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空氣壓縮機維修八步。螺旋空氣壓縮機是工廠設備中不可缺少的一部分，一般廠家在采購時，都很細心，通過招標等方式，層層篩選，對比，最后才能決定機器。與此同時，設備到廠后，領導們就很少關心設備的操作，維護保養(yǎng)的情況，一般都是維修或設備部門的人兼職管理，由于這些人員缺乏必要的專業(yè)知識及相關經(jīng)驗，在使用過程中不會給工廠帶來太大的麻煩。這里，僅就空氣壓縮機的使用維護和保養(yǎng)做一個簡單的說明，希望對大家有幫助。螺旋空氣壓縮機新機組一般運轉500-1000小時時更換油濾芯和潤滑油，目的很簡單，排除新機組鐵屑等雜質，確保機組正常運轉。之后，根據(jù)使用環(huán)境，2500-3500小時進行一次更換，潤滑，空濾，油分離，油分離?？梢赃m當延長環(huán)境的清潔時間，環(huán)境不好，可以適當縮短時間?？諝鈮嚎s機維修中，配件的質量是最關鍵的，配件質量的優(yōu)劣，直接影響到機組的運行，建議大家選擇配件質量穩(wěn)定；產品質量太低，造成機頭缺油高溫軸承，嚴重時主機報廢?？諝鈮嚎s機維修八步。步驟一：到客戶機組現(xiàn)場，通電查看機組是否正常運行，正常預轉后，停機準備維修。步驟二：停車，停電，先難后易的原則開始維修設備，取出所有需要更換的配件，比照尺寸，確認相同后，開始拆機組配件螺絲更換。步驟三：內置油芯，一定要將油分蓋上的油墊清潔干凈，加好潤滑劑，放好油分芯，改好油分蓋，對角緊固。步驟四：用油濾器一定要上緊油濾器，保證不滴不漏。步驟五：迅速擦拭空濾殼，放入干凈的濾紙，擰緊。步驟六：確定左右螺釘已上緊，再檢查一次。步驟7：接上電源，開關機，觀察油位，各管道的接口，有無漏油現(xiàn)象。步驟八：整體試運轉10-20分鐘，確認設備正常后，清理干凈油污及附件。

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②巧妙地利用自身氣流流動所產生的壓差，不斷向壓縮腔和軸承部位注入潤滑劑，進一步簡化結構。如果還在吸入的氣體中進行壓縮就肯定有壓力差，那么噴油一直持續(xù)不可能斷開，有些機械潤滑比較起來需要油泵，這種設計簡直是太天才了。自然，壓差太小，油路循環(huán)無法形成。比如，低壓噴油螺桿式空氣壓縮機，也是需要油泵來循環(huán)噴油。(一般在3bar以下需要油泵)③潤滑劑噴射可增加氣密的作用，一方面是陰陽轉子間形成的齒間量的密封作用增加，再就是轉子和殼體之間的配合間隙密封也得到加強，從而有效提高空壓機的容積效率。因此，噴油螺桿相對于干式無油螺桿可低得多，干無油螺桿必須有更高的轉速來補償泄漏損失。噴油螺桿可以大大提高能量利用率。④噴油潤滑劑與壓縮高溫氣體充分混合，形成油氣混合物，經(jīng)過后續(xù)工序的油分離、冷卻，再一次循環(huán)噴入主機，再一次參與壓縮過程。換言之，潤滑劑帶走壓縮過程中所產生的大部分熱，有效地將壓縮主機的溫度控制在一定范圍內。我認為，潤滑油是控制壓縮機溫度的主要因素。潤滑劑能有效地減少壓縮時所產生的高頻噪聲?？傊?，噴油螺桿空氣壓縮機的“噴油”不僅是此類機型的表面特征，更是此類空氣壓縮機的典型技術特征。問題：噴油螺桿空氣壓縮機的油量越多越好？回答：總而言之，潤滑劑對噴油螺桿式空氣壓縮機的優(yōu)點是多方面的和關鍵的，那是不是噴油越多越好？顯然不是！

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②巧妙地利用自身氣流流動所產生的壓差，不斷向壓縮腔和軸承部位注入潤滑劑，進一步簡化結構。如果還在吸入的氣體中進行壓縮就肯定有壓力差，那么噴油一直持續(xù)不可能斷開，有些機械潤滑比較起來需要油泵，這種設計簡直是太天才了。自然，壓差太小，油路循環(huán)無法形成。比如，低壓噴油螺桿式空氣壓縮機，也是需要油泵來循環(huán)噴油。(一般在3bar以下需要油泵)③潤滑劑噴射可增加氣密的作用，一方面是陰陽轉子間形成的齒間量的密封作用增加，再就是轉子和殼體之間的配合間隙密封也得到加強，從而有效提高空壓機的容積效率。因此，噴油螺桿相對于干式無油螺桿可低得多，干無油螺桿必須有更高的轉速來補償泄漏損失。噴油螺桿可以大大提高能量利用率。④噴油潤滑劑與壓縮高溫氣體充分混合，形成油氣混合物，經(jīng)過后續(xù)工序的油分離、冷卻，再一次循環(huán)噴入主機，再一次參與壓縮過程。換言之，潤滑劑帶走壓縮過程中所產生的大部分熱，有效地將壓縮主機的溫度控制在一定范圍內。我認為，潤滑油是控制壓縮機溫度的主要因素。潤滑劑能有效地減少壓縮時所產生的高頻噪聲?？傊?，噴油螺桿空氣壓縮機的“噴油”不僅是此類機型的表面特征，更是此類空氣壓縮機的典型技術特征。問題：噴油螺桿空氣壓縮機的油量越多越好？回答：總而言之，潤滑劑對噴油螺桿式空氣壓縮機的優(yōu)點是多方面的和關鍵的，那是不是噴油越多越好？顯然不是！噴油量的多少，通常是假設排油溫度等于排油溫度，再由壓氣機的熱平衡式計算得出。此外，還有必要考慮軸承、增速齒輪(如有)的潤滑要求。特別是不同氣體介質，不同的壓氣比、流量、轉速等條件，都會影響噴油量的設計。比如：高壓縮比的氣體密度大，本身可以帶走更多的熱量，那么潤滑油所需的潤滑油就少一些；體積流量小的空氣壓縮機體積效率比較低，因此，需增加潤滑油循環(huán)量以加強密封；空壓機高速運轉時，相對泄漏較小，但此時擾動油的功消耗增加，此時應減少噴油量?？偠灾?，潤滑油循環(huán)量的測定是一項比較復雜的計算和試驗過程，在保證排氣溫度不超標、各部件潤滑充分的情況下，還可以降低潤滑油的噴油量，同時也可以降低潤滑油的使用壽命，而且可以很好地檢驗一家空壓機廠的設計能力。縱觀當今螺桿式空氣壓縮機市場，真正通過計算和實驗來精確設計噴油量的沒有幾個。實踐中，一般空氣壓縮機整機廠都是根據(jù)主機廠提供的技術說明書或參數(shù)表上的噴油參數(shù)進行設計。“寧可多不可少"是太多機器工廠的選擇，沒有多少設計能力。(注：往油氣桶里加多少油與噴油量多少無關，這是兩碼事)有一種較精確卻很能說明問題的說法：相同情況下，用油比較少，其整機/主機的設計水平比較高。

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空壓機的油和汽車油一樣有三種：礦物油，半合成油，全合成油。(至于說空氣壓縮機市場上有哪些“食品級空壓機油”、“不更換空氣壓力機油”，以及各種了不得的油類等等，微微一笑，看看吧，看看吧。同樣在這里說的還有三種油，并不是說汽車油和空氣壓力油都可以代替。在此解釋，以免誤導?？諝鈮嚎s機用基礎油和添加劑(抗氧劑、抗乳化劑、防銹劑、消泡劑、粘度改進劑、分散劑、抗高溫酯等)調和。礦物油：分為I級、II級、III級基礎油；半合成油：III級基礎油加20%以上合成酯；合成油：聚α-烯烴類、酯類合成油、醚類合成油等?？諝鈮嚎s機潤滑油的幾項重要指標傾點與粘度：前者是指潤滑劑能流動的最低溫度，再低就會凝固；后者，顧名思義，可以簡單地理解為油稠度，在40℃時，稠度越大數(shù)值越小。空氣壓縮機行業(yè)基本分為32號和46號，多數(shù)為46號。閃點：指在三秒之內有一種火在油或油霧接觸到火焰時的溫度。一定是越高越好。要知道空氣壓縮機機頭排出溫度110℃也是很常見的，局部高溫加上可能產生的靜電火花，有爆炸的可能性，所以這個數(shù)值一般在200℃以上。例如，抗氧化性、抗乳化性、抗泡性等對潤滑劑的性能有很大影響，本文就不再贅述，作為油品的專業(yè)知識范疇，求知欲強的朋友可自行探究。

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運行中無法加載的原因及處理？故障現(xiàn)象：進氣蝶閥打不開，伺服器氣缸調節(jié)機構不動作原因分析：1)進氣蝶閥機構故障，如連桿螺栓松動；2)伺服汽缸膜片磨損泄漏；3)加載電磁閥損壞；4)泄放電磁閥失效使控制氣泄放；5)濾水杯或控制氣管路有泄漏；6)容量調節(jié)閥堵塞或故障；7)壓力開關設定不正確或設定后出現(xiàn)漂移。處理方法：1)消除蝶閥機構故障或更換蝶閥；2)更換伺服膜片；3)消除加載電磁閥故障或更換加載電磁閥；4)消除泄放電磁閥故障或更換泄放電磁閥；5)更換濾水杯或消除泄露；6)更換或清理容量調節(jié)閥7)更換或重新設定壓力開關?！暨\行中無法卸載的原因及處理？故障現(xiàn)象：運行中超過額度工作壓力仍然繼續(xù)運行，或繼續(xù)上升至安全閥動作。原因分析：1)壓力開關設置不當或設定后出現(xiàn)漂移；2)進氣閥動作不良；3)系統(tǒng)停止用氣時如泄放電磁閥失效，則壓力會緩慢上升；4)控制回路故障。處理方法：1)檢修壓力開關，必要時更換；2)拆卸后加注潤滑油脂；3)檢修、更換泄放電磁閥；4)修復或更換?！纛l繁加/卸載的原因及處理？原因分析：1)用氣管路或設備存在泄漏；2)壓力開關上下限壓差設置太??；3)空氣消耗量不穩(wěn)定；4)壓力維持閥閥芯密封不嚴，彈簧疲勞；5)空壓機壓力上限設置較低。處理方法：1)檢查泄漏位置部位并消除；2)重新設定（一般上下限壓差0.1MPa以上）；3)增加儲氣罐的容量；4)檢修或更換閥芯，更換彈簧；5)重新設定壓力開關。3、超電流/過載常見故障及處理◆空壓機運行電流低于正常的原因及處理？原因分析：1)空氣消耗量太大，空壓機在低壓范圍運行；2)空氣過濾器堵塞；3)進氣閥動作不良；4)容調閥調整不當。處理方法：1)檢查消耗量，必要時增加壓縮機；2)檢查或更換；3)拆卸清洗并加注潤滑油脂4)重新設定調整?！羧螂姶砰y故障引起的電機超電流原因分析：三向電磁閥是一個二位三通常閉電磁閥，常態(tài)關閉，得電打開。當需要重車時，此閥得電打開，使系統(tǒng)內的壓力可以輸至進氣閥伺服氣缸管路，從而打開進氣閥，實現(xiàn)重車運轉。當需要空車時，此閥斷電關閉，切斷進氣閥伺服氣缸管路的壓力供應，關閉進氣閥，實現(xiàn)空車(此時泄放電磁閥泄放)。如果三向電磁閥故障，如閥芯卡澀當需要空車時，此閥斷電無法關閉，無法關閉進氣閥?？諌簷C就會繼續(xù)加載運行超過額定工作壓力，而引起電機超電流；有些情況下電機熱偶并不動作，達到空壓機安全門設定壓力時安全門動作◆壓力開關故障引起的電機超電流原因分析：壓力開關故障或壓力開關設定值發(fā)生漂移或卡澀，使空壓機無法在達到設定壓力上限時及時卸載，會使空壓機超過額定工作壓力繼續(xù)加載運行，而引起電機超電流?！粲图毞蛛x器堵塞引起的電機超電流原因分析：當油細分離濾芯壓力降超過0.08MPa(兩只壓力表顯示值之差：濾芯前壓力、排氣壓力)時應停機更換油氣分離濾芯。這是因為機器卸載是以分離后壓力(排氣壓力)為標準，如果機器的卸載壓力設定為額定壓力，電機的實際負載就是額定壓力加上0.08MPa的壓差，電機過載運行而引起電機超電流。油細分離器堵塞的判斷方法：(1)油細分離器如果損壞或破裂，則排出空氣中所含油分增加、補加油周期縮短，嚴重時全部的潤滑油會被壓縮空氣帶走。(2)油細分離器堵塞時電機負荷增加，電流增加，油壓增高，嚴重時電動機熱繼電器保護動作。(3)油細分離器壓差開關壓差超過設定值(0.1MPa)時壓差開關動作，或內部定時時間為零時，控制面板顯示油細分離器堵塞，表示油細分離器有堵塞現(xiàn)象，應立即安排時間更換。(4)油細分離器堵塞時以上現(xiàn)象不一定全部出現(xiàn)，一旦有任意一個現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應根據(jù)螺桿空壓機日常維護與檢修記錄進行分析判斷，以免誤判斷更換了未堵塞的油細分離器，造成經(jīng)濟損失?！艨諌簷C散熱風扇電機過載的原因及處理？

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安全閥類常見故障及處理◆安全閥規(guī)定壓力不開啟的原因及處理？故障現(xiàn)象：安全閥失靈無法自動開啟。原因分析：1)彈簧式安全閥的彈簧調整壓力過大，應重新調整；2)密封面因介質污染或結晶產生粘連或生銹；3)閥桿與襯套的間隙過??；4)彈簧產生變形。處理方法：1)重新對安全閥進行調整；2)對密封面進行吹洗或研磨、可做手動排氣試驗排除；3)適當增大閥桿與襯套的間隙；4)更換彈簧。◆安全閥動作頻繁的原因及處理？故障現(xiàn)象：安全閥頻繁起跳。原因分析：1)安全閥的排放能力過大與容器設備不相應；2)排放管斷面和其彎曲半徑太小，產生阻力；3)調節(jié)圈調節(jié)的位置不對應。處理方法：1)對安全閥重新進行選型；2)更換或調整安全閥進口管路；3)重新調整調節(jié)圈與閥瓣間隙。◆空壓機運行中安全閥開啟的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機運行時安全閥開啟。原因分析：1)系統(tǒng)壓力太高，超過安全閥動作壓力；2)安全閥定值不準；3)空壓機出口門未打開；4)彈簧式安全閥的彈簧調整壓力不夠、彈簧失效或彈力不足；處理方法：1)如屬正常，壓力降低后自然恢復；2)重新整定；3)檢查開啟出口門；4)檢修或重換安全閥?！舭踩y動作后不回座的原因及處理？故障現(xiàn)象：安全閥動作后泄漏。原因分析：1)閥芯與閥座接觸面不嚴密；2)閥芯與閥座接觸面有臟物，氧化皮、水垢、雜物等落在密封面上；3)閥桿偏斜，閥桿彎曲變形或閥芯與閥座支承面偏斜；4)密封面機械損傷或腐蝕；5)彈簧因受載過大而失效或彈簧因腐蝕彈力降低。處理方法：1)調整閥座與閥芯的接觸面；2)用手動排氣(汽)吹掃或拆開清理；3)重新裝配或更換閥桿；4)對密封面進行研磨或車削；5)更換彈簧。