現(xiàn)油不足或沒有看到油面時，應立即停車加油。③燃油供應不足。要先檢查油濾器，油質分離器有無堵塞。該油細分離器由多層玻璃纖維制成，其作用是過濾壓縮空氣中的油霧，防止?jié)櫥偷牧魇АＴ诃h(huán)境惡劣、粉塵較多的情況下，應適當縮短更換時間。油濾器、油細濾器都配有壓差開關，通過檢測濾芯兩真壓差，能自動判斷濾芯是否堵塞，若濾芯堵塞，應及時更換濾芯及隔板。第二步檢查調油是否正常，如有需要可以適當增加噴油量。噴油是在設備出廠時已經調整的，一般情況不要更換。④油閥出現(xiàn)故障。斷油閥一般為兩位二位常閉電磁閥，在啟動時打開，停機時要關閉，以避免油氣桶中的油繼續(xù)噴射到機頭上，從進氣口噴出。一旦斷油閥失效，主機將因為缺油迅速升溫，嚴重時會導致螺桿總成燒壞。⑤溫度控制閥出現(xiàn)故障。在油冷卻器的前面安裝了溫控閥，保持機頭的排氣溫度高于露點壓力。它的工作原理是剛上電時，由于油溫較低，溫控閥的支路打開，主回路關閉，潤滑油不通過冷卻器直接噴到機頭上；待溫度上升到40℃以上，溫度控制閥逐漸關閉，油從冷卻器和支路同時流過，上升至80℃以上，此閥完全關閉，潤滑劑全部通過冷卻器重新進入機頭，要使?jié)櫥瑒┻_到最高溫度。如溫度控制閥發(fā)生故障，潤滑油可不通過冷卻器直接進入頭部，導致油溫無法下降，導致過熱。失效的主要原因，一是閥芯大小兩個熱敏彈簧在疲勞后彈性系數(shù)發(fā)生變化，在溫度變化時不能正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。可以根據(jù)情況修理或更換。

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過濾筒的結構特點。濾器(filter)是輸送介質管道中不可缺少的一種設備，一般安裝在減壓閥、泄壓閥、定水位閥、方工過濾器等其他設備中。濾芯由筒體、不銹鋼濾網、排污器、驅動裝置和電控部分組成。經處理過的過濾水經過過濾筒后，雜質被阻隔，在需要清洗時，只需將可拆下的濾筒取出，處理后再裝上，因此，使用和維修極為方便。濾網外殼一般是由上下兩部分組成，上半部分叫“濾罩”，下半部分叫“濾筒”。過濾罩形狀比較復雜，它是壓縮空氣的進出通道，濾芯懸掛固定在濾帽上。該濾帽上設置有入口、排氣口，其直徑應與輸氣管直徑一致。氣體進入過濾器后只需經過濾芯從排氣口排出，所以進氣口、排氣口之間不能有泄漏點，否則空氣會走短路。為便于更換濾芯，進、出氣管上跨接檢修閥，工作時關閉，檢修或更換濾芯時打開旁路壓縮空氣。過濾器的作用有兩個：一是作為密封，使壓縮空氣被限制在過濾器外殼范圍內，按指定方向流動；二是接受濾出的水、油等濾液。濾筒底部設置有手動或自動排污器，以及時排污。因為過濾層的展開面積遠大于濾筒的橫截面積，所以不需要用空罐速度的計算方法來確定過濾筒的直徑，一般情況下，濾筒直徑要足夠方便地更換濾芯，濾筒長度應比濾芯長1.25~1.5倍，以保證濾芯不受浸漬。過濾罩與過濾筒之間可用羅紋連接或法蘭連接，一般大流量過濾器均采用法蘭連接。不論何種連接方式都應密封良好，且拆卸方便，濾芯更換迅速。大流式過濾器中一般要裝數(shù)根至數(shù)十根濾芯，此時，濾芯的排列就顯得十分重要。一般要求相鄰三根濾芯為正三角排列，相鄰兩根濾芯的中心距不得小于濾芯直徑的1.25倍，以保證氣流在濾芯之間有足夠的流通空間。要在線觀察濾芯的壓力降，通常在進料時，出氣管道間會有一個壓差表。

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若壓縮空氣管道無漏氣點，則為壓縮機組本身。壓縮機組排氣不足存在以下問題：1.保養(yǎng)是否及時。壓縮機排氣量下降。排除上述可能性后，首先看壓縮機是否已經維護。保養(yǎng)多久？若環(huán)境不理想，壓縮機運行2000小時應檢查空濾器是否堵塞。輕的可以用壓縮氣除塵；堵塞嚴重，更換新的空氣濾清器。大多數(shù)時候，壓縮機排氣量下降，沒有大問題，是客戶忽視維護，壓縮機空氣濾清器堵塞，更換新的空氣濾清器后，可以正常使用。此外，除空氣濾清器外，潤滑液和其他濾芯也至關重要。檢查潤滑液是否在標準范圍內。如果缺少，請適當添加。2.進氣閥是否全部打開。壓縮機排氣量下降，檢查機組，如剛維護，消除三濾和油問題，首先檢查壓縮機進氣閥，拆下進氣軟管，打開壓縮機，觀察進氣閥開口是否正常。一般來說，進氣閥的理論設計使用壽命為10萬次。由于各廠家使用的品牌批次不同，質量也不同，進氣閥的故障可能會導致機組排氣量下降。如果壓縮機加載時進氣閥不能全部打開，可以斷定排氣量下降是進氣閥故障，應拆卸、維護或更換。3.電機故障。排除上述進氣閥故障后，機組排氣量仍未改變，應考慮電機是否有故障。由于電機線圈局部短路或軸承磨損，電機軸磨損，導致電機轉速低于額定轉速，降低壓縮機排氣量，應修復電機線圈。軸承等。，并在修復后測試壓縮機的排氣量。4.壓縮機的壓力開關設置工作壓力過低，應提高壓力上限。調試壓縮機試時，根據(jù)客戶需要調整到指定壓力，然后設置壓差。例如，縮機開始啟動，給儲氣罐加氣。當壓力達到10kg時，壓縮機停止或卸載。當壓力達到7kg時，壓縮機又開始啟動。這里有壓差。這個過程可以讓壓縮機休息，保護壓縮機。不同的壓縮機開關有不同的調節(jié)方法。一是壓差由開關本身固定，只調節(jié)自動停機壓力和最高壓力。開關上有兩個一字螺絲刀調試的旋鈕，必須調整一致，否則一起動就停，一停就起動，燒壞電器。另一種是調節(jié)啟動壓力(低壓)，調節(jié)器壓力(高壓)。壓縮機壓力調節(jié)。旋轉壓力調節(jié)螺釘順時針，閉合和斷開壓力同步增大。逆時針旋轉壓力調節(jié)螺釘，同步降低閉合和斷開壓力。調整壓縮機壓差。順時針旋轉壓差調整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力增大。逆時針旋轉壓差調整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力降低。壓縮機壓力開關故障導致工作壓力誤差。需要檢修壓力開關，如果無法修復，更換新產品。5.環(huán)境變化導致排氣量下降。以前在內陸使用，因為工廠在西北建廠，壓縮機和其他設備一起去新廠，海拔升高，環(huán)境潮濕，可能導致機組排氣量下降。海拔越高，空氣越薄，單位時間產氣量越?。豢諝庵兴诌^多，壓縮空氣中水分過多。在后處理中，水蒸氣沉淀，導致排氣量減少。6.壓縮機傳動的皮帶過松，導致傳動效率下降。需要調整傳動帶，如果損壞，更換新產品。根據(jù)帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法，將帶輪安裝在壓縮機頭軸與壓縮機電機上，首先固定并鎖定壓縮機頭帶輪。用軟銅、鋁或橡膠錘輕敲松過渡?？刹捎脡喊鍓喝牖蚣訜峒t裝法組裝緊配合，加熱溫度控制在120~150℃。如果錐套帶輪公差略緊，可以在軸上稍微放大錐套內孔。用水平尺(精度≤0.5mm)測量兩帶輪與同一基準面的垂直度，允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm，可用墊片調整壓縮機機頭或壓縮機油氣桶安裝腳，確保垂直誤差不超過0.5mm。緊固壓縮機機頭或壓縮機油氣桶的螺栓。按照商標代號在同一位置的原則，將皮帶安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準，用直尺或激光測量儀測量兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm。用壓縮機電機調整螺釘擰緊皮帶。另一方面，以大帶輪為基準，檢查兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm，最后鎖緊調整螺釘和螺母。皮帶的更換與皮帶的調整相同。只需注意，如果要更換皮帶，不能只更換一條皮帶，否則會因皮帶張力不同而損壞新皮帶；不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。新機第一次運行30小時后，檢查皮帶。如果壓縮機皮帶松弛，應立即調整。

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雜質過多，包括油中雜質、積碳、焦化.因此選擇潤滑油、更換潤滑油是更為關鍵的；在使用劣質潤滑油或超期使用時，更容易發(fā)生此類事故。處理方法:a，原因必須拆開檢查；造成原因的原因是被卡死清洗劑浸泡，五小時后才能恢復?？諝鈮毫︻^清潔方法及作用：首先使空氣壓縮機運轉數(shù)分鐘，油降至正常溫度；關閉空氣壓縮機，待內部壓力下降后，打開加油蓋，倒入清洗劑，擰緊加油蓋；打開空氣壓縮機運轉30分鐘；放掉舊機油，再加新油。清潔空氣壓縮機溫度下降至少10度左右?？諝鈮嚎s機長期使用，內部會產生油垢、積碳、沉淀物、生銹。再加上使用了不同品牌潤滑油的空氣壓縮機，也會產生類似于瀝青的黑膠。所以要定期用清洗劑清潔機頭、油漆桶、散熱器、油管等。這樣可以排除安全隱患。