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空氣壓縮機維修八步。螺旋空氣壓縮機是工廠設(shè)備中不可缺少的一部分，一般廠家在采購時，都很細心，通過招標等方式，層層篩選，對比，最后才能決定機器。與此同時，設(shè)備到廠后，領(lǐng)導(dǎo)們就很少關(guān)心設(shè)備的操作，維護保養(yǎng)的情況，一般都是維修或設(shè)備部門的人兼職管理，由于這些人員缺乏必要的專業(yè)知識及相關(guān)經(jīng)驗，在使用過程中不會給工廠帶來太大的麻煩。這里，僅就空氣壓縮機的使用維護和保養(yǎng)做一個簡單的說明，希望對大家有幫助。螺旋空氣壓縮機新機組一般運轉(zhuǎn)500-1000小時時更換油濾芯和潤滑油，目的很簡單，排除新機組鐵屑等雜質(zhì)，確保機組正常運轉(zhuǎn)。之后，根據(jù)使用環(huán)境，2500-3500小時進行一次更換，潤滑，空濾，油分離，油分離?？梢赃m當延長環(huán)境的清潔時間，環(huán)境不好，可以適當縮短時間。空氣壓縮機維修中，配件的質(zhì)量是最關(guān)鍵的，配件質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響到機組的運行，建議大家選擇配件質(zhì)量穩(wěn)定；產(chǎn)品質(zhì)量太低，造成機頭缺油高溫軸承，嚴重時主機報廢。空氣壓縮機維修八步。步驟一：到客戶機組現(xiàn)場，通電查看機組是否正常運行，正常預(yù)轉(zhuǎn)后，停機準備維修。步驟二：停車，停電，先難后易的原則開始維修設(shè)備，取出所有需要更換的配件，比照尺寸，確認相同后，開始拆機組配件螺絲更換。步驟三：內(nèi)置油芯，一定要將油分蓋上的油墊清潔干凈，加好潤滑劑，放好油分芯，改好油分蓋，對角緊固。步驟四：用油濾器一定要上緊油濾器，保證不滴不漏。步驟五：迅速擦拭空濾殼，放入干凈的濾紙，擰緊。步驟六：確定左右螺釘已上緊，再檢查一次。步驟7：接上電源，開關(guān)機，觀察油位，各管道的接口，有無漏油現(xiàn)象。步驟八：整體試運轉(zhuǎn)10-20分鐘，確認設(shè)備正常后，清理干凈油污及附件。

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振動/異響類常見故障及處理◆空壓機異響的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機主機振動、噪聲大，運行中有時會發(fā)出金屬撞擊聲、均勻的敲擊聲、摩擦嘯叫聲等。原因分析：1)皮帶過松，主、被動皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫；2)空壓機運行后沒有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫；3)地腳或進口濾網(wǎng)固定螺栓松動；4)緊固齒輪螺母松動，造成齒隙過大產(chǎn)生敲擊聲；5)進氣門關(guān)閉不嚴漏氣量大，進氣逆止門發(fā)生振動。處理方法：1)更換皮帶；2)檢查油位，更換油過濾器；3)檢查、緊固螺栓，空壓機重新找正；4)檢測振動情況，確認緊固齒輪螺母松動進行修復(fù)；5)調(diào)整進氣門位置?！艨諌簷C振動的原因及處理？故障現(xiàn)象：一般情況下螺桿空壓機運行中產(chǎn)生的振動很小，但在一些特殊情況下還是會發(fā)生振動增大或超標的現(xiàn)象。原因分析：1)潤滑供油不足；2)軸承磨損；3)對輪中心偏差大；4)轉(zhuǎn)子間隙不合格；5)油過濾器堵塞；6)地腳螺栓松動。處理方法：1)供油調(diào)節(jié)門是否全部開啟，檢查斷油電磁閥是否故障2)檢查或更換軸承；3)重新調(diào)整；4)檢查轉(zhuǎn)子是否有變形；5)檢查油壓是否正常；6)調(diào)整緊固地腳螺栓。6、油、水相關(guān)常見故障及處理◆空壓機油耗大的原因及處理？故障現(xiàn)象：潤滑油添加周期短或機組排出空氣含油分大。發(fā)生原因：1)潤滑油量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于油位鏡的一半；2)回油管堵塞；3)回油管的安裝與油細分離器底部的距離不符合要求；4)機組運行時排氣壓力太低；5)油氣分離濾芯破裂；6)分離筒體內(nèi)部隔板損壞。7)油系統(tǒng)或主機軸封有漏油現(xiàn)象；8)潤滑油變質(zhì)或超期使用。處理方法：1)檢查油面并適當排放；2)拆卸清潔回油管限油孔；3)調(diào)整回油管插入的長度；4)提高排氣壓力；5)檢查更換油細分離器；6)檢査油氣桶修復(fù)損壞隔板；7)消除漏油現(xiàn)象；8)更換潤滑油?！糁鳈C有潤滑油溢出的原因及處理？發(fā)生原因：1)油封脫落或油封缺陷漏油；2)主軸固定軸承有磨損導(dǎo)致油封漏油；3)結(jié)合面滲漏；4)進、回油管接頭松動；5)鑄造或加工缺陷；6)傳動皮帶安裝緊力過大，使油封一側(cè)間隙增大。處理方法：1)油封部位。檢查油封、軸套、箱體配合尺寸，不符合標準的予以更換；用力搬動主動軸檢查徑向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸套及油封；檢查油封與軸套結(jié)合面是否有劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。2)檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換油封并進一步檢查主軸軸承；3)檢查各結(jié)合部位密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；4)檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊；5)檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體油封安裝處回油孔是否暢通)，修復(fù)或更換缺陷件。6)檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按10mm為宜?！艨諌簷C停機時潤滑油從進氣閥溢出(嘔油)的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機停機/卸載時潤滑油從進氣閥處溢出（俗稱嘔油）。發(fā)生原因：1)通常情況下是因為進氣閥閥板關(guān)閉不及時造成的；2)最小壓力閥卡滯，停機/卸載時高壓氣流返流，造成潤滑油大量涌入主機頭；3）潤滑油過多，進氣閥伺服氣缸卡滯等問題亦可能造成此類故障。處理方法：1)檢查、清洗或更換進氣閥組。2)檢查、清洗或更換最小壓力閥；3)檢查、清理進氣閥電磁閥、伺服氣缸及氣管是否順暢，動作正常，否則需要更換?！艨諌簷C油管路漏油的原因及處理？故障現(xiàn)象：油管路或法蘭漏油原因分析：1)石棉墊不完整；2)密封墊材料不合格；3)法蘭螺栓緊固不均勻；4)伸縮節(jié)漏油。處理方法：1)重新制作石棉墊片；2)使用合適厚度的耐油石棉板制作；3)重新緊固法蘭；4)更換伸縮節(jié)?！魸櫥椭兴趾看蟮脑蚣疤幚恚抗收犀F(xiàn)象：潤滑油乳化或排污時連續(xù)放出較多水分。原因分析：1)潤滑油冷卻器發(fā)生泄漏，冷卻水進入潤滑油中；2)工作環(huán)境空氣濕度大。處理方法：1)檢查油冷卻器并消除泄漏；2)加強工作環(huán)境通風、減少工作場所濕空氣或水分排放?！艨諝庀到y(tǒng)中含水量大的原因及處理？故障現(xiàn)象：壓縮空氣系統(tǒng)含水量大，排污閥不斷放出大量水分。原因分析：1)冷卻器泄漏；2)冷干機或干燥器工作不正常；3)儲氣罐沒有定期防水。處理方法：1)檢漏后消漏或更換冷卻器；2)消除冷干機或干燥機存在的故障；3)空壓機儲氣罐定期放水。

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增加容積利用。由制造、安裝和操作三個方面的原因，氣缸內(nèi)剩余空間不可避免地存在，這不僅直接降低了氣缸的有效容積，而殘留在里面的高壓氣體也要膨脹到吸氣壓力，氣缸才能開始吸進新鮮氣體，這就等于進一步降低氣缸的有效容積。很容易理解，如果壓力比越大，殘氣在余隙體積中的膨脹愈劇，氣缸的有效容積越小。當極限情況下，當氣缸完全膨脹后，剩余間隙體積中的氣體還能完全膨脹，此時的壓力還不會低于吸氣壓力，此時便無法繼續(xù)吸氣，排氣時，氣缸的有效容積變?yōu)榱?。多層壓縮時，每一級壓縮率很小，剩余氣體在余隙中稍稍膨脹，便可達到吸氣壓力，這樣自然可使缸體有效容積增加，從而提高缸徑的利用率。3.降低排氣溫度。壓氣機排氣量的溫度隨壓縮率的增大而增大，排氣溫度越高，但排氣溫度過高則不能滿足要求。原因在于：在油潤滑的壓氣機中，潤滑劑溫度變低，粘度降低，加劇磨損，溫度升高過高時易在缸體和閥體上形成積碳，加劇磨損，有事甚至發(fā)生爆炸。由于種種原因，排氣溫度受到很大限制，因此必須采用多級壓縮來降低排氣溫度。注：分級壓縮能降低螺桿空氣壓縮機的排氣溫度，也能使空氣壓縮機的熱工過程盡可能接近定溫壓縮，從而達到節(jié)能，但并非絕對。特別是對排氣壓力小于13bar的噴油螺桿空氣壓縮機，因其在壓縮過程中噴入低溫冷卻油，壓縮過程已接近于定溫過程，無需二次壓縮。如此一來噴油冷卻基礎(chǔ)上再進行分級壓縮，使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本增加，也增加了氣體流動阻力和額外的耗能，有些過猶不及。另外，如果溫度太低，在壓縮過程中形成冷凝水，會導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化，產(chǎn)生嚴重后果。

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安全閥類常見故障及處理◆安全閥規(guī)定壓力不開啟的原因及處理？故障現(xiàn)象：安全閥失靈無法自動開啟。原因分析：1)彈簧式安全閥的彈簧調(diào)整壓力過大，應(yīng)重新調(diào)整；2)密封面因介質(zhì)污染或結(jié)晶產(chǎn)生粘連或生銹；3)閥桿與襯套的間隙過?。?)彈簧產(chǎn)生變形。處理方法：1)重新對安全閥進行調(diào)整；2)對密封面進行吹洗或研磨、可做手動排氣試驗排除；3)適當增大閥桿與襯套的間隙；4)更換彈簧?！舭踩y動作頻繁的原因及處理？故障現(xiàn)象：安全閥頻繁起跳。原因分析：1)安全閥的排放能力過大與容器設(shè)備不相應(yīng)；2)排放管斷面和其彎曲半徑太小，產(chǎn)生阻力；3)調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)的位置不對應(yīng)。處理方法：1)對安全閥重新進行選型；2)更換或調(diào)整安全閥進口管路；3)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈與閥瓣間隙?！艨諌簷C運行中安全閥開啟的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機運行時安全閥開啟。原因分析：1)系統(tǒng)壓力太高，超過安全閥動作壓力；2)安全閥定值不準；3)空壓機出口門未打開；4)彈簧式安全閥的彈簧調(diào)整壓力不夠、彈簧失效或彈力不足；處理方法：1)如屬正常，壓力降低后自然恢復(fù)；2)重新整定；3)檢查開啟出口門；4)檢修或重換安全閥?！舭踩y動作后不回座的原因及處理？故障現(xiàn)象：安全閥動作后泄漏。原因分析：1)閥芯與閥座接觸面不嚴密；2)閥芯與閥座接觸面有臟物，氧化皮、水垢、雜物等落在密封面上；3)閥桿偏斜，閥桿彎曲變形或閥芯與閥座支承面偏斜；4)密封面機械損傷或腐蝕；5)彈簧因受載過大而失效或彈簧因腐蝕彈力降低。處理方法：1)調(diào)整閥座與閥芯的接觸面；2)用手動排氣(汽)吹掃或拆開清理；3)重新裝配或更換閥桿；4)對密封面進行研磨或車削；5)更換彈簧。

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跳閘停機的原因及處理？故障現(xiàn)象：正常運行中一臺或多臺空壓機跳閘停機或空壓機啟動后短時間內(nèi)又跳閘停機。原因分析：1)電動機電壓及電源電壓異常；2)機組排氣壓力超過額定壓力，電機超載引起電機熱保護動作；3)潤滑油規(guī)格不正確，潤滑效果差，電機超載引起電機熱保護動作。4)油細分離群堵塞(潤滑油壓力高)，引起油細分離器壓差大保護動作，或電機超載引起電機熱保護動作；5)壓縮機本體故障，如轉(zhuǎn)子積碳、摩擦、進入異物等；6)線路不良，接線松動、接觸器故障；7)排氣溫度高故障；8)斷油電磁閥故障；9)檢查壓力設(shè)置是否合理。處理方法：1)檢查電動機電源和電壓；2)檢查壓力表，如超過設(shè)定壓力，調(diào)整壓力開關(guān)；3)檢查油號，更換油品；4)更換油細分離器；5)手盤轉(zhuǎn)動，若無法轉(zhuǎn)動時對主機進行檢修，在設(shè)備保質(zhì)期的主機故障聯(lián)絡(luò)廠家處理；6)檢修或更換；7)檢查冷卻水、清理冷卻器；8)清洗或更換斷油電磁閥；9)檢查壓力開關(guān)上限設(shè)置是否過低，或壓力開關(guān)上限設(shè)置低于空壓機聯(lián)控柜設(shè)置的停機壓力?！糸L時間空車運行但不停機的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機長時間空車，但電機不停運。原因分析：最可能的原因是時間繼電器故障，螺桿式壓縮機一般設(shè)定15~20min空車后電機停運，如果一直空車狀態(tài)但電機不停運，就應(yīng)首先檢查。處理方法：檢查控制回路、調(diào)整時間繼電器。

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加/卸載類常見故障及處理◆無法全載運行的原因及處理?故障現(xiàn)象：空壓機啟動后進氣閥伺服器汽缸不能全開。原因分析：1)壓力開關(guān)故障；2)三向電磁閥故障；3)進氣閥動作不良；4)泄放電磁閥故障；5)壓力維持閥動作不良；6)控制管路泄漏處理方法：1)檢查更換壓力開關(guān)；2)檢查更換三向電磁閥；3)拆卸后檢查處理；4)檢查、更換泄放電磁閥5)拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損；6)檢查泄漏位置后處理。