潮州螺桿式空壓機(jī)批發(fā)多少錢
發(fā)布時(shí)間:2024-09-02 00:13:02潮州螺桿式空壓機(jī)批發(fā)多少錢
冷卻系統(tǒng)。螺旋壓氣機(jī)冷卻系統(tǒng)一般分為風(fēng)冷和水冷兩種。(1)空氣冷卻模式。①對(duì)于風(fēng)冷機(jī)型,首先要檢查環(huán)境溫度是否過高,環(huán)境溫度過高會(huì)給螺桿壓縮機(jī)帶來以下兩方面的影響。A:溫度越高,空氣越稀薄(這就像壓縮機(jī)在高原地區(qū)效率低下一樣),導(dǎo)致壓縮機(jī)工作效率降低,使壓縮機(jī)有更多的時(shí)間處于負(fù)荷狀態(tài),帶來更多的負(fù)荷,導(dǎo)致壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,壓縮機(jī)的溫度肯定會(huì)更高。B:一般壓縮機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)都有設(shè)計(jì)工作環(huán)境溫度(30-40度),在設(shè)計(jì)的運(yùn)行環(huán)境溫度下,壓縮機(jī)的最高溫度通常接近壓縮機(jī)的保護(hù)溫度(如100℃),如壓縮機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度,則壓縮機(jī)溫度升高,導(dǎo)致壓縮機(jī)高溫。②風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個(gè)風(fēng)扇只開一臺(tái)等。③排風(fēng)管道問題。常見的情況是排風(fēng)管道過小,排風(fēng)管道過長(zhǎng),排風(fēng)管道中間彎多。然而,總體而言,這種設(shè)計(jì)不完善的情況并不多見。(2)水冷卻模式。①檢查油冷卻器的工作是否正常。它的進(jìn)口和出口溫度差可以檢測(cè)到,正常溫度為5~8℃,如果低于5℃就會(huì)結(jié)垢堵塞,會(huì)影響冷卻器的換熱效率,造成散熱不良,此時(shí)可以拆下?lián)Q熱器進(jìn)行清洗。一般而言,冷凝器工作失靈的重要因素是冷卻質(zhì)量差、硬度過高而非設(shè)備本身故障。河南某電力公司4臺(tái)儀水冷螺桿壓縮機(jī)在使用過程中,經(jīng)常因溫度過高報(bào)警跳閘,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)主要原因是冷卻器有大量水垢,冷卻水管道被堵塞,影響冷卻水流量,換熱效果不好,甚至堵塞后也不能起到冷卻作用,導(dǎo)致壓縮機(jī)因溫度過高而不能正常運(yùn)行。本實(shí)用新型冷源為工業(yè)用水,其水質(zhì)PH值高,硬度大(約10mmol/L),在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冷卻水溫超過40℃(壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家推薦冷卻水流出溫度低于50℃),加強(qiáng)了冷卻水中的鹽分,使冷卻器表面結(jié)垢。由于結(jié)垢頻繁,需要人工清理,檢修工作量大;同時(shí)由于結(jié)垢的熱交換效果不好,油溫高,粘度降低,軸承磨損,造成設(shè)備安全隱患。②檢查冷卻水進(jìn)口溫度是否過高、水壓和流量是否正常。通常,冷卻水的入口溫度不能超過35℃,水壓在0.15-0.3MPa之間,流量不能少于規(guī)定流量的90%。采用水冷壓縮機(jī)的企業(yè)通常不對(duì)壓縮機(jī)單獨(dú)設(shè)置冷卻水系統(tǒng),而是采用同一套制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷。過量的工序造成冷卻水雜質(zhì)大,在很長(zhǎng)的冷卻水管道壁上附著形成水垢,導(dǎo)致水管通經(jīng)變小,水壓下降,流量不足。當(dāng)工作環(huán)境無法滿足以上要求時(shí),可以通過安裝冷卻塔、改進(jìn)室內(nèi)透風(fēng)、增加機(jī)房空間等方法來解決。
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排氣壓力類常見故障及處理◆排氣壓力過高的原因及處理?原因分析:1)進(jìn)氣閥卡澀不能關(guān)閉;2)用氣量突然減少;3)負(fù)載電磁閥故障;4)壓力設(shè)置太高;5)壓力傳感器故障;處理方法:1)排除進(jìn)氣閥故障;2)檢查用氣情況變化;3)檢查并修復(fù)負(fù)載電磁閥;4)調(diào)整壓力開關(guān)設(shè)置;5)修復(fù)或調(diào)換壓力傳感器?!襞艢鈮毫^低或排氣量減少的原因及處理?原因分析:1)空氣過濾器堵塞;2)進(jìn)氣閥動(dòng)作不良;3)壓力維持閥動(dòng)作不良;4)油細(xì)分離器堵塞;5)泄放電磁閥泄漏;6)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng);7)用戶管網(wǎng)有泄漏;8)壓力開關(guān)設(shè)置太低或壓力開關(guān)故障;9)壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;10)實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量。處理方法:1)拆卸清洗、更換;2)檢查進(jìn)氣閥是否全開,并消除故障;3)拆卸后檢查是否磨損、卡澀、彈簧疲勞更換;4)重新調(diào)整容調(diào)閥閥位;5)消除漏點(diǎn);6)重新設(shè)定7)更換表管;8)校核用氣量。
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2.選擇體積流量。①在選擇空壓機(jī)的容積流量時(shí),首先要了解所有用氣設(shè)備的容積流量,將總流量乘以1.2(即放大20%余量);②新項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值選擇;③了解用氣設(shè)備供應(yīng)商的容積流量參數(shù)進(jìn)行選擇;④空壓機(jī)站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選擇。適當(dāng)?shù)倪x擇有利于用戶自身和空氣壓縮機(jī)設(shè)備。選型過度浪費(fèi),選型過小可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或氣體不足或壓力無法上升等缺點(diǎn)。3.功率與工作壓力、體積流量之間的關(guān)系。在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí),體積流量和工作壓力也相應(yīng)變化。例如:一臺(tái)22kW空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bmn,排氣量為3.8/7bmn;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí),必須減少轉(zhuǎn)動(dòng)(否則驅(qū)動(dòng)機(jī)將超載),這樣,排氣量為3.6m/min。因?yàn)檗D(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,等等。功率選擇是在滿足工作壓力和容積流量的情況下,供電容量可以滿足匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率。因此,選擇空氣壓縮機(jī)的步驟是:先確定工作壓力,然后確定相應(yīng)的容積流量,最后確定供電容量。壓縮機(jī)組故障。
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您知道嗎,環(huán)保節(jié)能不僅僅是省電。目前空氣壓縮機(jī)產(chǎn)品,都朝著環(huán)保節(jié)能的方向發(fā)展。環(huán)保型節(jié)能,不單是耗電方面的節(jié)約開支,低噪音也是工作時(shí)的重要方面。大家都知道,噪音對(duì)人的影響很大。人若長(zhǎng)時(shí)間在強(qiáng)噪聲環(huán)境中工作,對(duì)身心健康和心理健康都有一定危害。尤其在室內(nèi)使用空氣壓縮機(jī)且靠近工作區(qū)域的用戶,盡量選用運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小的空氣壓縮機(jī)。磁力變頻器螺旋空氣壓縮機(jī),正常運(yùn)轉(zhuǎn)噪音約67分貝,相當(dāng)于客廳通話。本機(jī)體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,振動(dòng)小,噪音低,適合實(shí)驗(yàn)室、紡織、電子、精密機(jī)械等多種場(chǎng)合。它的消音技術(shù)主要來源于外置外殼的隔音效果,四周的外殼和門板上貼上了消聲棉;選用優(yōu)質(zhì)主機(jī)及電機(jī)配置,高效率、低轉(zhuǎn)速、低噪音;采用高效離心冷卻風(fēng)扇,動(dòng)平衡性能好,高效率,低噪音等性能。壓氣機(jī)采用變頻器控制永磁電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)恒壓供氣,多用多產(chǎn),少用少產(chǎn),不需要停機(jī),實(shí)用即軟啟動(dòng)產(chǎn)氣。本公司是螺桿式空氣壓縮機(jī)的主要生產(chǎn)廠家,專業(yè)的變頻空壓機(jī)生產(chǎn)廠家,是節(jié)能空氣壓縮機(jī)的供應(yīng)商。公司秉承“穩(wěn)定、節(jié)能、服務(wù)”的核心理念,使每一家企業(yè)都能得到高品質(zhì)、節(jié)能、可靠的壓縮空氣。
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空氣壓縮機(jī)分級(jí)壓縮VS一級(jí)壓縮。眾所周知,二級(jí)壓氣機(jī)適用于產(chǎn)高壓,一級(jí)適于大產(chǎn)氣。有時(shí)壓縮也要兩次以上,為什么要分級(jí)壓縮呢?我今天要把它整理出來。在要求氣體工作壓力較大時(shí),用一級(jí)壓縮不但不經(jīng)濟(jì),而且有時(shí)也無法實(shí)現(xiàn),因此必須采用多級(jí)壓縮。多段壓縮是指氣體由吸入開始,經(jīng)數(shù)道上升,達(dá)到要求的工作壓力。節(jié)約動(dòng)力消耗。利用多級(jí)壓縮方式,可將中間冷卻器設(shè)置于各級(jí)之間,經(jīng)一級(jí)壓縮后,首先進(jìn)行等壓冷卻,降低溫度,然后進(jìn)入下一級(jí)汽缸。減少溫度,增加密度,這樣便于進(jìn)一步壓縮,與一次壓縮相比,可大大節(jié)約功率。所以,同一種壓強(qiáng),多級(jí)壓縮比單級(jí)壓強(qiáng)小。利用級(jí)數(shù)越多,功率消耗越大,越接近等溫壓縮。注:噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的空氣壓縮機(jī)非常接近恒溫過程。如果達(dá)到飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻,就會(huì)有凝結(jié)水析出。這類凝結(jié)水若與壓縮空氣一同進(jìn)入油氣分離器(油箱),就會(huì)使冷卻油乳化,影響潤(rùn)滑效果。當(dāng)凝結(jié)水濃度繼續(xù)升高時(shí),液面逐漸升高,最終伴隨著壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng),污染了壓縮空氣,給系統(tǒng)帶來嚴(yán)重后果。所以,為防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮室溫度不得太低,必須大于冷凝溫度。例如,排氣壓力為11bar(A)的空氣壓縮機(jī),冷凝溫度為68℃,當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí),會(huì)產(chǎn)生凝結(jié)水。所以噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應(yīng)用因螺桿機(jī)的冷凝水問題受到限制。