云浮螺桿式空壓機(jī)批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2022-06-16 00:17:00云浮螺桿式空壓機(jī)批發(fā)價(jià)格
空氣壓縮機(jī)為什么不買便宜貨?文摘:隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,顧客需求的不斷增加,越來(lái)越多的廠家在購(gòu)買空氣壓縮機(jī)時(shí),會(huì)選擇后者,價(jià)格與質(zhì)量。但是也有一些廠家為了一時(shí)的便宜,選擇便宜的產(chǎn)品,是否可以廉價(jià)購(gòu)買?以下我們要說(shuō)的是:為什么空氣壓縮機(jī)不能購(gòu)買廉價(jià)商品?買便宜的東西。只在你殺掉這個(gè)價(jià)格的時(shí)候才是快樂(lè)!很大程度上是沒(méi)有快樂(lè)時(shí)才開(kāi)始使用。物美價(jià)廉的東西,其總成本不一定低,只是用其它方式來(lái)彌補(bǔ)省錢而已。好的空氣壓縮機(jī)保證10年保修,便宜貨不敢承諾,三天兩頭出問(wèn)題,影響生產(chǎn)。費(fèi)用是怎樣計(jì)算的?2.購(gòu)買優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。付錢那一刻真是心疼!每天使用都很開(kāi)心,覺(jué)得特別值得。數(shù)百年的技術(shù)和剛剛起步的技術(shù)差距是無(wú)法用金錢來(lái)衡量的。使用多年,都沒(méi)有修好,只是正常的保養(yǎng)維護(hù),還真挺省心。3.客戶拼命壓價(jià).計(jì)算成本。顧客總是認(rèn)為我們的價(jià)格貴,死命壓價(jià),和我計(jì)算成本,我很想問(wèn)他:“研發(fā)費(fèi)用你計(jì)算了嗎?”人力費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)?銷售費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)?企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)?經(jīng)營(yíng)費(fèi)用計(jì)算在內(nèi)?運(yùn)輸費(fèi)用是否計(jì)算在內(nèi)??jī)?chǔ)存費(fèi)用是否計(jì)算在內(nèi)?……”4.給你一堆鋼鐵,你能將它變成空氣壓縮機(jī)嗎?拿來(lái)鋼筋和水泥,你可以自己蓋房子嗎?拿一把手術(shù)刀,你能自己開(kāi)一下嗎?送你個(gè)足球,你能帶領(lǐng)國(guó)足出征亞洲嗎?拿出一堆鋼,你可以自己將它變成空氣壓縮機(jī)嗎?5.服務(wù)以利潤(rùn)為前提。服務(wù)所先決條件是利潤(rùn),每一個(gè)企業(yè)都要生存,利潤(rùn)可以適當(dāng)減少但不會(huì)消失,你將保證生存的利潤(rùn)全部拿走,產(chǎn)品的質(zhì)量,售后的服務(wù)靠誰(shuí)來(lái)保證。每個(gè)月都會(huì)不定時(shí)的設(shè)備巡檢,能及時(shí)把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言,空氣壓縮機(jī)設(shè)備不出問(wèn)題,不影響生產(chǎn),才是真正買到便宜。6.產(chǎn)品質(zhì)量取決于你的選擇。很貴,就是因?yàn)楹茫再F!商品貴在質(zhì)量,人貴在品味!商品品質(zhì)取決于你的選擇!在這個(gè)世界上,沒(méi)有什么東西可以花費(fèi)最少,但是可以買到較好的產(chǎn)品。7.精益求精.質(zhì)量保障。你老是問(wèn)我:“你們的產(chǎn)品可以便宜一點(diǎn)嗎?”“我只給你一個(gè)最低價(jià),我只給你較好的品質(zhì),我寧愿只為你解釋一段時(shí)間的價(jià)格,而不是一輩子為質(zhì)量道歉?!?/p>
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2.選擇體積流量。①在選擇空壓機(jī)的容積流量時(shí),首先要了解所有用氣設(shè)備的容積流量,將總流量乘以1.2(即放大20%余量);②新項(xiàng)目可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值選擇;③了解用氣設(shè)備供應(yīng)商的容積流量參數(shù)進(jìn)行選擇;④空壓機(jī)站改造可參照原參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選擇。適當(dāng)?shù)倪x擇有利于用戶自身和空氣壓縮機(jī)設(shè)備。選型過(guò)度浪費(fèi),選型過(guò)小可能導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或氣體不足或壓力無(wú)法上升等缺點(diǎn)。3.功率與工作壓力、體積流量之間的關(guān)系。在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時(shí),體積流量和工作壓力也相應(yīng)變化。例如:一臺(tái)22kW空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bmn,排氣量為3.8/7bmn;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí),必須減少轉(zhuǎn)動(dòng)(否則驅(qū)動(dòng)機(jī)將超載),這樣,排氣量為3.6m/min。因?yàn)檗D(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,等等。功率選擇是在滿足工作壓力和容積流量的情況下,供電容量可以滿足匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率。因此,選擇空氣壓縮機(jī)的步驟是:先確定工作壓力,然后確定相應(yīng)的容積流量,最后確定供電容量。壓縮機(jī)組故障。
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空氣壓縮機(jī)分級(jí)壓縮VS一級(jí)壓縮。眾所周知,二級(jí)壓氣機(jī)適用于產(chǎn)高壓,一級(jí)適于大產(chǎn)氣。有時(shí)壓縮也要兩次以上,為什么要分級(jí)壓縮呢?我今天要把它整理出來(lái)。在要求氣體工作壓力較大時(shí),用一級(jí)壓縮不但不經(jīng)濟(jì),而且有時(shí)也無(wú)法實(shí)現(xiàn),因此必須采用多級(jí)壓縮。多段壓縮是指氣體由吸入開(kāi)始,經(jīng)數(shù)道上升,達(dá)到要求的工作壓力。節(jié)約動(dòng)力消耗。利用多級(jí)壓縮方式,可將中間冷卻器設(shè)置于各級(jí)之間,經(jīng)一級(jí)壓縮后,首先進(jìn)行等壓冷卻,降低溫度,然后進(jìn)入下一級(jí)汽缸。減少溫度,增加密度,這樣便于進(jìn)一步壓縮,與一次壓縮相比,可大大節(jié)約功率。所以,同一種壓強(qiáng),多級(jí)壓縮比單級(jí)壓強(qiáng)小。利用級(jí)數(shù)越多,功率消耗越大,越接近等溫壓縮。注:噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的空氣壓縮機(jī)非常接近恒溫過(guò)程。如果達(dá)到飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻,就會(huì)有凝結(jié)水析出。這類凝結(jié)水若與壓縮空氣一同進(jìn)入油氣分離器(油箱),就會(huì)使冷卻油乳化,影響潤(rùn)滑效果。當(dāng)凝結(jié)水濃度繼續(xù)升高時(shí),液面逐漸升高,最終伴隨著壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng),污染了壓縮空氣,給系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重后果。所以,為防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮室溫度不得太低,必須大于冷凝溫度。例如,排氣壓力為11bar(A)的空氣壓縮機(jī),冷凝溫度為68℃,當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí),會(huì)產(chǎn)生凝結(jié)水。所以噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低,即等溫壓縮的應(yīng)用因螺桿機(jī)的冷凝水問(wèn)題受到限制。
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螺旋空氣壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足?螺旋空氣壓縮機(jī)是機(jī)械的常用設(shè)備。但是在使用過(guò)程中,氣體供應(yīng)不足是經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象之一。那么怎樣才能解決問(wèn)題?這是用戶關(guān)心的問(wèn)題,下面就為大家詳細(xì)的講解一下,希望能對(duì)大家有所幫助。一、選擇問(wèn)題。許多用戶都是剛開(kāi)始還不知道自己生產(chǎn)的具體用氣情況,現(xiàn)在選好了,此時(shí)排出壓力上不來(lái),低于額定的排氣壓力,無(wú)法滿足工廠正常用氣的要求,此時(shí),可以檢查管道是否有漏氣點(diǎn)。關(guān)掉儲(chǔ)氣罐后部的閥門,如果單元能迅速上升到壓力,打開(kāi)閥門;壓力迅速下降,最后到達(dá)一個(gè)壓力點(diǎn),此時(shí)可證實(shí),空壓機(jī)單元選型太小,機(jī)組排出的氣量小于生產(chǎn)的實(shí)際用氣量。對(duì)策:增設(shè)新裝置,使空氣壓縮機(jī)排出量大于用空氣量10-20%最為科學(xué)。二.氣體泄漏。這個(gè)問(wèn)題最有可能引起這個(gè)問(wèn)題。您可啟動(dòng)無(wú)油空氣壓縮機(jī),待儲(chǔ)氣罐有一定壓力時(shí)停止工作(稍高于大氣壓)。接著聽(tīng)每條外部管道.供氣管道.單向閥.減壓開(kāi)關(guān)和其他接頭有沒(méi)有泄漏的聲音。若出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,則需修補(bǔ)漏氣部位。三.氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。如使用者加氣設(shè)備,則空氣使用量將超過(guò)螺桿空氣壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,表明機(jī)器負(fù)荷過(guò)大。這個(gè)時(shí)候即使它一直產(chǎn)氣,也不能滿足你的需要。也許你會(huì)覺(jué)得它是產(chǎn)氣量不夠的。這類情況經(jīng)常發(fā)生,因此請(qǐng)您仔細(xì)檢查一下自己最近的用氣量是否有所增加。四、機(jī)器磨損??諝鈮嚎s機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子磨耗:在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)部產(chǎn)生較大磨損時(shí),空氣壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏很大,空壓機(jī)會(huì)有加載不打氣的現(xiàn)象;空氣壓縮機(jī)機(jī)油類:螺桿空氣壓縮機(jī)專用油價(jià)格稍高一些,一些不法供應(yīng)商為用戶提供非空氣壓縮機(jī)專用油,使空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象,不能形成有效氣密封,導(dǎo)致空壓機(jī)不能形成有效的氣密密封,導(dǎo)致空壓機(jī)不能正常工作。此時(shí)空氣壓縮機(jī)操作員可以聽(tīng)到空氣壓縮機(jī)中絕大多數(shù)空氣壓縮機(jī)在實(shí)際空載與實(shí)際載入時(shí)的噪聲差別很大,主要是吸氣端的噪聲十分明顯。內(nèi)部漏氣時(shí),吸氣端有噪聲變化,沒(méi)有產(chǎn)生壓力,這樣可以保證空氣壓縮機(jī)在偷懶不打氣??諝鈮嚎s機(jī)負(fù)載不打氣是常見(jiàn)的空壓機(jī)故障,一般專業(yè)的空氣壓縮機(jī)維修員都能幫您快速解決這個(gè)問(wèn)題。
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跳閘停機(jī)的原因及處理?故障現(xiàn)象:正常運(yùn)行中一臺(tái)或多臺(tái)空壓機(jī)跳閘停機(jī)或空壓機(jī)啟動(dòng)后短時(shí)間內(nèi)又跳閘停機(jī)。原因分析:1)電動(dòng)機(jī)電壓及電源電壓異常;2)機(jī)組排氣壓力超過(guò)額定壓力,電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作;3)潤(rùn)滑油規(guī)格不正確,潤(rùn)滑效果差,電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作。4)油細(xì)分離群堵塞(潤(rùn)滑油壓力高),引起油細(xì)分離器壓差大保護(hù)動(dòng)作,或電機(jī)超載引起電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作;5)壓縮機(jī)本體故障,如轉(zhuǎn)子積碳、摩擦、進(jìn)入異物等;6)線路不良,接線松動(dòng)、接觸器故障;7)排氣溫度高故障;8)斷油電磁閥故障;9)檢查壓力設(shè)置是否合理。處理方法:1)檢查電動(dòng)機(jī)電源和電壓;2)檢查壓力表,如超過(guò)設(shè)定壓力,調(diào)整壓力開(kāi)關(guān);3)檢查油號(hào),更換油品;4)更換油細(xì)分離器;5)手盤轉(zhuǎn)動(dòng),若無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢修,在設(shè)備保質(zhì)期的主機(jī)故障聯(lián)絡(luò)廠家處理;6)檢修或更換;7)檢查冷卻水、清理冷卻器;8)清洗或更換斷油電磁閥;9)檢查壓力開(kāi)關(guān)上限設(shè)置是否過(guò)低,或壓力開(kāi)關(guān)上限設(shè)置低于空壓機(jī)聯(lián)控柜設(shè)置的停機(jī)壓力?!糸L(zhǎng)時(shí)間空車運(yùn)行但不停機(jī)的原因及處理?故障現(xiàn)象:空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空車,但電機(jī)不停運(yùn)。原因分析:最可能的原因是時(shí)間繼電器故障,螺桿式壓縮機(jī)一般設(shè)定15~20min空車后電機(jī)停運(yùn),如果一直空車狀態(tài)但電機(jī)不停運(yùn),就應(yīng)首先檢查。處理方法:檢查控制回路、調(diào)整時(shí)間繼電器。