空氣壓縮機五大故障最多。

空氣壓縮機五大故障最多。

一，排氣不足。

排氣不足是壓縮機最易發(fā)生的故障之一，其產(chǎn)生原因主要有以下幾點：

1.空氣過濾器的故障：積垢堵塞，使空氣排出量減少；吸氣管過長、管徑過小，以致吸氣阻力增大，應(yīng)定期清洗過濾器。

2.空壓機轉(zhuǎn)速降低，排出量減少：空壓機使用不當(dāng)，由于空壓機排氣量是按一定高度，吸氣溫度和濕度設(shè)計的，當(dāng)其使用在超過上述標(biāo)準的高原上，其吸氣壓力將會下降等。

3.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重，超差，使得相關(guān)間隙增大，泄漏增大，影響排氣。一般磨損時，需要及時更換易損件，如活塞環(huán)等。如屬安裝不當(dāng)，間隙留有不當(dāng)，應(yīng)按圖紙予以修正，如無圖紙時，宜采用經(jīng)驗資料，活塞與缸套間之周向間隙，如果是用于鑄鐵活塞，其間隙值是0.06/100~0.09/100/100；對于鋁合金活塞，間隙為0.12/100~0.18/100，而鋼制活塞宜采用鋁合金活塞的小值。

4.密封密封不嚴，使產(chǎn)生的氣體泄漏減少。造成這種情況的原因一是填料函本身不符合要求；第二是因為安裝時，活塞桿和填料槽中心對中不合適，導(dǎo)致磨損，拉傷等引起漏氣；通常在填料函處加注潤滑油，它可以起到潤滑、密封、冷卻的作用。

5.空壓機吸、排氣閥失效對排放的影響。氣體閥門的閥座與閥片之間有金屬碎片或其他雜物，造成關(guān)閉不嚴密，形成漏氣。它不但影響排氣量，也影響間壓、溫的變化？造成這類問題的原因一是制造質(zhì)量問題，如閥片翹曲等，其次是閥座和閥片磨損嚴重造成泄漏。

6.氣閥的彈簧力和氣力配合不好。過強則使閥片打開變慢，過弱的彈力則閥片關(guān)閉不及時，這些不僅影響氣量，還會影響功率的增大，以及氣閥、彈簧的使用壽命。此外，它還會影響氣壓和溫度的變化。

7.壓縮空氣閥門的壓緊力不適當(dāng)。壓緊力小，則要漏氣，當(dāng)然過緊也不能，會使閥蓋變形、損壞，一般壓力值可用下式計算：p=kπ/4D2P2，D是閥腔直徑，P2為最大氣壓，K大于1的值，一般取1.5~2.5，低壓時K=1.5~2.0，高壓時K=1.5~2.5.這樣取K，實際情況很好?？諝忾y門出現(xiàn)故障，閥蓋必然發(fā)熱，壓力異常。

二是壓力異常。

壓氣機在額定壓力下，排出的氣體無法滿足用戶的流量要求，則必須降低排氣壓力。這時，必須另換一臺同樣的排氣壓力，且排氣量大的機器。造成級間壓力異常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損引起的氣體泄漏，因此必須從這些方面找出原因并采取措施。

三，溫度不正常。

排風(fēng)溫度異常是指它高于設(shè)計值。由理論上講，影響排氣溫度升高的因素有：進氣溫度、壓氣比和壓縮指數(shù)(K=1.4)。影響實況下吸氣溫度較高的因素有：如：中間冷卻效率低，或中冷器內(nèi)水垢結(jié)結(jié)量較多，則后級的吸氣溫度必然較高，排氣溫度較高。此外，氣閥泄漏、活塞環(huán)泄漏等，不僅影響排氣溫度的升高，而且還會引起壓強的變化，只要壓比超過正常值，排氣溫度就會上升。另外，水冷卻、缺水或水不足都會使排氣筒溫度上升。

四，不正常的聲音。

空壓機在部分部件發(fā)生故障時，會發(fā)出異常響聲，通常情況下，操作者都能識別出異常響聲。氣缸蓋間隙過小，直接撞擊，活塞桿和活塞連接螺帽發(fā)生松動或脫扣；活塞端塞塞向上對氣缸蓋進行鎖緊，從而使汽缸中的金屬碎片和氣缸中的積聚水份等都可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦片、螺帽、聯(lián)桿螺栓、十字頭螺栓松動、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴重的間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴重等都可以在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣門片破裂、閥簧松軟或損壞、負載調(diào)整不當(dāng)?shù)龋寄茉陂y腔內(nèi)產(chǎn)生撞擊聲。因此，找出問題并采取措施。

五，過熱故障。

對于曲軸、軸承、十字軸套、盤條、活塞等摩擦部位，超過規(guī)定溫度的值稱為過熱。過熱的后果：一是加速磨擦副之間的磨損，二是過熱的熱能不停地積累，直導(dǎo)致燒壞磨擦面，導(dǎo)致機器發(fā)生重大事故。導(dǎo)致軸承過熱的原因有：軸承與軸頸粘合不均，接觸面積太??；軸承偏心曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致斷油等；安裝時沒有找平，沒有找到間隙，主軸與電機軸沒有找到正，兩軸有傾斜等。

了解了壓縮機的故障后，就能及時地排除故障，減少損失。當(dāng)然這些只是比較常見的故障，如果在空氣壓縮機維護中遇到無法解決的，可以將其更換，或者送去維修。