空壓機(jī)五大閥件功能及其故障處理。

空壓機(jī)五大閥件功能及其故障處理。

無論哪個(gè)品牌的(進(jìn)口/國產(chǎn))噴油空氣壓縮機(jī)，其壓縮原理是一樣的，每種閥件的作用也大致相同。如果能夠全面了解各個(gè)閥件的設(shè)計(jì)功能及工作原理，就可以為空氣壓縮機(jī)常見故障的解決提供一些支持和幫助！

燃料噴射空氣壓縮機(jī)有五種主要閥件：卸荷閥(Unloatdingvalve).最小壓力閥(Minpressurevalve)單向閥(Checkvalve).溫控閥(Thermostaticvalve)，下面逐一解讀每個(gè)閥件的作用及其故障處理。

一.卸荷閥

功能：

空壓機(jī)在空壓機(jī)的生產(chǎn)過程中，通過控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)閥的開度，使氣量和供氣量相匹配，從而實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的無氣生產(chǎn)。

常規(guī)對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤：

1.空壓機(jī)不裝貨。此故障控制板(無報(bào)警；運(yùn)行狀態(tài)'負(fù)載')；噴油壓力極小或'0'；主機(jī)出口溫度<70C°)可判定是否有機(jī)組未裝入。發(fā)生問題的地方是卸荷閥體.加卸載電磁閥等部位，需要逐一檢查排除故障。

2.空壓機(jī)不卸載。該故障控制板可顯示(無報(bào)警；運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)“卸載”；噴油壓力>4；首出口溫度>80℃)判定設(shè)備未卸載。發(fā)生問題的地方是卸荷閥體.加卸載電磁閥等部位，需要逐一檢查排除故障。

二.壓力最低的閥門。

功能：

1.最小壓力閥的開啟壓力大約為4bar，以保證空氣排出油缸內(nèi)的壓力不低于此最低壓力，以避免氣流速度過快造成油氣分離器分離效果的降低。

2.機(jī)械啟動(dòng)時(shí)，油缸設(shè)定一定的壓力，保證潤滑油的循環(huán)，并提供初始的控制壓力控制環(huán)。

3.具有單向閥的功能，可以防止被壓縮的管網(wǎng)空氣回流到機(jī)器中。

常規(guī)對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤：

1.在工作時(shí)噴油缸安全閥。發(fā)生此故障的原因是最小壓力閥未開啟，油缸壓力過大，安全閥有減壓保護(hù)。

2.電腦運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電機(jī)過載保護(hù)。最低值壓力閥未打開，導(dǎo)致氣缸壓力過高，主電機(jī)負(fù)荷加重，電流增大，熱繼電器保護(hù)停止。

3.空壓機(jī)啟動(dòng)失敗。最小壓閥反止關(guān)閉不緊，造成管網(wǎng)壓縮空氣倒流，使油缸內(nèi)產(chǎn)生一定壓力，使機(jī)組無法啟動(dòng)?？諌簷C(jī)在啟動(dòng)過程中，由控制機(jī)檢測(cè)到氣缸內(nèi)有一定壓力，機(jī)組無法啟動(dòng)。

4.卸載空壓機(jī)時(shí)油壓過高。最小壓力閥關(guān)上不緊，當(dāng)機(jī)組卸載時(shí)管網(wǎng)中的壓縮空氣回流，使油缸內(nèi)的壓力升高，使裝置的能耗增加。

三.斷油閥

功能：

空壓機(jī)通電后，斷油閥打開，向經(jīng)過油濾器的潤滑油注入主機(jī)，停車后斷油閥關(guān)閉，切斷供油。

常規(guī)對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤：

1.起動(dòng)迅速、高溫的跳機(jī)。這種故障是斷油閥沒有打開，潤滑油噴不進(jìn)機(jī)頭，要檢查修理斷油閥。

2.空壓機(jī)高溫報(bào)警。問題在于斷油閥沒有完全打開，噴到機(jī)頭的潤滑油量不足，需要清洗保養(yǎng)斷油閥。

突然間停止，潤滑油回流，噴進(jìn)空氣過濾器。其原因在于機(jī)組突然停機(jī)，斷油閥關(guān)閉滯后或關(guān)機(jī)不緊等原因，需對(duì)檢修開關(guān)進(jìn)行清洗。

四.單向閥

功能：

主燃燒室是壓縮油氣混合氣，直接進(jìn)入缸體，防止突然故障停車時(shí)，將油缸內(nèi)混合的油氣混合液噴到機(jī)頭，造成轉(zhuǎn)子倒轉(zhuǎn)。

常規(guī)對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤：

停車之后，混合氣返回噴入空氣過濾器。此故障是由于機(jī)組突然停車時(shí)單向閥卡死或損壞，需對(duì)單向閥進(jìn)行清洗保養(yǎng)。

五.溫控閥

功能：

1.溫控式閥芯通過熱脹冷縮原理，使伸出和收縮調(diào)節(jié)閥體與殼體之間形成的油道變化，控制進(jìn)油冷卻器中潤滑油的比例，保證轉(zhuǎn)子溫度在控制范圍之內(nèi)。

2.溫控閥是一種原裝設(shè)備，控制機(jī)頭出口溫度不小于68℃，當(dāng)油溫較低時(shí)，溫控閥關(guān)閉，潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴到機(jī)頭上，使機(jī)頭出口溫度迅速提高，防止壓縮空氣中的冷凝水在油缸內(nèi)產(chǎn)生。

注：

1.恒溫閥通常在閥芯上標(biāo)出打開溫度。

2.溫控閥的最高開啟溫度為標(biāo)注溫度+15℃。