汕尾螺桿式空壓機(jī)批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2024-07-02 00:13:28汕尾螺桿式空壓機(jī)批發(fā)價(jià)格
三大干貨空壓機(jī)保持良好。許多空氣壓縮機(jī)制造商認(rèn)為,空氣壓縮機(jī)購(gòu)買(mǎi)后,只要知道如何使用,等待售后人員更換和維護(hù)耗材。事實(shí)上,這是一個(gè)很大的誤解??諌簷C(jī)耗材的更換和售后人員的維護(hù)只是其中之一。以下是一些干貨:如何維護(hù)使空氣壓縮機(jī)運(yùn)行更長(zhǎng)、更穩(wěn)定。日常維護(hù):空氣壓縮機(jī)的維護(hù)是日常工作。一般在班前、班后、當(dāng)班時(shí)間進(jìn)行。目的是保證設(shè)備的正常運(yùn)行和工作現(xiàn)場(chǎng)的文明整潔。1.每天或每班向壓縮機(jī)各加油點(diǎn)加油一次。有特殊要求的,如電機(jī)軸承潤(rùn)滑,按說(shuō)明書(shū)加油。總之,所有運(yùn)動(dòng)的摩擦部位,包括附件,都要定期加油。2.按操作規(guī)程使用機(jī)器,經(jīng)常檢查,經(jīng)常調(diào)查,及時(shí)處理故障,記錄操作日記。3.工作時(shí)保持機(jī)器和地面清潔。交班前應(yīng)清潔設(shè)備。4.當(dāng)冬季室溫低于5~C時(shí),空腔內(nèi)的冷卻水應(yīng)在停車(chē)后排出。售后維護(hù):每隔一段時(shí)間,空氣壓縮機(jī)的售后人員將對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù),更換空氣壓縮機(jī)時(shí)間周期短的濾料,對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)。1.清潔氣閥,清除閥座,閥蓋積碳,清潔潤(rùn)滑油濾清器和濾網(wǎng),檢查運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。2.清潔濾清器。清潔安裝在灰塵較多的地方的濾清器,以減少氣缸磨損。3.每2000h過(guò)濾一次空壓機(jī)油,去除金屬屑和灰塵雜質(zhì)。若油不干凈,應(yīng)換油,并對(duì)整機(jī)間隙進(jìn)行全面檢查。長(zhǎng)期閑置維護(hù):大多數(shù)工廠(chǎng)將配備一些備用空氣壓縮機(jī),長(zhǎng)期不使用(一般密封),但閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)仍會(huì)降低空氣壓縮機(jī)的功能,甚至難以使用??諌簷C(jī)閑置時(shí),必須對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)。1.機(jī)組密封前,按要求加注規(guī)定數(shù)量的潤(rùn)脂膏,閑置期超過(guò)6個(gè)月后,應(yīng)重新加注潤(rùn)脂膏。開(kāi)車(chē)前必須再加潤(rùn)脂膏。2.機(jī)組重新投入運(yùn)行前,清除油封油脂,用煤油或汽油清洗,然后加入新油。空氣壓縮機(jī)作為工廠(chǎng)生產(chǎn)的核心機(jī)械,對(duì)空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防和維護(hù)是一項(xiàng)不容忽視的工作。
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我們告訴你壓縮機(jī)排氣不足怎么辦?以下是對(duì)客戶(hù)提出的壓縮機(jī)排氣不足現(xiàn)象的簡(jiǎn)要分析:很多用戶(hù)一開(kāi)始不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況,就根據(jù)自己的估計(jì)盲目選擇,導(dǎo)致排氣壓力無(wú)法上升,低于額定排氣壓力,無(wú)法滿(mǎn)足工廠(chǎng)的正常用氣。可以先檢查管道是否有漏氣點(diǎn),關(guān)閉儲(chǔ)氣罐后面的閥門(mén)。如果機(jī)組能迅速提高壓力,打開(kāi)閥門(mén),壓力會(huì)迅速下降,最終在一個(gè)壓力點(diǎn)上。此時(shí)可以確認(rèn)壓縮機(jī)機(jī)組選型過(guò)小,機(jī)組排氣量小于實(shí)際生產(chǎn)用氣量。解決辦法是增加新機(jī)組,使壓縮機(jī)的排氣量大于用氣量的10-20%。1.選擇工作壓力(排氣壓力)。當(dāng)用戶(hù)準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)空氣壓縮機(jī)時(shí),首先確定氣端所需的工作壓力,加上1-2bar的余量,然后選擇空氣壓縮機(jī)的壓力(余量是從空氣壓縮機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際氣端管道距離的壓力損失,根據(jù)距離長(zhǎng)度適當(dāng)考慮1-2bar之間的壓力余量)。當(dāng)然,管道直徑和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的大小也是影響壓力損失的因素。管道直徑越大,轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少,壓力損失越?。幌喾?,壓力損失越大。因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管道距離過(guò)遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)放大主管道的通徑。若環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求,且工況允許,可在用氣端附近安裝。
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②巧妙地利用自身氣流流動(dòng)所產(chǎn)生的壓差,不斷向壓縮腔和軸承部位注入潤(rùn)滑劑,進(jìn)一步簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。如果還在吸入的氣體中進(jìn)行壓縮就肯定有壓力差,那么噴油一直持續(xù)不可能斷開(kāi),有些機(jī)械潤(rùn)滑比較起來(lái)需要油泵,這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是太天才了。自然,壓差太小,油路循環(huán)無(wú)法形成。比如,低壓噴油螺桿式空氣壓縮機(jī),也是需要油泵來(lái)循環(huán)噴油。(一般在3bar以下需要油泵)③潤(rùn)滑劑噴射可增加氣密的作用,一方面是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間形成的齒間量的密封作用增加,再就是轉(zhuǎn)子和殼體之間的配合間隙密封也得到加強(qiáng),從而有效提高空壓機(jī)的容積效率。因此,噴油螺桿相對(duì)于干式無(wú)油螺桿可低得多,干無(wú)油螺桿必須有更高的轉(zhuǎn)速來(lái)補(bǔ)償泄漏損失。噴油螺桿可以大大提高能量利用率。④?chē)娪蜐?rùn)滑劑與壓縮高溫氣體充分混合,形成油氣混合物,經(jīng)過(guò)后續(xù)工序的油分離、冷卻,再一次循環(huán)噴入主機(jī),再一次參與壓縮過(guò)程。換言之,潤(rùn)滑劑帶走壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的大部分熱,有效地將壓縮主機(jī)的溫度控制在一定范圍內(nèi)。我認(rèn)為,潤(rùn)滑油是控制壓縮機(jī)溫度的主要因素。潤(rùn)滑劑能有效地減少壓縮時(shí)所產(chǎn)生的高頻噪聲??傊?,噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的“噴油”不僅是此類(lèi)機(jī)型的表面特征,更是此類(lèi)空氣壓縮機(jī)的典型技術(shù)特征。問(wèn)題:噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的油量越多越好?回答:總而言之,潤(rùn)滑劑對(duì)噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是多方面的和關(guān)鍵的,那是不是噴油越多越好?顯然不是!
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運(yùn)行中無(wú)法加載的原因及處理?故障現(xiàn)象:進(jìn)氣蝶閥打不開(kāi),伺服器氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動(dòng)作原因分析:1)進(jìn)氣蝶閥機(jī)構(gòu)故障,如連桿螺栓松動(dòng);2)伺服汽缸膜片磨損泄漏;3)加載電磁閥損壞;4)泄放電磁閥失效使控制氣泄放;5)濾水杯或控制氣管路有泄漏;6)容量調(diào)節(jié)閥堵塞或故障;7)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定不正確或設(shè)定后出現(xiàn)漂移。處理方法:1)消除蝶閥機(jī)構(gòu)故障或更換蝶閥;2)更換伺服膜片;3)消除加載電磁閥故障或更換加載電磁閥;4)消除泄放電磁閥故障或更換泄放電磁閥;5)更換濾水杯或消除泄露;6)更換或清理容量調(diào)節(jié)閥7)更換或重新設(shè)定壓力開(kāi)關(guān)。◆運(yùn)行中無(wú)法卸載的原因及處理?故障現(xiàn)象:運(yùn)行中超過(guò)額度工作壓力仍然繼續(xù)運(yùn)行,或繼續(xù)上升至安全閥動(dòng)作。原因分析:1)壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移;2)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良;3)系統(tǒng)停止用氣時(shí)如泄放電磁閥失效,則壓力會(huì)緩慢上升;4)控制回路故障。處理方法:1)檢修壓力開(kāi)關(guān),必要時(shí)更換;2)拆卸后加注潤(rùn)滑油脂;3)檢修、更換泄放電磁閥;4)修復(fù)或更換?!纛l繁加/卸載的原因及處理?原因分析:1)用氣管路或設(shè)備存在泄漏;2)壓力開(kāi)關(guān)上下限壓差設(shè)置太?。?)空氣消耗量不穩(wěn)定;4)壓力維持閥閥芯密封不嚴(yán),彈簧疲勞;5)空壓機(jī)壓力上限設(shè)置較低。處理方法:1)檢查泄漏位置部位并消除;2)重新設(shè)定(一般上下限壓差0.1MPa以上);3)增加儲(chǔ)氣罐的容量;4)檢修或更換閥芯,更換彈簧;5)重新設(shè)定壓力開(kāi)關(guān)。3、超電流/過(guò)載常見(jiàn)故障及處理◆空壓機(jī)運(yùn)行電流低于正常的原因及處理?原因分析:1)空氣消耗量太大,空壓機(jī)在低壓范圍運(yùn)行;2)空氣過(guò)濾器堵塞;3)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良;4)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)。處理方法:1)檢查消耗量,必要時(shí)增加壓縮機(jī);2)檢查或更換;3)拆卸清洗并加注潤(rùn)滑油脂4)重新設(shè)定調(diào)整?!羧螂姶砰y故障引起的電機(jī)超電流原因分析:三向電磁閥是一個(gè)二位三通常閉電磁閥,常態(tài)關(guān)閉,得電打開(kāi)。當(dāng)需要重車(chē)時(shí),此閥得電打開(kāi),使系統(tǒng)內(nèi)的壓力可以輸至進(jìn)氣閥伺服氣缸管路,從而打開(kāi)進(jìn)氣閥,實(shí)現(xiàn)重車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)需要空車(chē)時(shí),此閥斷電關(guān)閉,切斷進(jìn)氣閥伺服氣缸管路的壓力供應(yīng),關(guān)閉進(jìn)氣閥,實(shí)現(xiàn)空車(chē)(此時(shí)泄放電磁閥泄放)。如果三向電磁閥故障,如閥芯卡澀當(dāng)需要空車(chē)時(shí),此閥斷電無(wú)法關(guān)閉,無(wú)法關(guān)閉進(jìn)氣閥??諌簷C(jī)就會(huì)繼續(xù)加載運(yùn)行超過(guò)額定工作壓力,而引起電機(jī)超電流;有些情況下電機(jī)熱偶并不動(dòng)作,達(dá)到空壓機(jī)安全門(mén)設(shè)定壓力時(shí)安全門(mén)動(dòng)作◆壓力開(kāi)關(guān)故障引起的電機(jī)超電流原因分析:壓力開(kāi)關(guān)故障或壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定值發(fā)生漂移或卡澀,使空壓機(jī)無(wú)法在達(dá)到設(shè)定壓力上限時(shí)及時(shí)卸載,會(huì)使空壓機(jī)超過(guò)額定工作壓力繼續(xù)加載運(yùn)行,而引起電機(jī)超電流。◆油細(xì)分離器堵塞引起的電機(jī)超電流原因分析:當(dāng)油細(xì)分離濾芯壓力降超過(guò)0.08MPa(兩只壓力表顯示值之差:濾芯前壓力、排氣壓力)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換油氣分離濾芯。這是因?yàn)闄C(jī)器卸載是以分離后壓力(排氣壓力)為標(biāo)準(zhǔn),如果機(jī)器的卸載壓力設(shè)定為額定壓力,電機(jī)的實(shí)際負(fù)載就是額定壓力加上0.08MPa的壓差,電機(jī)過(guò)載運(yùn)行而引起電機(jī)超電流。油細(xì)分離器堵塞的判斷方法:(1)油細(xì)分離器如果損壞或破裂,則排出空氣中所含油分增加、補(bǔ)加油周期縮短,嚴(yán)重時(shí)全部的潤(rùn)滑油會(huì)被壓縮空氣帶走。(2)油細(xì)分離器堵塞時(shí)電機(jī)負(fù)荷增加,電流增加,油壓增高,嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)熱繼電器保護(hù)動(dòng)作。(3)油細(xì)分離器壓差開(kāi)關(guān)壓差超過(guò)設(shè)定值(0.1MPa)時(shí)壓差開(kāi)關(guān)動(dòng)作,或內(nèi)部定時(shí)時(shí)間為零時(shí),控制面板顯示油細(xì)分離器堵塞,表示油細(xì)分離器有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即安排時(shí)間更換。(4)油細(xì)分離器堵塞時(shí)以上現(xiàn)象不一定全部出現(xiàn),一旦有任意一個(gè)現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)與檢修記錄進(jìn)行分析判斷,以免誤判斷更換了未堵塞的油細(xì)分離器,造成經(jīng)濟(jì)損失?!艨諌簷C(jī)散熱風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載的原因及處理?