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選用不當.漏管.煤氣設備增多，氣體消耗遠遠大于空氣壓縮機的額定排氣量，使排氣壓力下降。當壓力下降時，壓縮空氣的流動速度隨壓力的降低而加快(當壓力下降時，排出的氣體幾乎是恒定的，油過濾面積不變，壓縮空氣體積也會增大)，流動速度越快，壓縮空氣的含油量就越差。防治措施：①選用時要充分了解空氣消耗情況，留出合適的膨脹空間。②檢查燃氣管道、燃氣設備的泄漏點及堵塞。③增設空氣壓縮機。8.壓力閥最小故障，彈簧老化無力，打開壓力低于設計壓力，進氣閥打開壓力不足，上氣時間變慢，啟動至壓力上升至5.5bar(這里以常規(guī)壓力為例)，同樣，也會產生第七條所述的由于低排放壓力造成的漏油問題。處置：檢修最小壓力閥，調整彈簧行程，如有需要可更換。9.①保養(yǎng)時用的是劣質油，分離效果不好；用了不配油的分芯，如型號不對，低壓機用了常壓機油分，如尺寸不對，長度和大小都不一樣。②空濾問題：采用的空氣濾芯質量差，油面臟塞；③保養(yǎng)和保養(yǎng)不當，濾芯空轉或進氣軟管損壞，造成油分臟堵而跑油。解決辦法：①建議對工廠原有耗材進行維修保養(yǎng)；②按照用戶手冊的要求進行日常點檢及維修。10.后處理問題：沒有合理配置或超期使用精密過濾器。處置：①選用正確的精密過濾器；②按時更換精密濾芯。

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電動機的額定功率(額定輸出功率或額定軸功率):P=132千瓦。電動機效率(例如華達電機)：θ=94.7%動力系數(shù)：COSφ=0.892。S.F=1.15(S.F=1.2)(制造商采用的服務系數(shù))根據(jù)以上參數(shù)，可以知道：本機電動機名義輸入功率(不計及使用系數(shù)，且不計及滿負荷)：P1=(電動機的額定輸出功率P=P=電動機效率)=132kw=94.7%=139.39kw。？在考慮使用系數(shù)和滿負荷情況下，該機器標稱的額定輸入功率：P2=(主電機的額定輸出功率P=主電機效率x)x(S.F-0.05)=(132kw=94.7%)x(1.15–0.05)=153.33kw。(注：理論上計算服務系數(shù)時，須考慮5%的余量，而非滿額)？螺旋空氣壓縮機的名義比功率(在7bar時，考慮到使用系數(shù)，并且滿負荷時)：PB1=P2=24m3/min。=6.39kw/(m3/min)(GB19153-2019《容積式壓氣機能效限定值和能效等級》對機組的輸入比功率一詞進行規(guī)范。其中一家是艾高空壓機的起草和修訂單位)例如風冷機，同時也要考慮進風機的輸入功率。如果螺桿空氣壓縮機是風冷機，風機電機的額定功率為4.5kw，效率為85%時，風機電機的輸入功耗為：PF=4.5kw=85%=5.29kw。那么螺桿式空氣壓縮機機器的名義總輸入功率(考慮到風扇功率消耗，并考慮到使用系數(shù)并滿載):PZ=P2+PF=153.33+5.29=158.62kw。此螺桿空氣壓縮機風冷機的名義比功率(在7bar，負載系數(shù)和滿負荷情況下):PB2=PZ=24m3/min=158.62=6.61kw/(m3/min)。

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增加容積利用。由制造、安裝和操作三個方面的原因，氣缸內剩余空間不可避免地存在，這不僅直接降低了氣缸的有效容積，而殘留在里面的高壓氣體也要膨脹到吸氣壓力，氣缸才能開始吸進新鮮氣體，這就等于進一步降低氣缸的有效容積。很容易理解，如果壓力比越大，殘氣在余隙體積中的膨脹愈劇，氣缸的有效容積越小。當極限情況下，當氣缸完全膨脹后，剩余間隙體積中的氣體還能完全膨脹，此時的壓力還不會低于吸氣壓力，此時便無法繼續(xù)吸氣，排氣時，氣缸的有效容積變?yōu)榱?。多層壓縮時，每一級壓縮率很小，剩余氣體在余隙中稍稍膨脹，便可達到吸氣壓力，這樣自然可使缸體有效容積增加，從而提高缸徑的利用率。3.降低排氣溫度。壓氣機排氣量的溫度隨壓縮率的增大而增大，排氣溫度越高，但排氣溫度過高則不能滿足要求。原因在于：在油潤滑的壓氣機中，潤滑劑溫度變低，粘度降低，加劇磨損，溫度升高過高時易在缸體和閥體上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生爆炸。由于種種原因，排氣溫度受到很大限制，因此必須采用多級壓縮來降低排氣溫度。注：分級壓縮能降低螺桿空氣壓縮機的排氣溫度，也能使空氣壓縮機的熱工過程盡可能接近定溫壓縮，從而達到節(jié)能，但并非絕對。特別是對排氣壓力小于13bar的噴油螺桿空氣壓縮機，因其在壓縮過程中噴入低溫冷卻油，壓縮過程已接近于定溫過程，無需二次壓縮。如此一來噴油冷卻基礎上再進行分級壓縮，使得結構復雜，制造成本增加，也增加了氣體流動阻力和額外的耗能，有些過猶不及。另外，如果溫度太低，在壓縮過程中形成冷凝水，會導致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，產生嚴重后果。

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冷卻系統(tǒng)。螺旋壓氣機冷卻系統(tǒng)一般分為風冷和水冷兩種。(1)空氣冷卻模式。①對于風冷機型，首先要檢查環(huán)境溫度是否過高，環(huán)境溫度過高會給螺桿壓縮機帶來以下兩方面的影響。A：溫度越高，空氣越稀薄(這就像壓縮機在高原地區(qū)效率低下一樣)，導致壓縮機工作效率降低，使壓縮機有更多的時間處于負荷狀態(tài)，帶來更多的負荷，導致壓縮機產生的熱量更多，壓縮機的溫度肯定會更高。B：一般壓縮機設計時都有設計工作環(huán)境溫度(30-40度)，在設計的運行環(huán)境溫度下，壓縮機的最高溫度通常接近壓縮機的保護溫度(如100℃)，如壓縮機環(huán)境溫度高于設計運行環(huán)境溫度，則壓縮機溫度升高，導致壓縮機高溫。②風機出現(xiàn)故障。如果風扇不轉，風扇反相，2個風扇只開一臺等。③排風管道問題。常見的情況是排風管道過小，排風管道過長，排風管道中間彎多。然而，總體而言，這種設計不完善的情況并不多見。(2)水冷卻模式。①檢查油冷卻器的工作是否正常。它的進口和出口溫度差可以檢測到，正常溫度為5~8℃，如果低于5℃就會結垢堵塞，會影響冷卻器的換熱效率，造成散熱不良，此時可以拆下?lián)Q熱器進行清洗。一般而言，冷凝器工作失靈的重要因素是冷卻質量差、硬度過高而非設備本身故障。河南某電力公司4臺儀水冷螺桿壓縮機在使用過程中，經(jīng)常因溫度過高報警跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)主要原因是冷卻器有大量水垢，冷卻水管道被堵塞，影響冷卻水流量，換熱效果不好，甚至堵塞后也不能起到冷卻作用，導致壓縮機因溫度過高而不能正常運行。本實用新型冷源為工業(yè)用水，其水質PH值高，硬度大(約10mmol/L)，在設備運轉中冷卻水溫超過40℃(壓縮機生產廠家推薦冷卻水流出溫度低于50℃)，加強了冷卻水中的鹽分，使冷卻器表面結垢。由于結垢頻繁，需要人工清理，檢修工作量大；同時由于結垢的熱交換效果不好，油溫高，粘度降低，軸承磨損，造成設備安全隱患。②檢查冷卻水進口溫度是否過高、水壓和流量是否正常。通常，冷卻水的入口溫度不能超過35℃，水壓在0.15-0.3MPa之間，流量不能少于規(guī)定流量的90%。采用水冷壓縮機的企業(yè)通常不對壓縮機單獨設置冷卻水系統(tǒng)，而是采用同一套制冷系統(tǒng)進行制冷。過量的工序造成冷卻水雜質大，在很長的冷卻水管道壁上附著形成水垢，導致水管通經(jīng)變小，水壓下降，流量不足。當工作環(huán)境無法滿足以上要求時，可以通過安裝冷卻塔、改進室內透風、增加機房空間等方法來解決。

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空壓機散熱風扇電機過載的原因及處理？故障現(xiàn)象：散熱風扇跳閘停機原因分析：1)風扇電機故障；2)風扇電機熱繼電器故障（老化）；3)接線松動；4)冷卻器堵塞，排風阻力大。處理方法：1)檢查風扇電機；2)更換風扇電機熱繼電器；3)檢查接線；4)使用壓縮空氣或水清理冷卻器。

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若壓縮空氣管道無漏氣點，則為壓縮機組本身。壓縮機組排氣不足存在以下問題：1.保養(yǎng)是否及時。壓縮機排氣量下降。排除上述可能性后，首先看壓縮機是否已經(jīng)維護。保養(yǎng)多久？若環(huán)境不理想，壓縮機運行2000小時應檢查空濾器是否堵塞。輕的可以用壓縮氣除塵；堵塞嚴重，更換新的空氣濾清器。大多數(shù)時候，壓縮機排氣量下降，沒有大問題，是客戶忽視維護，壓縮機空氣濾清器堵塞，更換新的空氣濾清器后，可以正常使用。此外，除空氣濾清器外，潤滑液和其他濾芯也至關重要。檢查潤滑液是否在標準范圍內。如果缺少，請適當添加。2.進氣閥是否全部打開。壓縮機排氣量下降，檢查機組，如剛維護，消除三濾和油問題，首先檢查壓縮機進氣閥，拆下進氣軟管，打開壓縮機，觀察進氣閥開口是否正常。一般來說，進氣閥的理論設計使用壽命為10萬次。由于各廠家使用的品牌批次不同，質量也不同，進氣閥的故障可能會導致機組排氣量下降。如果壓縮機加載時進氣閥不能全部打開，可以斷定排氣量下降是進氣閥故障，應拆卸、維護或更換。3.電機故障。排除上述進氣閥故障后，機組排氣量仍未改變，應考慮電機是否有故障。由于電機線圈局部短路或軸承磨損，電機軸磨損，導致電機轉速低于額定轉速，降低壓縮機排氣量，應修復電機線圈。軸承等。，并在修復后測試壓縮機的排氣量。4.壓縮機的壓力開關設置工作壓力過低，應提高壓力上限。調試壓縮機試時，根據(jù)客戶需要調整到指定壓力，然后設置壓差。例如，縮機開始啟動，給儲氣罐加氣。當壓力達到10kg時，壓縮機停止或卸載。當壓力達到7kg時，壓縮機又開始啟動。這里有壓差。這個過程可以讓壓縮機休息，保護壓縮機。不同的壓縮機開關有不同的調節(jié)方法。一是壓差由開關本身固定，只調節(jié)自動停機壓力和最高壓力。開關上有兩個一字螺絲刀調試的旋鈕，必須調整一致，否則一起動就停，一停就起動，燒壞電器。另一種是調節(jié)啟動壓力(低壓)，調節(jié)器壓力(高壓)。壓縮機壓力調節(jié)。旋轉壓力調節(jié)螺釘順時針，閉合和斷開壓力同步增大。逆時針旋轉壓力調節(jié)螺釘，同步降低閉合和斷開壓力。調整壓縮機壓差。順時針旋轉壓差調整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力增大。逆時針旋轉壓差調整螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力降低。壓縮機壓力開關故障導致工作壓力誤差。需要檢修壓力開關，如果無法修復，更換新產品。5.環(huán)境變化導致排氣量下降。以前在內陸使用，因為工廠在西北建廠，壓縮機和其他設備一起去新廠，海拔升高，環(huán)境潮濕，可能導致機組排氣量下降。海拔越高，空氣越薄，單位時間產氣量越?。豢諝庵兴诌^多，壓縮空氣中水分過多。在后處理中，水蒸氣沉淀，導致排氣量減少。6.壓縮機傳動的皮帶過松，導致傳動效率下降。需要調整傳動帶，如果損壞，更換新產品。根據(jù)帶輪與軸的配合選擇合適的定位方法，將帶輪安裝在壓縮機頭軸與壓縮機電機上，首先固定并鎖定壓縮機頭帶輪。用軟銅、鋁或橡膠錘輕敲松過渡。可采用壓板壓入或加熱紅裝法組裝緊配合，加熱溫度控制在120~150℃。如果錐套帶輪公差略緊，可以在軸上稍微放大錐套內孔。用水平尺(精度≤0.5mm)測量兩帶輪與同一基準面的垂直度，允許誤差≤0.5mm。垂直度誤差大于0.5mm，可用墊片調整壓縮機機頭或壓縮機油氣桶安裝腳，確保垂直誤差不超過0.5mm。緊固壓縮機機頭或壓縮機油氣桶的螺栓。按照商標代號在同一位置的原則，將皮帶安裝在皮帶輪上。以小帶輪為基準，用直尺或激光測量儀測量兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm。用壓縮機電機調整螺釘擰緊皮帶。另一方面，以大帶輪為基準，檢查兩帶輪的平面直線度，允許誤差≤0.5mm，最后鎖緊調整螺釘和螺母。皮帶的更換與皮帶的調整相同。只需注意，如果要更換皮帶，不能只更換一條皮帶，否則會因皮帶張力不同而損壞新皮帶；不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。新機第一次運行30小時后，檢查皮帶。如果壓縮機皮帶松弛，應立即調整。