韶關(guān)螺桿式空壓機(jī)批發(fā)多少錢
發(fā)布時(shí)間:2022-05-27 00:17:06韶關(guān)螺桿式空壓機(jī)批發(fā)多少錢
螺旋空氣壓縮機(jī)排不到足夠的空氣怎么辦?看這里!空氣壓縮機(jī)是一種通用機(jī)械設(shè)備,目前廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,空氣壓縮機(jī)根據(jù)電機(jī)功率和主機(jī)軸長度,排出量都會有大小,下面對用戶提出的空氣壓縮機(jī)排氣不足的現(xiàn)象作一個(gè)簡單的分析。一、選擇太小。許多用戶都是剛開始還不知道自己生產(chǎn)的具體耗氣情況,就選了差不多,這時(shí)排出壓力上不來,低于額定排氣壓力,無法滿足工廠的正常用氣,此時(shí)可檢查管道有無漏氣點(diǎn),如機(jī)組可迅速將儲氣罐后蓋上閥,并迅速升壓,打開氣門,壓力迅速下降,最后達(dá)到一個(gè)壓力點(diǎn),這就是空氣壓縮機(jī)組選型太小,機(jī)組排出量小于生產(chǎn)實(shí)際耗氣量。對策:增設(shè)新裝置,使空氣壓縮機(jī)排出量大于用空氣量10-20%最為科學(xué)。二、空氣壓縮機(jī)使用一段時(shí)間后,空氣量明顯不足,壓力上不來,保持在額定用氣位置。此時(shí),應(yīng)先檢查是否新增用氣設(shè)備,如有新增用氣設(shè)備,用氣量是多少,對照空壓機(jī)組看能否達(dá)到要求,如不能,請并上新的空壓機(jī)組,增加排氣量。如未增加燃?xì)庠O(shè)備,則排氣量還不夠,首先檢查管道是否漏氣,如管路無漏氣點(diǎn),則為空壓機(jī)本身。
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空氣壓縮機(jī)排氣量不足存在以下幾個(gè)問題:1.維護(hù)是否及時(shí),空氣壓縮機(jī)排出量下降,排除上述可能性后,首先要看空氣壓縮機(jī)是否保養(yǎng)過,保養(yǎng)多長時(shí)間了,如果環(huán)境不太理想,空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)要檢查空濾器有無堵塞,輕者可用壓縮氣除塵,嚴(yán)重堵塞,更換新空濾器。許多情況下,空氣壓縮機(jī)排出量下降,并無大問題,是客戶疏于保養(yǎng),空壓機(jī)空濾堵塞,更換新空濾后,正常使用。此外,除了空濾、潤滑劑和其它過濾器也很重要,檢查潤滑液是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),如果缺了,請適當(dāng)加些。2.氣門是否完全開啟。空氣壓縮機(jī)排出量下降,檢查機(jī)組,剛保養(yǎng),排除三濾及油品問題,此為先檢查空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥,拆下進(jìn)氣口軟管,打開空氣閥門,查看進(jìn)氣閥是否正常打開??諝忾y的理論設(shè)計(jì)壽命為100,000次,由于各廠家所使用的品牌批次不同,質(zhì)量也有一定的差別,因此進(jìn)氣閥失靈可能會導(dǎo)致機(jī)組排氣量下降。若空氣壓縮機(jī)加載時(shí),進(jìn)氣閥不能全部打開,就可得出排氣量下降為進(jìn)氣閥故障,應(yīng)拆卸檢修或更換。3.電動(dòng)機(jī)故障,上述排除進(jìn)氣閥故障后,機(jī)組排出量仍不變,應(yīng)考慮電動(dòng)機(jī)是否有故障,因電動(dòng)機(jī)部分短路,或軸承損耗,電機(jī)軸磨損,造成電機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速,使空氣壓縮機(jī)排空,應(yīng)檢修電機(jī)線圈、軸承等,修理后檢測空壓機(jī)排氣量。4.環(huán)境的變化導(dǎo)致了排放的減少。先前是用于內(nèi)地,因工廠在西北地區(qū)建廠,空壓機(jī)隨其它設(shè)備一同進(jìn)入新廠使用,高程上升,環(huán)境變濕,這些都會導(dǎo)致機(jī)組排放降低。5.高度越高,空氣越稀薄,單位時(shí)間產(chǎn)氣量越少,空氣中水分太多,壓縮空氣中含有大量水分,后處理時(shí),水蒸氣會析出,從而降低氣體排放。
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從理論上分析,二級壓縮節(jié)能性能主要有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),一是中間冷卻,一是中間冷卻,可以減少由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱膨脹趨勢所浪費(fèi)的能量,中間冷卻接近等溫過程的節(jié)能效果越明顯。但是若過于復(fù)雜,龐大的中間冷卻系統(tǒng)將導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)成本的上升,經(jīng)過大量研究試驗(yàn),兩級螺桿壓縮機(jī)推出了中間冷卻霧化噴霧器,用高壓冷卻油經(jīng)霧化小孔噴入一、二層中間管路,與經(jīng)一級機(jī)頭壓縮后的氣體充分融合,達(dá)到較好冷卻效果。使得中間冷卻接近等溫壓縮,大大節(jié)約了壓縮氣體所需的能量。調(diào)節(jié)中壓。在雙段壓縮節(jié)能性能的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中,另一個(gè)關(guān)鍵的因素是中間壓力的選擇,理論上,要使雙級壓縮螺桿機(jī)組較大節(jié)能優(yōu)勢,即要求平均分配二次機(jī)頭的壓縮比。但是用戶使用時(shí)排氣壓力往往是變化的,此時(shí)需要實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)中間壓力,以使一次二次機(jī)頭壓縮比一致。普通二段式空氣壓縮機(jī)是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一個(gè)主齒輪,再由主齒輪帶動(dòng)兩個(gè)副齒輪分別驅(qū)動(dòng)一、二次傳動(dòng)。輪齒的齒數(shù)是固定的,即它們的傳動(dòng)比是固定的,因此這種結(jié)構(gòu)的兩級主機(jī)速度比也是固定的,其中間壓力也是固定不變的。例如設(shè)計(jì)在0.8MPa以下的空氣壓縮機(jī)中,他的中間壓力總是會保持在0.2MPa左右,當(dāng)用戶氣體壓力不剛剛達(dá)到0.8MPa時(shí),也無法做到兩臺主機(jī)等比壓縮。降低壓縮比二段式螺旋空氣壓縮機(jī)采用二級串聯(lián)工藝,將原來的一段壓縮過程分成兩段壓縮過程。該工藝條件下可降低單級壓縮過程的壓縮比,降低每一級壓縮率,即可減少內(nèi)漏,從而提高容積效率,進(jìn)而可有效地增加排氣量。此外,通過減小每一級螺桿的嚙合、壓縮過程中的阻力,從而減小壓縮時(shí)的阻力,即減小每級軸承的載荷,即減小每級軸承的載荷,即可降低每級壓縮所需的驅(qū)動(dòng)功率,同時(shí)軸承壽命也大大延長。因此,二段式永磁螺旋空氣壓縮機(jī)的節(jié)能效果遠(yuǎn)好于一臺壓縮式永磁螺桿機(jī)。
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三大干貨空壓機(jī)保持良好。許多空氣壓縮機(jī)制造商認(rèn)為,空氣壓縮機(jī)購買后,只要知道如何使用,等待售后人員更換和維護(hù)耗材。事實(shí)上,這是一個(gè)很大的誤解??諌簷C(jī)耗材的更換和售后人員的維護(hù)只是其中之一。以下是一些干貨:如何維護(hù)使空氣壓縮機(jī)運(yùn)行更長、更穩(wěn)定。日常維護(hù):空氣壓縮機(jī)的維護(hù)是日常工作。一般在班前、班后、當(dāng)班時(shí)間進(jìn)行。目的是保證設(shè)備的正常運(yùn)行和工作現(xiàn)場的文明整潔。1.每天或每班向壓縮機(jī)各加油點(diǎn)加油一次。有特殊要求的,如電機(jī)軸承潤滑,按說明書加油??傊羞\(yùn)動(dòng)的摩擦部位,包括附件,都要定期加油。2.按操作規(guī)程使用機(jī)器,經(jīng)常檢查,經(jīng)常調(diào)查,及時(shí)處理故障,記錄操作日記。3.工作時(shí)保持機(jī)器和地面清潔。交班前應(yīng)清潔設(shè)備。4.當(dāng)冬季室溫低于5~C時(shí),空腔內(nèi)的冷卻水應(yīng)在停車后排出。售后維護(hù):每隔一段時(shí)間,空氣壓縮機(jī)的售后人員將對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù),更換空氣壓縮機(jī)時(shí)間周期短的濾料,對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)。1.清潔氣閥,清除閥座,閥蓋積碳,清潔潤滑油濾清器和濾網(wǎng),檢查運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。2.清潔濾清器。清潔安裝在灰塵較多的地方的濾清器,以減少氣缸磨損。3.每2000h過濾一次空壓機(jī)油,去除金屬屑和灰塵雜質(zhì)。若油不干凈,應(yīng)換油,并對整機(jī)間隙進(jìn)行全面檢查。長期閑置維護(hù):大多數(shù)工廠將配備一些備用空氣壓縮機(jī),長期不使用(一般密封),但閑置時(shí)間過長仍會降低空氣壓縮機(jī)的功能,甚至難以使用??諌簷C(jī)閑置時(shí),必須對空壓機(jī)進(jìn)行維護(hù)。1.機(jī)組密封前,按要求加注規(guī)定數(shù)量的潤脂膏,閑置期超過6個(gè)月后,應(yīng)重新加注潤脂膏。開車前必須再加潤脂膏。2.機(jī)組重新投入運(yùn)行前,清除油封油脂,用煤油或汽油清洗,然后加入新油??諝鈮嚎s機(jī)作為工廠生產(chǎn)的核心機(jī)械,對空氣壓縮機(jī)出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)防和維護(hù)是一項(xiàng)不容忽視的工作。
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空氣壓縮機(jī)為什么不買便宜貨?文摘:隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,顧客需求的不斷增加,越來越多的廠家在購買空氣壓縮機(jī)時(shí),會選擇后者,價(jià)格與質(zhì)量。但是也有一些廠家為了一時(shí)的便宜,選擇便宜的產(chǎn)品,是否可以廉價(jià)購買?以下我們要說的是:為什么空氣壓縮機(jī)不能購買廉價(jià)商品?買便宜的東西。只在你殺掉這個(gè)價(jià)格的時(shí)候才是快樂!很大程度上是沒有快樂時(shí)才開始使用。物美價(jià)廉的東西,其總成本不一定低,只是用其它方式來彌補(bǔ)省錢而已。好的空氣壓縮機(jī)保證10年保修,便宜貨不敢承諾,三天兩頭出問題,影響生產(chǎn)。費(fèi)用是怎樣計(jì)算的?2.購買優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。付錢那一刻真是心疼!每天使用都很開心,覺得特別值得。數(shù)百年的技術(shù)和剛剛起步的技術(shù)差距是無法用金錢來衡量的。使用多年,都沒有修好,只是正常的保養(yǎng)維護(hù),還真挺省心。3.客戶拼命壓價(jià).計(jì)算成本。顧客總是認(rèn)為我們的價(jià)格貴,死命壓價(jià),和我計(jì)算成本,我很想問他:“研發(fā)費(fèi)用你計(jì)算了嗎?”人力費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)?銷售費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)?企業(yè)的正常經(jīng)營費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)?經(jīng)營費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)?運(yùn)輸費(fèi)用是否計(jì)算在內(nèi)?儲存費(fèi)用是否計(jì)算在內(nèi)?……”4.給你一堆鋼鐵,你能將它變成空氣壓縮機(jī)嗎?拿來鋼筋和水泥,你可以自己蓋房子嗎?拿一把手術(shù)刀,你能自己開一下嗎?送你個(gè)足球,你能帶領(lǐng)國足出征亞洲嗎?拿出一堆鋼,你可以自己將它變成空氣壓縮機(jī)嗎?5.服務(wù)以利潤為前提。服務(wù)所先決條件是利潤,每一個(gè)企業(yè)都要生存,利潤可以適當(dāng)減少但不會消失,你將保證生存的利潤全部拿走,產(chǎn)品的質(zhì)量,售后的服務(wù)靠誰來保證。每個(gè)月都會不定時(shí)的設(shè)備巡檢,能及時(shí)把問題消滅在萌芽狀態(tài)。對生產(chǎn)企業(yè)而言,空氣壓縮機(jī)設(shè)備不出問題,不影響生產(chǎn),才是真正買到便宜。6.產(chǎn)品質(zhì)量取決于你的選擇。很貴,就是因?yàn)楹?,所以貴!商品貴在質(zhì)量,人貴在品味!商品品質(zhì)取決于你的選擇!在這個(gè)世界上,沒有什么東西可以花費(fèi)最少,但是可以買到較好的產(chǎn)品。7.精益求精.質(zhì)量保障。你老是問我:“你們的產(chǎn)品可以便宜一點(diǎn)嗎?”“我只給你一個(gè)最低價(jià),我只給你較好的品質(zhì),我寧愿只為你解釋一段時(shí)間的價(jià)格,而不是一輩子為質(zhì)量道歉?!?/p>
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怎樣防止螺桿式空氣壓縮機(jī)高溫故障。在夏天到來前,為了避免出現(xiàn)過熱停機(jī),一般壓縮機(jī)用戶都會對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢修,常規(guī)處理方法有,更換潤滑油,清潔油冷器、空氣過濾器、冷卻水管道等,可排除大多數(shù)排氣中的高溫隱患,但有時(shí)不能完全消除所有潛在的故障誘因,對此,一定要多加關(guān)注和分析。盡管現(xiàn)在的壓縮機(jī)廠家都有高溫跳停保護(hù)裝置,但如果不能徹底解決故障原因而頻繁跳機(jī),不僅會給設(shè)備自身帶來不必要的損失,還會影響企業(yè)的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。一般而言,壓縮機(jī)出現(xiàn)超溫故障,多與潤滑系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的異常有關(guān),因此我們首先從以下幾方面進(jìn)行分析。一、潤滑系統(tǒng)和油路元件。噴油螺桿壓縮機(jī)具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸載、保護(hù)等多項(xiàng)功能。最重要的一點(diǎn)是冷卻??諝庠跈C(jī)頭中所產(chǎn)生的熱能,大部分都會被潤滑劑帶走,少部分通過傳導(dǎo)輻射散發(fā)出去。若潤滑油不足,或油路元件工作不正常,可使油溫升高,造成過熱故障。①潤滑油過度變質(zhì)。潤滑劑應(yīng)及時(shí)更換,如果超期使用,則會導(dǎo)致潤滑不良和換熱性能降低。熱機(jī)頭熱無法全部排出,造成壓縮機(jī)高溫。②系統(tǒng)供油不足??梢詸z測油氣桶內(nèi)的油面,在停機(jī)泄壓后,潤滑油處于靜止?fàn)顟B(tài)下,油位應(yīng)稍高于油位H(或MAX)。裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油位不得低于低油位標(biāo)L(或MIX)。如果發(fā)現(xiàn)油不足或沒有看到油面時(shí),應(yīng)立即停車加油。③燃油供應(yīng)不足。要先檢查油濾器,油質(zhì)分離器有無堵塞。該油細(xì)分離器由多層玻璃纖維制成,其作用是過濾壓縮空氣中的油霧,防止?jié)櫥偷牧魇?。在環(huán)境惡劣、粉塵較多的情況下,應(yīng)適當(dāng)縮短更換時(shí)間。油濾器、油細(xì)濾器都配有壓差開關(guān),通過檢測濾芯兩真壓差,能自動(dòng)判斷濾芯是否堵塞,若濾芯堵塞,應(yīng)及時(shí)更換濾芯及隔板。第二步檢查調(diào)油是否正常,如有需要可以適當(dāng)增加噴油量。噴油是在設(shè)備出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)整的,一般情況不要更換。④油閥出現(xiàn)故障。斷油閥一般為兩位二位常閉電磁閥,在啟動(dòng)時(shí)打開,停機(jī)時(shí)要關(guān)閉,以避免油氣桶中的油繼續(xù)噴射到機(jī)頭上,從進(jìn)氣口噴出。一旦斷油閥失效,主機(jī)將因?yàn)槿庇脱杆偕郎?,?yán)重時(shí)會導(dǎo)致螺桿總成燒壞。⑤溫度控制閥出現(xiàn)故障。在油冷卻器的前面安裝了溫控閥,保持機(jī)頭的排氣溫度高于露點(diǎn)壓力。它的工作原理是剛上電時(shí),由于油溫較低,溫控閥的支路打開,主回路關(guān)閉,潤滑油不通過冷卻器直接噴到機(jī)頭上;待溫度上升到40℃以上,溫度控制閥逐漸關(guān)閉,油從冷卻器和支路同時(shí)流過,上升至80℃以上,此閥完全關(guān)閉,潤滑劑全部通過冷卻器重新進(jìn)入機(jī)頭,要使?jié)櫥瑒┻_(dá)到最高溫度。如溫度控制閥發(fā)生故障,潤滑油可不通過冷卻器直接進(jìn)入頭部,導(dǎo)致油溫?zé)o法下降,導(dǎo)致過熱。失效的主要原因,一是閥芯大小兩個(gè)熱敏彈簧在疲勞后彈性系數(shù)發(fā)生變化,在溫度變化時(shí)不能正常動(dòng)作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無法正常關(guān)閉??梢愿鶕?jù)情況修理或更換。