英德螺桿式空壓機(jī)廠家供應(yīng)

怎樣防止螺桿式空氣壓縮機(jī)高溫故障。在夏天到來前，為了避免出現(xiàn)過熱停機(jī)，一般壓縮機(jī)用戶都會對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢修，常規(guī)處理方法有，更換潤滑油，清潔油冷器、空氣過濾器、冷卻水管道等，可排除大多數(shù)排氣中的高溫隱患，但有時不能完全消除所有潛在的故障誘因，對此，一定要多加關(guān)注和分析。盡管現(xiàn)在的壓縮機(jī)廠家都有高溫跳停保護(hù)裝置，但如果不能徹底解決故障原因而頻繁跳機(jī)，不僅會給設(shè)備自身帶來不必要的損失，還會影響企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。一般而言，壓縮機(jī)出現(xiàn)超溫故障，多與潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān)，因此我們首先從以下幾方面進(jìn)行分析。一、潤滑系統(tǒng)和油路元件。噴油螺桿壓縮機(jī)具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸載、保護(hù)等多項功能。最重要的一點是冷卻?？諝庠跈C(jī)頭中所產(chǎn)生的熱能，大部分都會被潤滑劑帶走，少部分通過傳導(dǎo)輻射散發(fā)出去。若潤滑油不足，或油路元件工作不正常，可使油溫升高，造成過熱故障。①潤滑油過度變質(zhì)。潤滑劑應(yīng)及時更換，如果超期使用，則會導(dǎo)致潤滑不良和換熱性能降低。熱機(jī)頭熱無法全部排出，造成壓縮機(jī)高溫。②系統(tǒng)供油不足?？梢詸z測油氣桶內(nèi)的油面，在停機(jī)泄壓后，潤滑油處于靜止?fàn)顟B(tài)下，油位應(yīng)稍高于油位H(或MAX)。裝置運轉(zhuǎn)時，油位不得低于低油位標(biāo)L(或MIX)。如果發(fā)現(xiàn)油不足或沒有看到油面時，應(yīng)立即停車加油。③燃油供應(yīng)不足。要先檢查油濾器，油質(zhì)分離器有無堵塞。該油細(xì)分離器由多層玻璃纖維制成，其作用是過濾壓縮空氣中的油霧，防止?jié)櫥偷牧魇?。在環(huán)境惡劣、粉塵較多的情況下，應(yīng)適當(dāng)縮短更換時間。油濾器、油細(xì)濾器都配有壓差開關(guān)，通過檢測濾芯兩真壓差，能自動判斷濾芯是否堵塞，若濾芯堵塞，應(yīng)及時更換濾芯及隔板。第二步檢查調(diào)油是否正常，如有需要可以適當(dāng)增加噴油量。噴油是在設(shè)備出廠時已經(jīng)調(diào)整的，一般情況不要更換。④油閥出現(xiàn)故障。斷油閥一般為兩位二位常閉電磁閥，在啟動時打開，停機(jī)時要關(guān)閉，以避免油氣桶中的油繼續(xù)噴射到機(jī)頭上，從進(jìn)氣口噴出。一旦斷油閥失效，主機(jī)將因為缺油迅速升溫，嚴(yán)重時會導(dǎo)致螺桿總成燒壞。⑤溫度控制閥出現(xiàn)故障。在油冷卻器的前面安裝了溫控閥，保持機(jī)頭的排氣溫度高于露點壓力。它的工作原理是剛上電時，由于油溫較低，溫控閥的支路打開，主回路關(guān)閉，潤滑油不通過冷卻器直接噴到機(jī)頭上；待溫度上升到40℃以上，溫度控制閥逐漸關(guān)閉，油從冷卻器和支路同時流過，上升至80℃以上，此閥完全關(guān)閉，潤滑劑全部通過冷卻器重新進(jìn)入機(jī)頭，要使?jié)櫥瑒┻_(dá)到最高溫度。如溫度控制閥發(fā)生故障，潤滑油可不通過冷卻器直接進(jìn)入頭部，導(dǎo)致油溫?zé)o法下降，導(dǎo)致過熱。失效的主要原因，一是閥芯大小兩個熱敏彈簧在疲勞后彈性系數(shù)發(fā)生變化，在溫度變化時不能正常動作；二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉?？梢愿鶕?jù)情況修理或更換。

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跳閘停機(jī)的原因及處理？故障現(xiàn)象：正常運行中一臺或多臺空壓機(jī)跳閘停機(jī)或空壓機(jī)啟動后短時間內(nèi)又跳閘停機(jī)。原因分析：1)電動機(jī)電壓及電源電壓異常；2)機(jī)組排氣壓力超過額定壓力，電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動作；3)潤滑油規(guī)格不正確，潤滑效果差，電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動作。4)油細(xì)分離群堵塞(潤滑油壓力高)，引起油細(xì)分離器壓差大保護(hù)動作，或電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動作；5)壓縮機(jī)本體故障，如轉(zhuǎn)子積碳、摩擦、進(jìn)入異物等；6)線路不良，接線松動、接觸器故障；7)排氣溫度高故障；8)斷油電磁閥故障；9)檢查壓力設(shè)置是否合理。處理方法：1)檢查電動機(jī)電源和電壓；2)檢查壓力表，如超過設(shè)定壓力，調(diào)整壓力開關(guān)；3)檢查油號，更換油品；4)更換油細(xì)分離器；5)手盤轉(zhuǎn)動，若無法轉(zhuǎn)動時對主機(jī)進(jìn)行檢修，在設(shè)備保質(zhì)期的主機(jī)故障聯(lián)絡(luò)廠家處理；6)檢修或更換；7)檢查冷卻水、清理冷卻器；8)清洗或更換斷油電磁閥；9)檢查壓力開關(guān)上限設(shè)置是否過低，或壓力開關(guān)上限設(shè)置低于空壓機(jī)聯(lián)控柜設(shè)置的停機(jī)壓力?！糸L時間空車運行但不停機(jī)的原因及處理？故障現(xiàn)象：空壓機(jī)長時間空車，但電機(jī)不停運。原因分析：最可能的原因是時間繼電器故障，螺桿式壓縮機(jī)一般設(shè)定15~20min空車后電機(jī)停運，如果一直空車狀態(tài)但電機(jī)不停運，就應(yīng)首先檢查。處理方法：檢查控制回路、調(diào)整時間繼電器。

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運行中無法加載的原因及處理？故障現(xiàn)象：進(jìn)氣蝶閥打不開，伺服器氣缸調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不動作原因分析：1)進(jìn)氣蝶閥機(jī)構(gòu)故障，如連桿螺栓松動；2)伺服汽缸膜片磨損泄漏；3)加載電磁閥損壞；4)泄放電磁閥失效使控制氣泄放；5)濾水杯或控制氣管路有泄漏；6)容量調(diào)節(jié)閥堵塞或故障；7)壓力開關(guān)設(shè)定不正確或設(shè)定后出現(xiàn)漂移。處理方法：1)消除蝶閥機(jī)構(gòu)故障或更換蝶閥；2)更換伺服膜片；3)消除加載電磁閥故障或更換加載電磁閥；4)消除泄放電磁閥故障或更換泄放電磁閥；5)更換濾水杯或消除泄露；6)更換或清理容量調(diào)節(jié)閥7)更換或重新設(shè)定壓力開關(guān)。◆運行中無法卸載的原因及處理？故障現(xiàn)象：運行中超過額度工作壓力仍然繼續(xù)運行，或繼續(xù)上升至安全閥動作。原因分析：1)壓力開關(guān)設(shè)置不當(dāng)或設(shè)定后出現(xiàn)漂移；2)進(jìn)氣閥動作不良；3)系統(tǒng)停止用氣時如泄放電磁閥失效，則壓力會緩慢上升；4)控制回路故障。處理方法：1)檢修壓力開關(guān)，必要時更換；2)拆卸后加注潤滑油脂；3)檢修、更換泄放電磁閥；4)修復(fù)或更換?！纛l繁加/卸載的原因及處理？原因分析：1)用氣管路或設(shè)備存在泄漏；2)壓力開關(guān)上下限壓差設(shè)置太?。?)空氣消耗量不穩(wěn)定；4)壓力維持閥閥芯密封不嚴(yán)，彈簧疲勞；5)空壓機(jī)壓力上限設(shè)置較低。處理方法：1)檢查泄漏位置部位并消除；2)重新設(shè)定（一般上下限壓差0.1MPa以上）；3)增加儲氣罐的容量；4)檢修或更換閥芯，更換彈簧；5)重新設(shè)定壓力開關(guān)。3、超電流/過載常見故障及處理◆空壓機(jī)運行電流低于正常的原因及處理？原因分析：1)空氣消耗量太大，空壓機(jī)在低壓范圍運行；2)空氣過濾器堵塞；3)進(jìn)氣閥動作不良；4)容調(diào)閥調(diào)整不當(dāng)。處理方法：1)檢查消耗量，必要時增加壓縮機(jī)；2)檢查或更換；3)拆卸清洗并加注潤滑油脂4)重新設(shè)定調(diào)整?！羧螂姶砰y故障引起的電機(jī)超電流原因分析：三向電磁閥是一個二位三通常閉電磁閥，常態(tài)關(guān)閉，得電打開。當(dāng)需要重車時，此閥得電打開，使系統(tǒng)內(nèi)的壓力可以輸至進(jìn)氣閥伺服氣缸管路，從而打開進(jìn)氣閥，實現(xiàn)重車運轉(zhuǎn)。當(dāng)需要空車時，此閥斷電關(guān)閉，切斷進(jìn)氣閥伺服氣缸管路的壓力供應(yīng)，關(guān)閉進(jìn)氣閥，實現(xiàn)空車(此時泄放電磁閥泄放)。如果三向電磁閥故障，如閥芯卡澀當(dāng)需要空車時，此閥斷電無法關(guān)閉，無法關(guān)閉進(jìn)氣閥?？諌簷C(jī)就會繼續(xù)加載運行超過額定工作壓力，而引起電機(jī)超電流；有些情況下電機(jī)熱偶并不動作，達(dá)到空壓機(jī)安全門設(shè)定壓力時安全門動作◆壓力開關(guān)故障引起的電機(jī)超電流原因分析：壓力開關(guān)故障或壓力開關(guān)設(shè)定值發(fā)生漂移或卡澀，使空壓機(jī)無法在達(dá)到設(shè)定壓力上限時及時卸載，會使空壓機(jī)超過額定工作壓力繼續(xù)加載運行，而引起電機(jī)超電流?！粲图?xì)分離器堵塞引起的電機(jī)超電流原因分析：當(dāng)油細(xì)分離濾芯壓力降超過0.08MPa(兩只壓力表顯示值之差：濾芯前壓力、排氣壓力)時應(yīng)停機(jī)更換油氣分離濾芯。這是因為機(jī)器卸載是以分離后壓力(排氣壓力)為標(biāo)準(zhǔn)，如果機(jī)器的卸載壓力設(shè)定為額定壓力，電機(jī)的實際負(fù)載就是額定壓力加上0.08MPa的壓差，電機(jī)過載運行而引起電機(jī)超電流。油細(xì)分離器堵塞的判斷方法：(1)油細(xì)分離器如果損壞或破裂，則排出空氣中所含油分增加、補加油周期縮短，嚴(yán)重時全部的潤滑油會被壓縮空氣帶走。(2)油細(xì)分離器堵塞時電機(jī)負(fù)荷增加，電流增加，油壓增高，嚴(yán)重時電動機(jī)熱繼電器保護(hù)動作。(3)油細(xì)分離器壓差開關(guān)壓差超過設(shè)定值(0.1MPa)時壓差開關(guān)動作，或內(nèi)部定時時間為零時，控制面板顯示油細(xì)分離器堵塞，表示油細(xì)分離器有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即安排時間更換。(4)油細(xì)分離器堵塞時以上現(xiàn)象不一定全部出現(xiàn)，一旦有任意一個現(xiàn)象出現(xiàn)時，就應(yīng)根據(jù)螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)與檢修記錄進(jìn)行分析判斷，以免誤判斷更換了未堵塞的油細(xì)分離器，造成經(jīng)濟(jì)損失?！艨諌簷C(jī)散熱風(fēng)扇電機(jī)過載的原因及處理？

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加/卸載類常見故障及處理◆無法全載運行的原因及處理?故障現(xiàn)象：空壓機(jī)啟動后進(jìn)氣閥伺服器汽缸不能全開。原因分析：1)壓力開關(guān)故障；2)三向電磁閥故障；3)進(jìn)氣閥動作不良；4)泄放電磁閥故障；5)壓力維持閥動作不良；6)控制管路泄漏處理方法：1)檢查更換壓力開關(guān)；2)檢查更換三向電磁閥；3)拆卸后檢查處理；4)檢查、更換泄放電磁閥5)拆卸后檢查閥座及止回閥片是否磨損；6)檢查泄漏位置后處理。

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怎樣保證永磁變頻空氣壓縮機(jī)電機(jī)不退磁？永磁式變頻空壓機(jī)之所以叫“永磁”，是因為其配置的“永磁同步電動機(jī)”又稱永磁同步電動機(jī)、稀土永磁同步電動機(jī)等。有知覺的人一定知道永磁變頻空壓機(jī)中的永磁同步電機(jī)在大電流、高溫或劇烈振動時會產(chǎn)生不可逆退磁現(xiàn)象，今天我教你三招來解決它。第一招：選擇合適的永磁電機(jī)動力。退磁與永磁電機(jī)的選功有關(guān)。電機(jī)功率的適當(dāng)選取，可防止或延緩其消磁。PMSM退磁的主要原因是溫度過高，而超負(fù)荷是導(dǎo)致PMSM退磁的主要原因。所以，在選擇永磁電機(jī)的功率時，要有一定的余量，根據(jù)負(fù)載的實際情況，一般20%左右比較合適。第二步：改進(jìn)設(shè)計。適當(dāng)增加永磁體的厚度。在PMSM的設(shè)計與制造方面，應(yīng)考慮電樞反應(yīng)、電磁轉(zhuǎn)矩與永磁體退磁之間的關(guān)系。由于繞組電流所產(chǎn)生的磁通和徑向力繞組所產(chǎn)生的磁通的共同作用，使轉(zhuǎn)子表面永磁體容易造成退磁。當(dāng)電機(jī)氣隙不變時，為保證永磁體不退磁，適當(dāng)增大永磁體厚度是最有效的方法。在轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有通風(fēng)槽回路，以降低轉(zhuǎn)子溫度。永磁體的消磁是影響永磁電機(jī)可靠性的重要因素。轉(zhuǎn)子溫度太高，永磁體就會發(fā)生不可逆失磁。設(shè)計結(jié)構(gòu)時，可設(shè)計轉(zhuǎn)子內(nèi)部通風(fēng)回路，直接對磁鋼進(jìn)行冷卻。既能降低磁鋼的溫度，又能提高效率。建議閱讀：永磁變頻空氣壓縮機(jī)產(chǎn)業(yè)如何打造品牌？步驟3：避免啟動過重和頻繁啟動?；\式異步啟動同步永磁電動機(jī)盡可能避免直接啟動和頻繁啟動重負(fù)荷。非同步啟動時，啟動力矩有振蕩，在啟動時，定子磁場對轉(zhuǎn)子磁極起到消磁作用。所以，要盡可能地避免重負(fù)荷的異步永磁同步電動機(jī)啟動。