四會(huì)真空泵制造商哪家好
發(fā)布時(shí)間:2024-07-10 00:13:29四會(huì)真空泵制造商哪家好
怎樣保證永磁變頻空氣壓縮機(jī)電機(jī)不退磁?永磁式變頻空壓機(jī)之所以叫“永磁”,是因?yàn)槠渑渲玫摹坝来磐诫妱?dòng)機(jī)”又稱永磁同步電動(dòng)機(jī)、稀土永磁同步電動(dòng)機(jī)等。有知覺的人一定知道永磁變頻空壓機(jī)中的永磁同步電機(jī)在大電流、高溫或劇烈振動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不可逆退磁現(xiàn)象,今天我教你三招來解決它。第一招:選擇合適的永磁電機(jī)動(dòng)力。退磁與永磁電機(jī)的選功有關(guān)。電機(jī)功率的適當(dāng)選取,可防止或延緩其消磁。PMSM退磁的主要原因是溫度過高,而超負(fù)荷是導(dǎo)致PMSM退磁的主要原因。所以,在選擇永磁電機(jī)的功率時(shí),要有一定的余量,根據(jù)負(fù)載的實(shí)際情況,一般20%左右比較合適。第二步:改進(jìn)設(shè)計(jì)。適當(dāng)增加永磁體的厚度。在PMSM的設(shè)計(jì)與制造方面,應(yīng)考慮電樞反應(yīng)、電磁轉(zhuǎn)矩與永磁體退磁之間的關(guān)系。由于繞組電流所產(chǎn)生的磁通和徑向力繞組所產(chǎn)生的磁通的共同作用,使轉(zhuǎn)子表面永磁體容易造成退磁。當(dāng)電機(jī)氣隙不變時(shí),為保證永磁體不退磁,適當(dāng)增大永磁體厚度是最有效的方法。在轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有通風(fēng)槽回路,以降低轉(zhuǎn)子溫度。永磁體的消磁是影響永磁電機(jī)可靠性的重要因素。轉(zhuǎn)子溫度太高,永磁體就會(huì)發(fā)生不可逆失磁。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)時(shí),可設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子內(nèi)部通風(fēng)回路,直接對(duì)磁鋼進(jìn)行冷卻。既能降低磁鋼的溫度,又能提高效率。建議閱讀:永磁變頻空氣壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)如何打造品牌?步驟3:避免啟動(dòng)過重和頻繁啟動(dòng)。籠式異步啟動(dòng)同步永磁電動(dòng)機(jī)盡可能避免直接啟動(dòng)和頻繁啟動(dòng)重負(fù)荷。非同步啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)力矩有振蕩,在啟動(dòng)時(shí),定子磁場(chǎng)對(duì)轉(zhuǎn)子磁極起到消磁作用。所以,要盡可能地避免重負(fù)荷的異步永磁同步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
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空氣壓縮機(jī)油?百分之九十九涉及到這十個(gè)問題。螺旋空壓機(jī)中的壓縮空氣含油大,也就是大家常說的空壓機(jī)跑油問題,空壓機(jī)跑油的原因很多,讓用戶頭痛,下面跟大家分享空壓機(jī)跑油的多種原因和處理方法,與這十個(gè)問題有關(guān)。1.油加過多、過多、過高的液位限制,使油桶初分效果變差,通過油分芯時(shí)壓縮空氣中含油量增加,超出了油和回油回油,精分后的含油量增加。處置方法:停車檢查油面高度,確保停車時(shí)下油位高度在上下刻度之間。2.螺桿油油品不佳,消泡性差,泡沫多,泡沫進(jìn)入油分芯,造成精分后含油增多。解決辦法:換油,選用工廠原有的螺旋油。3.不同牌號(hào)的機(jī)油混在一起,機(jī)油變質(zhì)或膠結(jié),造成油分芯堵塞變形,含油壓縮空氣直接排出。處置方法:換油分離器,換油,清洗管路,選擇原廠耗材及機(jī)油。4.使用頻率較低.排氣溫度已調(diào)整,冷卻水冷卻水流速過大,排氣溫度低于壓力露點(diǎn)溫度,導(dǎo)致空氣壓縮后,飽和水蒸汽凝結(jié)成液態(tài)水,并在油中析出,液面上升而油液面上升。長(zhǎng)期使用還會(huì)造成內(nèi)部銹蝕,使轉(zhuǎn)子軸承因失去潤(rùn)滑而磨損嚴(yán)重,甚至報(bào)廢。解決辦法:①問題初期油桶中只有少量冷凝水,直接排出冷凝水,然后把排氣溫度調(diào)高。②如水過多,還需更換油分.油濾.機(jī)油。③若轉(zhuǎn)子已生銹,且有異響及振動(dòng),則需進(jìn)行機(jī)頭修理。注意!由于壓力露點(diǎn)的溫度隨著排氣量和溫度濕度的變化而變化,出廠時(shí)設(shè)定好,建議在安裝前咨詢專業(yè)的售后服務(wù)人員。5.空氣管道安裝不當(dāng),在停機(jī)后管道中的凝結(jié)水回流到空氣壓縮機(jī)內(nèi),最小壓力閥閥芯泡水后卡死,管路中的冷凝水進(jìn)入油分桶內(nèi),然后將冷凝水排入油桶內(nèi),使其液位上升。處置:①咨詢專業(yè)售后維修人員改善風(fēng)管。②參照第四條①③進(jìn)行處理。6.回油管:內(nèi)漏安裝不良.回油管長(zhǎng)度不足.回油管不在中間位置.回油管堵塞.回油單向閥密封不良,造成油分處理后機(jī)油無法回流,隨壓縮空氣排出。處置:檢查回油管及單向閥,調(diào)整或更換。
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電動(dòng)機(jī)的額定功率(額定輸出功率或額定軸功率):P=132千瓦。電動(dòng)機(jī)效率(例如華達(dá)電機(jī)):θ=94.7%動(dòng)力系數(shù):COSφ=0.892。S.F=1.15(S.F=1.2)(制造商采用的服務(wù)系數(shù))根據(jù)以上參數(shù),可以知道:本機(jī)電動(dòng)機(jī)名義輸入功率(不計(jì)及使用系數(shù),且不計(jì)及滿負(fù)荷):P1=(電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率P=P=電動(dòng)機(jī)效率)=132kw=94.7%=139.39kw。?在考慮使用系數(shù)和滿負(fù)荷情況下,該機(jī)器標(biāo)稱的額定輸入功率:P2=(主電機(jī)的額定輸出功率P=主電機(jī)效率x)x(S.F-0.05)=(132kw=94.7%)x(1.15–0.05)=153.33kw。(注:理論上計(jì)算服務(wù)系數(shù)時(shí),須考慮5%的余量,而非滿額)?螺旋空氣壓縮機(jī)的名義比功率(在7bar時(shí),考慮到使用系數(shù),并且滿負(fù)荷時(shí)):PB1=P2=24m3/min。=6.39kw/(m3/min)(GB19153-2019《容積式壓氣機(jī)能效限定值和能效等級(jí)》對(duì)機(jī)組的輸入比功率一詞進(jìn)行規(guī)范。其中一家是艾高空壓機(jī)的起草和修訂單位)例如風(fēng)冷機(jī),同時(shí)也要考慮進(jìn)風(fēng)機(jī)的輸入功率。如果螺桿空氣壓縮機(jī)是風(fēng)冷機(jī),風(fēng)機(jī)電機(jī)的額定功率為4.5kw,效率為85%時(shí),風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入功耗為:PF=4.5kw=85%=5.29kw。那么螺桿式空氣壓縮機(jī)機(jī)器的名義總輸入功率(考慮到風(fēng)扇功率消耗,并考慮到使用系數(shù)并滿載):PZ=P2+PF=153.33+5.29=158.62kw。此螺桿空氣壓縮機(jī)風(fēng)冷機(jī)的名義比功率(在7bar,負(fù)載系數(shù)和滿負(fù)荷情況下):PB2=PZ=24m3/min=158.62=6.61kw/(m3/min)。
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啟動(dòng)/跳機(jī)類常見故障及處理◆無法啟動(dòng)的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)運(yùn)行指示燈不亮且主電機(jī)未啟動(dòng)。原因分析:1)保險(xiǎn)絲燒毀;2)保護(hù)繼電器動(dòng)作;3)起動(dòng)繼電器故障;4)起動(dòng)按鈕接觸不良;5)電壓太低;6)電動(dòng)機(jī)故障;7)機(jī)體故障;8)欠相保護(hù)繼電器動(dòng)作;9)空壓機(jī)輕重故障報(bào)警后,未復(fù)位。處理方法:1)更換新的熔斷器2)檢查校對(duì)繼電器;3)檢查電源正常后檢查修復(fù)起動(dòng)按鈕;4)檢查回復(fù)電源;5)檢修并消除電機(jī)故障;6)檢查機(jī)體故障原因并消除7)檢查電源及電機(jī)相序;8)復(fù)位報(bào)警信號(hào)。
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選用不當(dāng).漏管.煤氣設(shè)備增多,氣體消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣壓縮機(jī)的額定排氣量,使排氣壓力下降。當(dāng)壓力下降時(shí),壓縮空氣的流動(dòng)速度隨壓力的降低而加快(當(dāng)壓力下降時(shí),排出的氣體幾乎是恒定的,油過濾面積不變,壓縮空氣體積也會(huì)增大),流動(dòng)速度越快,壓縮空氣的含油量就越差。防治措施:①選用時(shí)要充分了解空氣消耗情況,留出合適的膨脹空間。②檢查燃?xì)夤艿?、燃?xì)庠O(shè)備的泄漏點(diǎn)及堵塞。③增設(shè)空氣壓縮機(jī)。8.壓力閥最小故障,彈簧老化無力,打開壓力低于設(shè)計(jì)壓力,進(jìn)氣閥打開壓力不足,上氣時(shí)間變慢,啟動(dòng)至壓力上升至5.5bar(這里以常規(guī)壓力為例),同樣,也會(huì)產(chǎn)生第七條所述的由于低排放壓力造成的漏油問題。處置:檢修最小壓力閥,調(diào)整彈簧行程,如有需要可更換。9.①保養(yǎng)時(shí)用的是劣質(zhì)油,分離效果不好;用了不配油的分芯,如型號(hào)不對(duì),低壓機(jī)用了常壓機(jī)油分,如尺寸不對(duì),長(zhǎng)度和大小都不一樣。②空濾問題:采用的空氣濾芯質(zhì)量差,油面臟塞;③保養(yǎng)和保養(yǎng)不當(dāng),濾芯空轉(zhuǎn)或進(jìn)氣軟管損壞,造成油分臟堵而跑油。解決辦法:①建議對(duì)工廠原有耗材進(jìn)行維修保養(yǎng);②按照用戶手冊(cè)的要求進(jìn)行日常點(diǎn)檢及維修。10.后處理問題:沒有合理配置或超期使用精密過濾器。處置:①選用正確的精密過濾器;②按時(shí)更換精密濾芯。
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安全閥類常見故障及處理◆安全閥規(guī)定壓力不開啟的原因及處理?故障現(xiàn)象:安全閥失靈無法自動(dòng)開啟。原因分析:1)彈簧式安全閥的彈簧調(diào)整壓力過大,應(yīng)重新調(diào)整;2)密封面因介質(zhì)污染或結(jié)晶產(chǎn)生粘連或生銹;3)閥桿與襯套的間隙過小;4)彈簧產(chǎn)生變形。處理方法:1)重新對(duì)安全閥進(jìn)行調(diào)整;2)對(duì)密封面進(jìn)行吹洗或研磨、可做手動(dòng)排氣試驗(yàn)排除;3)適當(dāng)增大閥桿與襯套的間隙;4)更換彈簧?!舭踩y動(dòng)作頻繁的原因及處理?故障現(xiàn)象:安全閥頻繁起跳。原因分析:1)安全閥的排放能力過大與容器設(shè)備不相應(yīng);2)排放管斷面和其彎曲半徑太小,產(chǎn)生阻力;3)調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)的位置不對(duì)應(yīng)。處理方法:1)對(duì)安全閥重新進(jìn)行選型;2)更換或調(diào)整安全閥進(jìn)口管路;3)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈與閥瓣間隙。◆空壓機(jī)運(yùn)行中安全閥開啟的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)安全閥開啟。原因分析:1)系統(tǒng)壓力太高,超過安全閥動(dòng)作壓力;2)安全閥定值不準(zhǔn);3)空壓機(jī)出口門未打開;4)彈簧式安全閥的彈簧調(diào)整壓力不夠、彈簧失效或彈力不足;處理方法:1)如屬正常,壓力降低后自然恢復(fù);2)重新整定;3)檢查開啟出口門;4)檢修或重?fù)Q安全閥?!舭踩y動(dòng)作后不回座的原因及處理?故障現(xiàn)象:安全閥動(dòng)作后泄漏。原因分析:1)閥芯與閥座接觸面不嚴(yán)密;2)閥芯與閥座接觸面有臟物,氧化皮、水垢、雜物等落在密封面上;3)閥桿偏斜,閥桿彎曲變形或閥芯與閥座支承面偏斜;4)密封面機(jī)械損傷或腐蝕;5)彈簧因受載過大而失效或彈簧因腐蝕彈力降低。處理方法:1)調(diào)整閥座與閥芯的接觸面;2)用手動(dòng)排氣(汽)吹掃或拆開清理;3)重新裝配或更換閥桿;4)對(duì)密封面進(jìn)行研磨或車削;5)更換彈簧。