東臺(tái)干燥機(jī)市場報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間:2024-07-23 00:13:31東臺(tái)干燥機(jī)市場報(bào)價(jià)
空氣壓縮機(jī)加載不打氣的一般原因及解決辦法。1.進(jìn)氣閥不開:在空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)后,先慢慢建立內(nèi)部壓力,當(dāng)壓力達(dá)到5Bar(大多數(shù)空氣壓縮機(jī)就是這樣,特殊情況除外),通過電磁閥控制氣缸開啟進(jìn)氣閥,空氣壓縮機(jī)吸氣進(jìn)入加載狀態(tài),空氣壓縮機(jī)不吸可有三個(gè)原因,電磁閥(電路.閥體.管道).汽缸(閥片或膜片.密封.管道)的失效(閥片或隔膜.密封.管道)的失效。2.假裝載空氣壓縮機(jī):引起空氣壓縮機(jī)假負(fù)載的主要原因是PLC輸出點(diǎn)故障,PLC處于負(fù)載狀態(tài),由于輸出點(diǎn)故障,沒有給電磁閥信號(hào),導(dǎo)致進(jìn)氣機(jī)無法工作。維護(hù)PLC需要專業(yè)的空氣壓縮機(jī)維修工程師來處理,非專業(yè)人士不推薦隨意拆卸。3.最低壓力止回閥失效:最低壓力止回閥最容易判斷有沒有故障,當(dāng)機(jī)器內(nèi)壓力很大,但是沒有壓力輸出時(shí),可判定最小壓力止回閥有故障。最低壓力止回閥失靈的較好辦法是更換。六.氣壓不足的故障原因。氣壓表失靈油水分離器.管道或空氣過濾器沉淀物過多而堵塞,需按時(shí)維護(hù)。
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三大干貨空壓機(jī)保持良好。許多空氣壓縮機(jī)制造商認(rèn)為,空氣壓縮機(jī)購買后,只要知道如何使用,等待售后人員更換和維護(hù)耗材。事實(shí)上,這是一個(gè)很大的誤解??諌簷C(jī)耗材的更換和售后人員的維護(hù)只是其中之一。以下是一些干貨:如何維護(hù)使空氣壓縮機(jī)運(yùn)行更長、更穩(wěn)定。日常維護(hù):空氣壓縮機(jī)的維護(hù)是日常工作。一般在班前、班后、當(dāng)班時(shí)間進(jìn)行。目的是保證設(shè)備的正常運(yùn)行和工作現(xiàn)場的文明整潔。1.每天或每班向壓縮機(jī)各加油點(diǎn)加油一次。有特殊要求的,如電機(jī)軸承潤滑,按說明書加油??傊羞\(yùn)動(dòng)的摩擦部位,包括附件,都要定期加油。2.按操作規(guī)程使用機(jī)器,經(jīng)常檢查,經(jīng)常調(diào)查,及時(shí)處理故障,記錄操作日記。3.工作時(shí)保持機(jī)器和地面清潔。交班前應(yīng)清潔設(shè)備。4.當(dāng)冬季室溫低于5~C時(shí),空腔內(nèi)的冷卻水應(yīng)在停車后排出。售后維護(hù):每隔一段時(shí)間,空氣壓縮機(jī)的售后人員將對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù),更換空氣壓縮機(jī)時(shí)間周期短的濾料,對(duì)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)。1.清潔氣閥,清除閥座,閥蓋積碳,清潔潤滑油濾清器和濾網(wǎng),檢查運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。2.清潔濾清器。清潔安裝在灰塵較多的地方的濾清器,以減少氣缸磨損。3.每2000h過濾一次空壓機(jī)油,去除金屬屑和灰塵雜質(zhì)。若油不干凈,應(yīng)換油,并對(duì)整機(jī)間隙進(jìn)行全面檢查。長期閑置維護(hù):大多數(shù)工廠將配備一些備用空氣壓縮機(jī),長期不使用(一般密封),但閑置時(shí)間過長仍會(huì)降低空氣壓縮機(jī)的功能,甚至難以使用??諌簷C(jī)閑置時(shí),必須對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)。1.機(jī)組密封前,按要求加注規(guī)定數(shù)量的潤脂膏,閑置期超過6個(gè)月后,應(yīng)重新加注潤脂膏。開車前必須再加潤脂膏。2.機(jī)組重新投入運(yùn)行前,清除油封油脂,用煤油或汽油清洗,然后加入新油??諝鈮嚎s機(jī)作為工廠生產(chǎn)的核心機(jī)械,對(duì)空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)防和維護(hù)是一項(xiàng)不容忽視的工作。
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空氣壓縮機(jī)分級(jí)壓縮VS一級(jí)壓縮。眾所周知,二級(jí)壓氣機(jī)適用于產(chǎn)高壓,一級(jí)適于大產(chǎn)氣。有時(shí)壓縮也要兩次以上,為什么要分級(jí)壓縮呢?我今天要把它整理出來。在要求氣體工作壓力較大時(shí),用一級(jí)壓縮不但不經(jīng)濟(jì),而且有時(shí)也無法實(shí)現(xiàn),因此必須采用多級(jí)壓縮。多段壓縮是指氣體由吸入開始,經(jīng)數(shù)道上升,達(dá)到要求的工作壓力。節(jié)約動(dòng)力消耗。利用多級(jí)壓縮方式,可將中間冷卻器設(shè)置于各級(jí)之間,經(jīng)一級(jí)壓縮后,首先進(jìn)行等壓冷卻,降低溫度,然后進(jìn)入下一級(jí)汽缸。減少溫度,增加密度,這樣便于進(jìn)一步壓縮,與一次壓縮相比,可大大節(jié)約功率。所以,同一種壓強(qiáng),多級(jí)壓縮比單級(jí)壓強(qiáng)小。利用級(jí)數(shù)越多,功率消耗越大,越接近等溫壓縮。注:噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的空氣壓縮機(jī)非常接近恒溫過程。如果達(dá)到飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻,就會(huì)有凝結(jié)水析出。這類凝結(jié)水若與壓縮空氣一同進(jìn)入油氣分離器(油箱),就會(huì)使冷卻油乳化,影響潤滑效果。當(dāng)凝結(jié)水濃度繼續(xù)升高時(shí),液面逐漸升高,最終伴隨著壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng),污染了壓縮空氣,給系統(tǒng)帶來嚴(yán)重后果。所以,為防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮室溫度不得太低,必須大于冷凝溫度。例如,排氣壓力為11bar(A)的空氣壓縮機(jī),冷凝溫度為68℃,當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí),會(huì)產(chǎn)生凝結(jié)水。所以噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應(yīng)用因螺桿機(jī)的冷凝水問題受到限制。
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如何延長空氣壓縮機(jī)壽命?空氣壓縮機(jī)價(jià)格昂貴,如何做好維修與保養(yǎng),延長空氣壓縮機(jī)的使用壽命,成為廣大用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。螺旋空氣壓縮機(jī)的使用年限較長,一般可達(dá)10年以上,但若不注意保養(yǎng)與維護(hù),機(jī)組將會(huì)出現(xiàn)各種故障,不僅影響性能,而且影響到使用壽命。為此,艾高空氣壓縮機(jī)為廣大用戶總結(jié):如何延長空氣壓縮機(jī)的壽命。每日保養(yǎng):空氣壓縮機(jī)的日常保養(yǎng)。空氣壓縮機(jī)屬于機(jī)械設(shè)備,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦出現(xiàn)故障問題,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決,就有可能造成更為嚴(yán)重的后果。常規(guī)保養(yǎng):日常保養(yǎng)可防患于未然,使用一段時(shí)間后做定期保養(yǎng)和維修也是必不可少的。通過對(duì)零部件進(jìn)行定期、適當(dāng)?shù)臋z查和更換,確保空氣壓縮機(jī)處于較好工作狀態(tài)。保養(yǎng)與維修濾清器,及時(shí)清洗或更換濾芯,可避免許多設(shè)備故障的發(fā)生,充分發(fā)揮其壓縮性能,延長空氣壓縮機(jī)的使用壽命。使用環(huán)境:空氣壓縮機(jī)的使用環(huán)境溫度應(yīng)保持在5-40℃,不可放置在未遮蔽的地方,在濕度大、易燃易爆液體氣體、多揮發(fā)性氣體的地方工作。還要保持環(huán)境整潔,避免出現(xiàn)不必要的事故。正常排放:氣缸使用一段時(shí)間后,氣缸中會(huì)積聚一定數(shù)量的冷凝水,因此需要定期排放。此外,當(dāng)空氣壓縮機(jī)不用時(shí),應(yīng)將儲(chǔ)氣罐內(nèi)空氣排出,并儲(chǔ)存在干燥的環(huán)境中。好習(xí)慣:養(yǎng)成使用空氣壓縮機(jī)的良好習(xí)慣,當(dāng)空壓機(jī)不用時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷電源;當(dāng)空壓機(jī)發(fā)生故障時(shí),不要盲目操作,要找專業(yè)維修人員處理,或在專業(yè)指導(dǎo)下操作,操作前要先斷開電源,待機(jī)組充分冷卻后才能正常運(yùn)行。你知道如何延長空氣壓縮機(jī)的壽命嗎?空氣壓縮機(jī)是當(dāng)今制模企業(yè)的主要機(jī)械設(shè)備之一,做好維修,定期保養(yǎng),養(yǎng)成良好的習(xí)慣,不但能保證空氣壓縮機(jī)的性能,而且能減少故障的發(fā)生,使空氣壓縮機(jī)“延年益壽”。
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進(jìn)排氣系統(tǒng)和控制管道元件。進(jìn)入排氣系統(tǒng)和控制管道元件失效或動(dòng)作不靈敏,都會(huì)使壓縮機(jī)工作不平衡,造成設(shè)備高溫。可以按照下面的步驟一一核對(duì)。①檢查空氣過濾器是否堵塞。根據(jù)壓差開關(guān)的報(bào)警信號(hào),可以檢查或替換空濾是否堵塞。②若油氣分離器堵塞,則壓縮空氣排泄不暢,就會(huì)造成內(nèi)壓過高而產(chǎn)生高溫。石油分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高,所以需要及時(shí)檢查,更換油芯。③最小壓力閥發(fā)生故障,造成油分離器內(nèi)壓升高。在油氣分離器平蓋上安裝了最小壓力閥,其作用如下:保證在啟動(dòng)時(shí)優(yōu)先設(shè)置潤滑油循環(huán)所需的壓力,并確保單元的潤滑。b.當(dāng)壓力達(dá)到最小壓力閥設(shè)定值后打開,可以降低流經(jīng)精油分離器濾芯的氣流速度,保證油氣分離效果,并使油、氣分離濾芯不因壓力差過大而損壞。具有單向閥的作用,當(dāng)機(jī)組卸載時(shí),可防止管網(wǎng)中的壓縮空氣回流到油氣分離器和壓縮機(jī)主機(jī)。裝置運(yùn)行過程中,最小壓力閥故障將導(dǎo)致分離器內(nèi)壓升高,啟動(dòng)時(shí)無法優(yōu)先建立潤滑油循環(huán),使油泵分離效果變差,易損壞油氣分離濾芯的壓差過大,造成機(jī)組排氣溫度高。③系統(tǒng)壓力設(shè)定是否太高。一般情況下,壓縮機(jī)系統(tǒng)的壓力在出廠時(shí)已經(jīng)設(shè)置好,如果用戶確需要調(diào)節(jié),則以設(shè)備銘牌上標(biāo)定的額定壓力為準(zhǔn)。若系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過高,壓縮機(jī)負(fù)荷將增大,從而引起高溫報(bào)警。四,結(jié)語螺旋壓氣機(jī)超溫故障,除了上述原因外,還有其他原因,如溫度傳感器故障引起,卸荷閥動(dòng)作不靈等。為確保壓縮螺機(jī)長周期平穩(wěn)運(yùn)行,除每天定期維護(hù)外,還要在日常操作過程中加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí),減少誤操作風(fēng)險(xiǎn),提高設(shè)備運(yùn)行效率。