茂名螺桿式空壓機(jī)批發(fā)多少錢
發(fā)布時(shí)間:2024-07-22 00:13:29茂名螺桿式空壓機(jī)批發(fā)多少錢
電動(dòng)機(jī)的額定功率(額定輸出功率或額定軸功率):P=132千瓦。電動(dòng)機(jī)效率(例如華達(dá)電機(jī)):θ=94.7%動(dòng)力系數(shù):COSφ=0.892。S.F=1.15(S.F=1.2)(制造商采用的服務(wù)系數(shù))根據(jù)以上參數(shù),可以知道:本機(jī)電動(dòng)機(jī)名義輸入功率(不計(jì)及使用系數(shù),且不計(jì)及滿負(fù)荷):P1=(電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率P=P=電動(dòng)機(jī)效率)=132kw=94.7%=139.39kw。?在考慮使用系數(shù)和滿負(fù)荷情況下,該機(jī)器標(biāo)稱的額定輸入功率:P2=(主電機(jī)的額定輸出功率P=主電機(jī)效率x)x(S.F-0.05)=(132kw=94.7%)x(1.15–0.05)=153.33kw。(注:理論上計(jì)算服務(wù)系數(shù)時(shí),須考慮5%的余量,而非滿額)?螺旋空氣壓縮機(jī)的名義比功率(在7bar時(shí),考慮到使用系數(shù),并且滿負(fù)荷時(shí)):PB1=P2=24m3/min。=6.39kw/(m3/min)(GB19153-2019《容積式壓氣機(jī)能效限定值和能效等級》對機(jī)組的輸入比功率一詞進(jìn)行規(guī)范。其中一家是艾高空壓機(jī)的起草和修訂單位)例如風(fēng)冷機(jī),同時(shí)也要考慮進(jìn)風(fēng)機(jī)的輸入功率。如果螺桿空氣壓縮機(jī)是風(fēng)冷機(jī),風(fēng)機(jī)電機(jī)的額定功率為4.5kw,效率為85%時(shí),風(fēng)機(jī)電機(jī)的輸入功耗為:PF=4.5kw=85%=5.29kw。那么螺桿式空氣壓縮機(jī)機(jī)器的名義總輸入功率(考慮到風(fēng)扇功率消耗,并考慮到使用系數(shù)并滿載):PZ=P2+PF=153.33+5.29=158.62kw。此螺桿空氣壓縮機(jī)風(fēng)冷機(jī)的名義比功率(在7bar,負(fù)載系數(shù)和滿負(fù)荷情況下):PB2=PZ=24m3/min=158.62=6.61kw/(m3/min)。
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空氣壓縮機(jī)油?百分之九十九涉及到這十個(gè)問題。螺旋空壓機(jī)中的壓縮空氣含油大,也就是大家常說的空壓機(jī)跑油問題,空壓機(jī)跑油的原因很多,讓用戶頭痛,下面跟大家分享空壓機(jī)跑油的多種原因和處理方法,與這十個(gè)問題有關(guān)。1.油加過多、過多、過高的液位限制,使油桶初分效果變差,通過油分芯時(shí)壓縮空氣中含油量增加,超出了油和回油回油,精分后的含油量增加。處置方法:停車檢查油面高度,確保停車時(shí)下油位高度在上下刻度之間。2.螺桿油油品不佳,消泡性差,泡沫多,泡沫進(jìn)入油分芯,造成精分后含油增多。解決辦法:換油,選用工廠原有的螺旋油。3.不同牌號的機(jī)油混在一起,機(jī)油變質(zhì)或膠結(jié),造成油分芯堵塞變形,含油壓縮空氣直接排出。處置方法:換油分離器,換油,清洗管路,選擇原廠耗材及機(jī)油。4.使用頻率較低.排氣溫度已調(diào)整,冷卻水冷卻水流速過大,排氣溫度低于壓力露點(diǎn)溫度,導(dǎo)致空氣壓縮后,飽和水蒸汽凝結(jié)成液態(tài)水,并在油中析出,液面上升而油液面上升。長期使用還會(huì)造成內(nèi)部銹蝕,使轉(zhuǎn)子軸承因失去潤滑而磨損嚴(yán)重,甚至報(bào)廢。解決辦法:①問題初期油桶中只有少量冷凝水,直接排出冷凝水,然后把排氣溫度調(diào)高。②如水過多,還需更換油分.油濾.機(jī)油。③若轉(zhuǎn)子已生銹,且有異響及振動(dòng),則需進(jìn)行機(jī)頭修理。注意!由于壓力露點(diǎn)的溫度隨著排氣量和溫度濕度的變化而變化,出廠時(shí)設(shè)定好,建議在安裝前咨詢專業(yè)的售后服務(wù)人員。5.空氣管道安裝不當(dāng),在停機(jī)后管道中的凝結(jié)水回流到空氣壓縮機(jī)內(nèi),最小壓力閥閥芯泡水后卡死,管路中的冷凝水進(jìn)入油分桶內(nèi),然后將冷凝水排入油桶內(nèi),使其液位上升。處置:①咨詢專業(yè)售后維修人員改善風(fēng)管。②參照第四條①③進(jìn)行處理。6.回油管:內(nèi)漏安裝不良.回油管長度不足.回油管不在中間位置.回油管堵塞.回油單向閥密封不良,造成油分處理后機(jī)油無法回流,隨壓縮空氣排出。處置:檢查回油管及單向閥,調(diào)整或更換。
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選用不當(dāng).漏管.煤氣設(shè)備增多,氣體消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于空氣壓縮機(jī)的額定排氣量,使排氣壓力下降。當(dāng)壓力下降時(shí),壓縮空氣的流動(dòng)速度隨壓力的降低而加快(當(dāng)壓力下降時(shí),排出的氣體幾乎是恒定的,油過濾面積不變,壓縮空氣體積也會(huì)增大),流動(dòng)速度越快,壓縮空氣的含油量就越差。防治措施:①選用時(shí)要充分了解空氣消耗情況,留出合適的膨脹空間。②檢查燃?xì)夤艿?、燃?xì)庠O(shè)備的泄漏點(diǎn)及堵塞。③增設(shè)空氣壓縮機(jī)。8.壓力閥最小故障,彈簧老化無力,打開壓力低于設(shè)計(jì)壓力,進(jìn)氣閥打開壓力不足,上氣時(shí)間變慢,啟動(dòng)至壓力上升至5.5bar(這里以常規(guī)壓力為例),同樣,也會(huì)產(chǎn)生第七條所述的由于低排放壓力造成的漏油問題。處置:檢修最小壓力閥,調(diào)整彈簧行程,如有需要可更換。9.①保養(yǎng)時(shí)用的是劣質(zhì)油,分離效果不好;用了不配油的分芯,如型號不對,低壓機(jī)用了常壓機(jī)油分,如尺寸不對,長度和大小都不一樣。②空濾問題:采用的空氣濾芯質(zhì)量差,油面臟塞;③保養(yǎng)和保養(yǎng)不當(dāng),濾芯空轉(zhuǎn)或進(jìn)氣軟管損壞,造成油分臟堵而跑油。解決辦法:①建議對工廠原有耗材進(jìn)行維修保養(yǎng);②按照用戶手冊的要求進(jìn)行日常點(diǎn)檢及維修。10.后處理問題:沒有合理配置或超期使用精密過濾器。處置:①選用正確的精密過濾器;②按時(shí)更換精密濾芯。
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空壓機(jī)的油和汽車油一樣有三種:礦物油,半合成油,全合成油。(至于說空氣壓縮機(jī)市場上有哪些“食品級空壓機(jī)油”、“不更換空氣壓力機(jī)油”,以及各種了不得的油類等等,微微一笑,看看吧,看看吧。同樣在這里說的還有三種油,并不是說汽車油和空氣壓力油都可以代替。在此解釋,以免誤導(dǎo)??諝鈮嚎s機(jī)用基礎(chǔ)油和添加劑(抗氧劑、抗乳化劑、防銹劑、消泡劑、粘度改進(jìn)劑、分散劑、抗高溫酯等)調(diào)和。礦物油:分為I級、II級、III級基礎(chǔ)油;半合成油:III級基礎(chǔ)油加20%以上合成酯;合成油:聚α-烯烴類、酯類合成油、醚類合成油等??諝鈮嚎s機(jī)潤滑油的幾項(xiàng)重要指標(biāo)傾點(diǎn)與粘度:前者是指潤滑劑能流動(dòng)的最低溫度,再低就會(huì)凝固;后者,顧名思義,可以簡單地理解為油稠度,在40℃時(shí),稠度越大數(shù)值越小??諝鈮嚎s機(jī)行業(yè)基本分為32號和46號,多數(shù)為46號。閃點(diǎn):指在三秒之內(nèi)有一種火在油或油霧接觸到火焰時(shí)的溫度。一定是越高越好。要知道空氣壓縮機(jī)機(jī)頭排出溫度110℃也是很常見的,局部高溫加上可能產(chǎn)生的靜電火花,有爆炸的可能性,所以這個(gè)數(shù)值一般在200℃以上。例如,抗氧化性、抗乳化性、抗泡性等對潤滑劑的性能有很大影響,本文就不再贅述,作為油品的專業(yè)知識范疇,求知欲強(qiáng)的朋友可自行探究。